Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Bentley: une "petite" d'ici 2020

Antoine Dufeu

Bentley: une "petite" d'ici 2020

Déposer un commentaire

Par Anonyme

[Mode hors sujet]

Je rêve ou caradisiac est complètement pourri par de la pub? :beuh:

[Fin du mode hors sujet]

Par §Nix342TH

En réponse à Anonyme

[Mode hors sujet]

Je rêve ou caradisiac est complètement pourri par de la pub? :beuh:

[Fin du mode hors sujet]

   

Cher ami il faut bien que ce site gratuit et dynamique puisse payer employés, journalistes, essais, serveurs et bande passante etc etc

Par §zem778mO

c'est une Skoda :up:

Par Anonyme

Cet article confirme que BENTLEY va devenir un moyen d'utiliser les plateformes AUDI

Récapitulons : une berline prévue sur probablement pl A6

La FLYING SPUR et les CONTINENTAL sur pl A8

Un SUV sur pf Q8

Quant à la remplaçante de la MULSANNE (je pense plus à une remplaçante de taille supérieure qu'à un modèle complémentaire car la Mulsanne est trop décalée par rapport aux ROLLS et future MERCEDES S Pullmann) elle pourrait être basée également sur l'A8 très allongée.

Fan des 2 marques britanniques, j'avais été choqué par la ROLLS Phantom de BMW mais finalement, elle tient bien son rang et BENTLEY n'a pas vu assez grand avec la MULSANNE qui doit plus être considérée comme une grosse sportive si on en croit les commentaires d'essayeurs. Maintenant qu'il y a la FLYING SPUR, à la personnalité affirmée, la MULSANNE n'est plus nécessaire à la gamme. