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Commentaires - BMW vous souhaite une bonne année !

Olivier Pagès

BMW vous souhaite une bonne année !

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Par Anonyme

mauvaise année 2013 pour BMW

Par Anonyme

une S1000 RR, qui est considérée comme l’une des meilleures motos sportives du moment......c'est pour cela que personne n'en veut.....

BMW moto de 2007 à 2011 croissance 0%

Husqvarna de BMW de 2007 à 2011......moins 25% de ventes......

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

une S1000 RR, qui est considérée comme l’une des meilleures motos sportives du moment......c'est pour cela que personne n'en veut.....

BMW moto de 2007 à 2011 croissance 0%

Husqvarna de BMW de 2007 à 2011......moins 25% de ventes......

   

"Par Anonyme le 04 Janvier 2013 à 14h35

une S1000 RR, qui est considérée comme l’une des meilleures motos sportives du moment......c'est pour cela que personne n'en veut....."

Il faut dire que :

- elle est moche

- elle est inintéressante en version bridée

- elle est inexploitable pour le commun des mortels (même aguerris) en full power

- elle coute les deux bras et les yeux (2 000 euros de plus que la GSX-R 1000 par exemple !)

Sans compter sur l'image déplorable de BM en moto sportive... (voir le four de la K 1300 S (ou R).

Par §sky370ve

J'aime bien voir toujours les même aigris anti BMW sur Cara :D.

Par Anonyme

La S1000RR est faite pour le circuit (comme toutes les 1000 sportives)...

 

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Par Anonyme

en 2011 BMW moto a vendu moins qu'en 2008......

:coolfuck: success story........:coolfuck:

2011-----113,572 motos---en 2 marques.....:ptdr::ptdr:

2008------115,196 motos

Par Anonyme

comme d'habitudes ils viennent aboyer mails ils oublient que béhème pèse financièrement autant que toyota largement devant l'étoile ou l'arnaque de volkswagen "modi" :ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Pendant ce temps les françaises n'ont que les roues avant à faire fumer, mais c'est moins marrant du coup on ne le montre pas. :violon:

Par §Pia250pg

Bonne année également a Bmw !

La M6 est tellement belle...J'adore.

Et la présentation vidéo reste superbe.

Par Anonyme

En réponse à §sky370ve

J'aime bien voir toujours les même aigris anti BMW sur Cara :D.

   

"Par sky75 le 04 Janvier 2013 à 14h57

J'aime bien voir toujours les même aigris anti BMW sur Cara :D."

où vois-tu des aigris à part dans ta tête ? :voyons:

La S1000RR est encensée par la presse moto (et les pistards en général) mais est inexploitable...c'est un fait, pas besoin "d'aigritude".

Suzuki l'a compris et propose sur la GSX-R 1000 un mode dit "pluie" qui baisse puissance et couple de 50% (voire moins sur reprog du boitier en concession) ainsi qu'un mode 75 et 100%.

Par §sky370ve

En réponse à Anonyme

"Par sky75 le 04 Janvier 2013 à 14h57

J'aime bien voir toujours les même aigris anti BMW sur Cara :D."

où vois-tu des aigris à part dans ta tête ? :voyons:

La S1000RR est encensée par la presse moto (et les pistards en général) mais est inexploitable...c'est un fait, pas besoin "d'aigritude".

Suzuki l'a compris et propose sur la GSX-R 1000 un mode dit "pluie" qui baisse puissance et couple de 50% (voire moins sur reprog du boitier en concession) ainsi qu'un mode 75 et 100%.

   

On parle pas que de Motos , BMW est en pleine ascension avec un record de ventes cette année.

On verra également le bénéfice total.

Concernant, la 1000RR ou la version HP4 de ce même modèle est encensé par la press, le produit est excellent, c'est un fait.

Pas besoin de venir baver en trouvant des défauts alors qu'il n'y a pas pas ou très peu.

