Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - BMW Série 4 Gran Coupé : de 37 770 à 57 250 euros

Audric Doche

BMW Série 4 Gran Coupé : de 37 770 à 57 250 euros

Déposer un commentaire

Par

2000€ de plus environ par apport à la série 3 à finition équivalente. Ils n'ont pas peur de la lutte inter-modèle chez BMW...

Par Anonyme

Avec toutes les options le prix double...

Par

" qui démarre à 37 770 euros en diesel 184 ch "

Nannnn...à ce prix, ce seront 143 chevaux mazoutés qui viendront hennir.

Par Anonyme

BMW la marque la plus pourrie de l'enquête Autoplus de janvier (c'est pas mieux au RI) même pire que Audi, faut le faire:biggrin:

Par Anonyme

Audi a mieux réussi la différenciation entre A4 et A5 sport back. En outre, le design Audi paraît plus homogène dans ce genre de catégorie.

Après, c'est une affaire de goût

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

BMW la marque la plus pourrie de l'enquête Autoplus de janvier (c'est pas mieux au RI) même pire que Audi, faut le faire:biggrin:

   

Ouais mais c'est propal il y a plus de plaisir pour aller taper les rails de sécurité et faire des tours dans l'herbe :rs:

Et ça, ça n'a pas de prix :lover:

Par §zem778mO

Et pour les jaloux vous pouvez toujours acheter la future Twingo :coolfuck:

le plaisir sera le même, l'hélice en moins :buzz:

Par §so-343om

Mouais, on ne trouve pas (encore) de 618d Gran Coupé ou 620d contrairement à ici, je pensais qu'on ne trouverait que les moteurs les plus performants sur cette série 4 GC

Par

En réponse à §zem778mO

Et pour les jaloux vous pouvez toujours acheter la future Twingo :coolfuck:

le plaisir sera le même, l'hélice en moins :buzz:

   

Et aussi avec un prix délesté de 30k€. :biggrin:

Par

C'est au bas mot 4 ou 5000€ plus chère qu'une CLA équivalente. Déjà que cette 4GC n'a pas vraiment lieu d'être, alors avec des prix pareils (qui sont bien proches de ceux de la Serie5...) c'est le bide assuré ...

Par Anonyme

Pigeon, pigeon ! Voilà la caisse parfaite pour vous.

Pour le gros pigeon d'axomachin, vivement la 415d avec son 3cylindres 1.5 qui le fait tant fantasmer.

Par

ça reste plus intéressent qu'une Classe A traction avec moteur DCI 105cv a 37 000 euro...

Par

Investir dans une BMW :fier:

Une série 3 en version coupé 4 places pour ceux qui ont des problèmes de dos, venez vite on vous attends :fleur:

Par

En réponse à abasc

C'est au bas mot 4 ou 5000€ plus chère qu'une CLA équivalente. Déjà que cette 4GC n'a pas vraiment lieu d'être, alors avec des prix pareils (qui sont bien proches de ceux de la Serie5...) c'est le bide assuré ...

   

La CLA débute en effet à 31 900 €.....mais pour seulement 109 ch ! pas 143.

Tu t'étais bien gardé de donner ce léger détail canaille déserteuse.

Et quelque chose me dis qu'il sera sans doute possible de monter aux places arrières sans devoir se tordre en 4.

Idem pour le coffre, bien plus pratique et rationnel sur la béhème.

Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

La CLA débute en effet à 31 900 €.....mais pour seulement 109 ch ! pas 143.

Tu t'étais bien gardé de donner ce léger détail canaille déserteuse.

Et quelque chose me dis qu'il sera sans doute possible de monter aux places arrières sans devoir se tordre en 4.

Idem pour le coffre, bien plus pratique et rationnel sur la béhème.

