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Commentaires - Audi augmente encore ses investissements jusqu'en 2019

Patrick Garcia

Audi augmente encore ses investissements jusqu'en 2019

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Par §PRO755fx

"Audi prévoit d’augmenter son catalogue de 50 actuellement à 60 modèles à l'horizon 2020" de vrais nouveaux modèles ou des déclinaisons des modèles existants??? j'aime le design audi mais il faudrait du vrai nouveau aujourd'hui, pas des assemblages de pièces tirées de leur catalogue.

Par

Décidément, on voit que Audi aime avoir le Fion en l'air...

Par §Gro806Iy

Audi: =Vorsprung durch Technik

=Vorsprung durch Geld

Par

En réponse à §Gro806Iy

Audi: =Vorsprung durch Technik

=Vorsprung durch Geld

   

En attendant... durch durch pour les trainards !

Par §Mr.716Ip

"Audi a également précisé que ces hommes travaillaient sur des véhicules 100% électrique afin de concurrencer BMW et Tesla assez rapidement."

Audi fait l'erreur de se lancer dans le 100% électrique.

Stupide de sa part.

Seul Porsche a compris que ça ne servait strictement à rien.

C'est illogique car ces deux marques font partie du groupe VW.

 

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Par §Nix342TH

Le Qatar est aux anges

Par §dad650iO

24 milliard d'investissement pour devenir n°1 du premium! ça fait 10 ans que Audi nous dit qu'ils vont devenir n°1 du premium... puis chez VW ils ont oublier quelque chose: Audi ce n'est pas du premium donc il ne pourront jamais faire de Audi le N°1 de cette catégorie :bah:

Et j’espère que dans cette somme colossal de 24 milliards d'euros VW vas consacré une petite partis de cette sommes pour embaucher des designer :voyons:

Par

En réponse à §Mr.716Ip

"Audi a également précisé que ces hommes travaillaient sur des véhicules 100% électrique afin de concurrencer BMW et Tesla assez rapidement."

Audi fait l'erreur de se lancer dans le 100% électrique.

Stupide de sa part.

Seul Porsche a compris que ça ne servait strictement à rien.

C'est illogique car ces deux marques font partie du groupe VW.

   

Quand on est en mesure de proposer des hybrides plug-in, tu sais, l'offre d'une 100% électrique ne pose vraiment pas de gros problèmes d'adaptation technique.

Le contraire n'est pas vrai, comme on le voit bien avec un constructeur s'étant vu champion du segment 100% volté.

Par

En réponse à §dad650iO

24 milliard d'investissement pour devenir n°1 du premium! ça fait 10 ans que Audi nous dit qu'ils vont devenir n°1 du premium... puis chez VW ils ont oublier quelque chose: Audi ce n'est pas du premium donc il ne pourront jamais faire de Audi le N°1 de cette catégorie :bah:

Et j’espère que dans cette somme colossal de 24 milliards d'euros VW vas consacré une petite partis de cette sommes pour embaucher des designer :voyons:

   

Reste donc à caresser ton chat dans ta Lag bretonne Dada.

Une caisse Premium là non ?

Les ventes des 3 premiers du Premium progressent fortement cette année encore et se tiennent dans un mouchoir de poche.

Par §Qua047xc

dada tu t'es arrêter a l'Audi a3/a4 pour dire ca non?

de plus tu n'a pas l'air d'avoir lu correctement l'article, tu t'es empressé de commenter du troll.

Par §mal033GS

Avec tous les chiffres faux que nous donne les constructeurs n'importe lequel peut être n°1 mondial de quoi que ce soit; des chiottes, des poêles, papier Q, et j'en passe.

Par

En réponse à §PRO755fx

"Audi prévoit d’augmenter son catalogue de 50 actuellement à 60 modèles à l'horizon 2020" de vrais nouveaux modèles ou des déclinaisons des modèles existants??? j'aime le design audi mais il faudrait du vrai nouveau aujourd'hui, pas des assemblages de pièces tirées de leur catalogue.

   

Il est évident que ce sont les modèles + déclinaisons.

Aujourd'hui Audi c'est 12 modèles (A: 1/3/4/5/6/7/8 - Q: 3/5/7 - R8 et TT) et encore que A4 c'est l'A3 longue et que A6 et A7 soient soeurs jumelles. Hors ils parlent déjà de 50....donc cela comprends pour eux toutes les déclinaisons possibles ( 3/5P, cabrio, RS, e-tron...)

Il en sera de même pour les 60....

Par

On ne va pas se plaindre de les voir réinjecter du fric en R&D, c'est de toute façon bon pour l'économie générale. Bien différent de toutes ces compagnies ricaines qui laissent dormir leur milliard car ils ne veulent pas payer de taxes.

 

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