Commentaires - BMW M : M2, X3 M, X4 M à venir et xDrive pour M5 et M6

une evolution logique des choses, les Bmw X ont un grand succées alors les offrir en option comme se sera le cas sur la prochaine M5 en plus de cela toujours proposer une alternative propulsion ou manuelle c'est vraiment une bonne nouvelle, il faut savoir que malgres le faible volume de ventes de M3/M4 manuelle Bmw le proposera toujours sur les prochaines gen de 3/4 :-) autre bonne nouvelle pas de ///M en 4 Cylindres!! mais apres tout la 2002 T suivi de la M3 E30 sont les legendes qui ont fondées les ///M, tout comme les L6. Alors quand on nous bassine avec le V8 qui a eté present seulement une génération sur la M3 il n'a rien de legendaire seul le fait qu'il soit le dernier Atmo sauve la donne :-)

La future série 2 restera en propulsion ? non parce que la future serie 1 devrait passer en traction...

Si série 2 en traction, pas de M2 et peut-être même pas de M235i. Ça me parait bizarre, mais bon

M3 E46 GTR :). C'est un modèle confidentiel mais du coup le V8 est présent sur deux générations

"(...) qu'il ne fait pas sens (...)"

Sérieusement M. Garcia, quel est le sens de cette expression ? Les modes c'est bien, mais suivre celles des communiquants perchés qui à moment donné ne savaient plus comment traduire le "to make sens" anglais en français et ont juste fait du mot à mot comme un élève de 6ème, tout ça pour faire quoi ? Moderne ?

etonnant que quelqu'un s'en rapelle de celle la bien vue :) mais bon 5 exemplaires a 250.000€ pièce avec le V8 5.0 de feu la M5 E39 dégonflée a 380ch!! moi j'apelle pas cela 2 génerations la plupart des béhemistes ne la conaissent meme pas, tu me dira pour trouver des infos ou photos a part les 5/6 photos du net bon courage

quand on parle de e36, ou e46 c'est forcement le L6 qu'on a a l'esprit!! la GTR n'étant meme pas 0.01% de la totalité des ventes des E46.. aujourd'hui avec les F30/f32 ca fait 3 générations de L6, une seule géneration de L4 mais c'est la 1ere et en plus avec un moteur de course S14 a peine civilisée!! si on considere la 2002 Turbo comme une M3 avant la création de la serie 3, comme les 190 E etaient des Classe C avant l'heure par exemple, ou audi 80 des A4, alors on peut dire qu'il y'a eu 2 generations de L4.....mais ça c'est une autre histoire

je suis ravit de savoir que les "M" resteront des voitures plaisir pour passionnés le faite de proposer des BMW M avec bvm/bva et propulsion/intégrale c'est vraiment le top! Au lieu d'imposer des 4 roues motrice avec bva comme sur les AUDI RS certes très efficace, mais bien moins jouissif a conduire...! alors bravo BMW

Le "M" de BMMW, où l'histoire du Motorsport qui devient Marketing