   

109 canassons anémiques non logés à l'entrennement Roumain qui plus est :fresh:

Avec ça Roc ils ne vont pas faire fureur a l'autocross de Loéhac :lol:

Par §zem778mO

oups : l'entrainnement Roumain ! :rs:

Par

En réponse à §zem778mO

109 canassons anémiques non logés à l'entrennement Roumain qui plus est :fresh:

Avec ça Roc ils ne vont pas faire fureur a l'autocross de Loéhac :lol:

   

"l'entrennement Roumain " ?

T'es parti avec Matrix à Lohéac ?

Par

En réponse à §zem778mO

oups : l'entrainnement Roumain ! :rs:

   

Allez, t'as droit à une troisième tentative...

Par

En réponse à roc et gravillon

La CLA débute en effet à 31 900 €.....mais pour seulement 109 ch ! pas 143.

Tu t'étais bien gardé de donner ce léger détail canaille déserteuse.

Et quelque chose me dis qu'il sera sans doute possible de monter aux places arrières sans devoir se tordre en 4.

Idem pour le coffre, bien plus pratique et rationnel sur la béhème.

   

Et surtout pas du tout la même catégorie. Une série 3 n'a pas grand chose en commun avec une ridicule Classe A

Par Anonyme

En réponse à vroum le retour

Et surtout pas du tout la même catégorie. Une série 3 n'a pas grand chose en commun avec une ridicule Classe A

   

Surtout les classe A a moteur Roumain

Par Anonyme

Attendez que Mercedes sorte sa "CLC" (bien sûr 4 à 5000 € plus chère que la classe C) et l'autre va nous dire que c'est une Révolution...

Un lecteur

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

"l'entrennement Roumain " ?

T'es parti avec Matrix à Lohéac ?

   

Hé Roc, Plutôt que des tentatives de vannes vaseuses raconte nous plutôt ta journée au fameux autocross de Lohéac car comme Zemik j'ai hate de t'entendre et que tu nous fasses un étalage de tes connaissances sur le sujet !

Par

En réponse à Anonyme

Hé Roc, Plutôt que des tentatives de vannes vaseuses raconte nous plutôt ta journée au fameux autocross de Lohéac car comme Zemik j'ai hate de t'entendre et que tu nous fasses un étalage de tes connaissances sur le sujet !

   

Tiens...regarde à 3'40, le moustachu sur la droite :

http://www.dailymotion.com/video/xl3aw0_rallycross-loheac-d1_auto

Un résumé à lui tout seul du public de Lohéac.

Par Anonyme

Une CLA équivalente :ptdr:

T'en as une autre comme celle-là ?? C'est tellement bon.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Tiens...regarde à 3'40, le moustachu sur la droite :

http://www.dailymotion.com/video/xl3aw0_rallycross-loheac-d1_auto

Un résumé à lui tout seul du public de Lohéac.

   

La vraie question est as tu été à Loéhac ou tu l'a vu sur video ?

parce que tu racontes quand même que t'a été faire un tour a l'autocross de Loéhac ! ça rappelle un peu le fameux : "Roc Jo Siffert fail" mdrr

En fait pour ta culture l'autoross n'existe pas c'est le Rallycross de Loéhac

Par

En réponse à Anonyme

La vraie question est as tu été à Loéhac ou tu l'a vu sur video ?

parce que tu racontes quand même que t'a été faire un tour a l'autocross de Loéhac ! ça rappelle un peu le fameux : "Roc Jo Siffert fail" mdrr

En fait pour ta culture l'autoross n'existe pas c'est le Rallycross de Loéhac

   

C'est vrai : jamais entendu parler d'autoross z'ano...

Par §azt601Fj

En réponse à axoxyxous

Investir dans une BMW :fier:

Une série 3 en version coupé 4 places pour ceux qui ont des problèmes de dos, venez vite on vous attends :fleur:

   

J'ai une Série 3 coupé 4 places et une opération du dos à mon actif et je me porte très bien. Mon dernier Toulouse Paris s'est passé comme sur des roulettes. Est-ce la suspension M qui fait la différence ? Je ne pense pas car elle est censée être un peu plus rigide. Argument en mousse.