De toute façon, on a l'habitude de voir des abrutis sur Cara, c'est rigolo mais au bout d'un moment ça devient lourd.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Par sky75 le 04 Janvier 2013 à 14h57

J'aime bien voir toujours les même aigris anti BMW sur Cara :D."

où vois-tu des aigris à part dans ta tête ? :voyons:

La S1000RR est encensée par la presse moto (et les pistards en général) mais est inexploitable...c'est un fait, pas besoin "d'aigritude".

Suzuki l'a compris et propose sur la GSX-R 1000 un mode dit "pluie" qui baisse puissance et couple de 50% (voire moins sur reprog du boitier en concession) ainsi qu'un mode 75 et 100%.

   

toutes les sportives "modernes" proposent plusieurs cartographie, généralement pluie/sport/circuit, y compris BMW avec la S1000 (qui l'a sorti avant suzuki d'ailleurs ;)

Par

Par Anonyme le 04 Janvier 2013 à 14h52

 

Sans compter sur l'image déplorable de BM en moto sportive... (voir le four de la K 1300 S (ou R).

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Il a quoi le 4 cylindre de la K? En 1200 il etait pas confortable mais pour la version 1300 j'ai pas lu de critique bien au contraire et vu que je songe a me payer une k13r j'aurais bien voulu que tu m'eclaire.

Par

Les commentaires de Caradisiac sont le plus grand rassemblement de la descendance de Camille Jenatzy !

bm c'tro nul

un gosse conduit nimporte comment et plante une bm : bm c'tro nul, ça tient pas la route,

bm fait de bons chiffres de vente, oui mais c'tro nul, leur branche moto a une croissance 0

bm revient en dtm et gagne, oui mais bm c'tro nul, ils font rien F1

bm au top en émission de CO2 (parce que c'est une obligation européenne), oui mais bm c'tro nul y'a de moins en moins de 6 cylindres.

etc etc

Par Anonyme

Bien moi si 1 jour je devrai acheter allemand et bien ce serait BMW. Je trouve qu ils ont une bonne philosophie pour leur produit et je c qu ils savent faire de très bon moteur essence comme je les aime et athmo svp. Mais pas uniquement, d après plusieurs source très fiable, les meilleurs diesel du marche actuel sont signé BMW. D'ailleurs ce n est pas pour rien que le 1er mondial toyota aurait signer un accord avec bm pour leur fournir des moteurs diesel...respect BMW.

Par Anonyme

Anonyme le 04 Janvier 2013 à 17h46

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

D'ailleurs ce n est pas pour rien que le 1er mondial toyota aurait signer un accord avec bm pour leur fournir des moteurs diesel...

béhéme a moteur totoya.......:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par §Pia250pg

En réponse à Anonyme

"Par sky75 le 04 Janvier 2013 à 14h57

J'aime bien voir toujours les même aigris anti BMW sur Cara :D."

où vois-tu des aigris à part dans ta tête ? :voyons:

La S1000RR est encensée par la presse moto (et les pistards en général) mais est inexploitable...c'est un fait, pas besoin "d'aigritude".

Suzuki l'a compris et propose sur la GSX-R 1000 un mode dit "pluie" qui baisse puissance et couple de 50% (voire moins sur reprog du boitier en concession) ainsi qu'un mode 75 et 100%.

   

Et ?

Chez Bmw,il n'y a pas que les motos qui compte ! :blague:

Vous faites que parlez de moto...

Par §Pia250pg

Bmw vous souhaite une bonne année et vous critiquez la marque comme des frustrés ?!

Apprenez à faire des commentaires avec un avis argumenté,et surtout,compréhensible !

Par Anonyme

@17h54. C est l inverse mec tu ne c pas lire. C est BMW qui fournira leur moteurs diesel à toyota

Par §bat325ba

Le plaisir de conduire,de voir les aigris,plaisirs sans cesse renouveler.

