Commentaires - BMW : 10 % seulement des concessions européennes vendront la gamme "i"

BMW risque d'avoir des problèmes avec Intel en nommant ces véhicules I3 et I8...

"Les concessions qui seront privilégiées seront bien évidemment celles situées dans les grandes métropoles européennes, là où se situe principalement la clientèle riche, capable de débourser plus de 100 000 € pour se payer une i8, par exemple."

bof ...aux antilles et particulièrement en Guadeloupe il y a pas mal de véhicules dépassant largement les 100 000€

?

Pour l'i8 je peux comprendre, mais j'espère pour eux que leur gamme électrique va se démocratiser vers le bas, et donc séduire plus de monde que juste les clients des grandes métropoles.

Mais bon ...

Je viens de lire sur Turbo.fr que la i3 serait à 56.000€ ?!?!

Ils ne risquent pas d'en vendre bcp...

Plus que des Ampera/Volt quand même vu que BMW a l'avantage d'avoir une image de marque plus forte ici que Chevy et Opel. Et la Série I étant premium comparé aux deux autres, le tarif est "normal" pour du BMW.

BMW ,des prix exorbitants justifiés parce que c'est hybride.... enfin bref.

La i8 va devoir faire fort face à la NSX2 qui elle aura un vrai moteur thermique v6 + 3 moteurs electriques , un concentré de technologie qui envoie les 4rm et le DGL ,ainsi que la Nissan GTR à la poubelle.

...à moins que BMW nous cache des choses avec un Xdrive electrique.

"bof ...aux antilles et particulièrement en Guadeloupe il y a pas mal de véhicules dépassant largement les 100 000€ "

+1 et parfois largement plus. A la Réunion il y a Ferrari Enzo, Carrera GT, Maserati, Rolls Royce et j'en passe. Faut pas croire qu'il n'y a de l'argent que dans les grandes métropoles.

+1

C'est juste 04-05 fois plus cher.....

Je veux pas être méchant mais je les trouve juste horribles leur gamme i3/5/7/8 (copiée à Intel)

Je leur souhaite bcp de chance pour les vendre... Je dis ça mais Toyota a bien réussi à vendre leurs laiderons hybrides.