Par Anonyme

pourriez vous me dire c'est quoi la différence entre celle la et série 3 ? je vois pas de diff c'est bizard juste pour remplir la gamme c'est tout

Par Anonyme

"2000€ de plus environ par apport à la série 3 à finition équivalente. Ils n'ont pas peur de la lutte inter-modèle chez BMW..."

Les finitions portent les mêmes noms mais sont mieux dotées en équipements sur Série 4, donc c'est pas énorme comme diff.

Par Anonyme

En réponse à abasc

C'est au bas mot 4 ou 5000€ plus chère qu'une CLA équivalente. Déjà que cette 4GC n'a pas vraiment lieu d'être, alors avec des prix pareils (qui sont bien proches de ceux de la Serie5...) c'est le bide assuré ...

   

Une CLA équivalente...?

Mais mon pauvre, tu délires, la Classe A est concurrente de la Série 1 ^^

C'est aussi idiot que de dire que la CLA se compare avec la A5 Sportback :lol:

Par Anonyme

Par abasc le 03 Février 2014 à 20h25

C'est au bas mot 4 ou 5000€ plus chère qu'une CLA équivalente. Déjà que cette 4GC n'a pas vraiment lieu d'être, alors avec des prix pareils (qui sont bien proches de ceux de la Serie5...) c'est le bide assuré ..

Mais va la cacher et la bruler ta CLA DCI !!! On parle de vrais voitures et de vrai moteur ici!

Par Anonyme

Pour les jaloux/grincheux/envieux et pauvres, il vous reste la laguna dci.

Cette serie 4gc se vendra très bien sans votre aide.

Par Anonyme

Sur 5 pages, plus de 4 remplies de commentaires soit complètement idiots, soit carrément insultants.

Mais bon, cela montre d'une part que BMW reste une référence, parmi d'autres, à être extrêmement jalousée.

Et également que les détracteurs les plus virulents, ne jurant que par d'autres marques, ont vraiment un niveau d'expression, de jugeotte, de connaissance de l'automobile très limités.

C'est d'ailleurs triste de se dire que ce sont ces plus virulents qu'on entend le plus, sur n'importe quel sujet, et donc que l'automobiliste dans son ensemble a une image qui est en grande partie tributaire de l'image que donnent ces personnes un peu limitées.

Par §lol047ql

les amateurs de la marque vont apprécier ce nouveau modèle,

plus fun et élitiste que la 3 ,

les ventes vont etre au rendez-vous une fois de plus chez BMW apparement .

Par §lol047ql

En réponse à Anonyme

Sur 5 pages, plus de 4 remplies de commentaires soit complètement idiots, soit carrément insultants.

Mais bon, cela montre d'une part que BMW reste une référence, parmi d'autres, à être extrêmement jalousée.

Et également que les détracteurs les plus virulents, ne jurant que par d'autres marques, ont vraiment un niveau d'expression, de jugeotte, de connaissance de l'automobile très limités.

C'est d'ailleurs triste de se dire que ce sont ces plus virulents qu'on entend le plus, sur n'importe quel sujet, et donc que l'automobiliste dans son ensemble a une image qui est en grande partie tributaire de l'image que donnent ces personnes un peu limitées.

   

pour les virulents anti-BMW....c'est jalousie, et mièvrerie au programme.

C'est parce que l'on ne peut pas s'offrir une marque ou une voiture que l'on a étre stupide et avoir un comportement primaire....

mais que ça rassure, c'est la meme chose avec Audi ou les autres Prémiums allemands, les critiques sont toujours aussi stupides face au beau, à la qualité et à l'agrément de ces modéles....et heureusement ça n'empéche pas les ventes de véhicules Prémiums de croitre et de satisfaire les amateurs de belles autos.

Par §Sha574ck

5 pages de commentaires, aucun ne mentionne la bizarrerie sur le 435i...

C'est normal que la M-Sport soit plus chère que la Luxury alors que ce n'est pas le cas sur les autres moteurs ? Le 435i M-Sport est mieux doté que les autres ?