Une bonne année aux pro et anti bmw :coucou:

Par §Fan834AE

Toutes les marques auto nous souhaitent une bonne année 2013... Pourquoi avoir publié un article uniquement sur Béhème ?

Par §Zew826sZ

Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre comme conneries, je possède une Suzuki GSXR 1000 K9 acheté en juillet 2009, elle possédait déjà les 3 cartos moteurs dont tout le monde se fout ou presque (surtout si elle reste bridée), alors dire que c'est BMW qui l'a inventé sur la S1000 qui n'était pas encore sortie, je me marre....

Maintenant dire qu'elle n'est pas exploitable, ben c'est normale, c'est une sportive, vous croyez vraiment qu'une M6 est exploitable sur route ouverte ???

Maintenant concernant la S1000, son prix est justifié vu la dotation électronique (ABS, Anti drible, suspensions adaptatives en temps réel etc.). La gex est moins chère car moins bien dotée mais plus polyvalente au quotidien. Maintenant ça reste une sportive c'est sur.

Par §Zew826sZ

Et bonne année à tous en passant, même aux "kikoolol" ! :oui:

Par Anonyme

:up: Par Fanboy le 04 Janvier 2013 à 18h33 :up:

Toutes les marques auto nous souhaitent une bonne année 2013... Pourquoi avoir publié un article uniquement sur Béhème ?.........

PARCE QUE SI C'ETAIT RENAULT PEUGEOT CITROEN.....CE SERAIT MONSTRUEUX...

un français ou un site français DOIT cracher sur ces marques.

Par §fan356fA

Belle séquence qui ose présenter des véhicules qui crament du pneu !!! à l 'heure ou il faudrait tous se convertir à l’électrique comme des bons petits moutons !!!! Bonne année à BMW et tous ses produits qui font plaisir !!!

Par Anonyme

Par Anonyme le 04 Janvier 2013 à 15h42

Pendant ce temps les françaises n'ont que les roues avant à faire fumer, mais c'est moins marrant du coup on ne le montre pas. :violon:

>>> La Megane Trophy de compétition est une propulsion de 400ch pour 880kg qui fou à la mande bien d'autres voitures.

Renault est une marque efficace sur circuit, en effet elle n'a pas de temps à perdre à faire des vidéos pour kékés et détruire un jeu de pneus en 5min.

Par Anonyme

Renault nique a sec Bmw en F1.....mal au cul béheme.....

Par

La S1000RR, c'est juste son prix le problème :ange:

Par

La S1000RR, c'est juste son prix le problème :ange:

Par §wan401Px

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 04 Janvier 2013 à 15h42

Pendant ce temps les françaises n'ont que les roues avant à faire fumer, mais c'est moins marrant du coup on ne le montre pas. :violon:

>>> La Megane Trophy de compétition est une propulsion de 400ch pour 880kg qui fou à la mande bien d'autres voitures.

Renault est une marque efficace sur circuit, en effet elle n'a pas de temps à perdre à faire des vidéos pour kékés et détruire un jeu de pneus en 5min.

   

Et on peu tous s'acheter une Trophy de compétition... Putain, j'aime bien Renault pour certaines choses dont la MRS, mais tant qu'ils proposeront pas de propulsion à leur catalogue, çà sera jamais pour moi...

BMW est une marque tout aussi efficace sur circuit (il n'y a pas que la F1 dans la vie). Pour rappel, on a vu des vidéos Renault avec une MRS qui fait de la glisse... Perso, çà me choque plus que de voir çà...

Par §ara427KL

Pour en revenir à la vidéo, elle est nulle. Beaucoup de plans courts, et peu de plans larges. Résultats: On ne voit rien. Naze.

Par §fen081NQ

http://www.voitureobd.com/obd2-bmw.html

Par Anonyme

je suis pourtant pro-Japonaises en moto

plutôt meme pro-Honda mais je ne crache pas sur la S1000R et approuve le choix de BMW que de faire une sportive en 1000cc

 

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