Commentaires - BMW va tripler sa production de fibre de carbone

PRFC pour plastique renforcé fibre de carbone. Si on disait BMW va invertir dans le plastique ce serait moins porteur (Pas mal de plastiques sont déjà renforcés fibre de verre, on ne présente pas ça comme de la fibre de verre mais bien comme du plastique alors qu'on a des plastiques renforcés à 30 ou 40% de fibre de verre). Sinon ils ont raison à mon avis, leur investissement devrait être rentable rapidement.

BMW va tripoter quoi ???

Il faut signaler les risques générées par les fibres de carbone dont certains disent qu'elles représentent les mêmes risque que l'amiante et pour lesquelles les gouvernants ont la même politique d'ignorance des risques.

Dans tous les cas les personnes qui les produisent et qui les transforment doivent prendre des précautions. On nous dira dans 50 ans !

c'est vrai... c'est pas comme si on utilisait pas de la fibre de carbone dans l'aéronautique depuis plus de 50 ans...

il y a bien plus de risque sur la santé avec les résines qu'avec les fibres...

ou si Honda en avait pas utilisé dès 1992

Que l'on utilise la fibre de carbone dans l'aéronautique où le poids est l’ennemi, je le comprends, je ne suis pas certain que cela soit très judicieux pour un produit aussi commun qu'une bagnole, fut-elle de luxe.

Dans tous les cas il ne faut pas banaliser tant que les garanties n'auront pas été apportées. En ignorant les risques,comme pour l’amiante on court vers des conséquences dramatiques et surtout des coûts invraisemblables.

Les fibres sont noyées