Par

En réponse à abasc

C'est au bas mot 4 ou 5000€ plus chère qu'une CLA équivalente. Déjà que cette 4GC n'a pas vraiment lieu d'être, alors avec des prix pareils (qui sont bien proches de ceux de la Serie5...) c'est le bide assuré ...

   

Depuis quand une CLA est "similaire" à une Série 4??

T'as pas l'impression qu'il y a une bonne grosse catégorie de différence?

Tu compares Hyundai i30 et i40 toi?

On te voit de moins en moins abasc, depuis que tout le monde t'a officiellement démasqué.

Mais le peu d'apparitions dont tu nous gratifies sont extraordinaires!!!

Par Anonyme

En réponse à abasc

C'est au bas mot 4 ou 5000€ plus chère qu'une CLA équivalente. Déjà que cette 4GC n'a pas vraiment lieu d'être, alors avec des prix pareils (qui sont bien proches de ceux de la Serie5...) c'est le bide assuré ...

   

Et puis une Smart équivalent à la CLA est encore bien moins chère...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

C'est vrai : jamais entendu parler d'autoross z'ano...

   

:hello: MICHEL

maintenant que t'est revenu de lohéac , tu iras voir les chiffres de vente de janvier sur ccfa

vehicules particulier :

VW - 12,8 % :bah:

Renault + 10,5 % :fier:

t'as pas l'impréssion que ca fait 5 ou 6 mois que ca dure :voyons:

Par

En réponse à Anonyme

:hello: MICHEL

maintenant que t'est revenu de lohéac , tu iras voir les chiffres de vente de janvier sur ccfa

vehicules particulier :

VW - 12,8 % :bah:

Renault + 10,5 % :fier:

t'as pas l'impréssion que ca fait 5 ou 6 mois que ca dure :voyons:

   

Je vois surtout la progression remarquable de Dacia dans de nombreux pays.

Et bien entendu, des R'nô rebadgées...

Alors que quelques gonzes puissent encore s'offrir une vrain R'nô bradée à -25% mini, la belle affaire... t'as vu ce qui se vends ? Assurément quasi-plus rien au dessus de 20 000 €, prix nets.

Quelle belle image pour notre grand pays, quelle gloire !

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Je vois surtout la progression remarquable de Dacia dans de nombreux pays.

Et bien entendu, des R'nô rebadgées...

Alors que quelques gonzes puissent encore s'offrir une vrain R'nô bradée à -25% mini, la belle affaire... t'as vu ce qui se vends ? Assurément quasi-plus rien au dessus de 20 000 €, prix nets.

Quelle belle image pour notre grand pays, quelle gloire !

   

a oui t'a raison MICHEL , j'avais oublié DACIA donc :

DACIA 17 % :fleur:

RENAULT 10,5 % :fleur:

VW - 12,8 % :kaola:

pas l'impression que le vent tourne ? :peur:

Par Anonyme

Superbe voiture. Très racée. Aspect pratique avec le hayon. Plus belle qu'une 3 gt ou une 5.

Par §cha226zw

Si on détaille et que l'on met les memes équipements, elle est pas plus chere qu'une audi voir moins chere ! Le Msport est équipé de la direction démultiplié et la suspension adaptative de série. Si tu les rajoute en options chez les autres c'est plus cher ... Par contre plus cher qu'une série 3 mais comme une audi A5 par rapport à une A4. C'est un choix à faire pour avoir un look plus sportif

Par §cha226zw

Si on détaille et que l'on met les memes équipements, elle est pas plus chere qu'une audi voir moins chere ! Le Msport est équipé de la direction démultiplié et la suspension adaptative de série. Si tu les rajoute en options chez les autres c'est plus cher ... Par contre plus cher qu'une série 3 mais comme une audi A5 par rapport à une A4. C'est un choix à faire pour avoir un look plus sportif

 

SPONSORISE

Actualité Bmw

Toute l'actualité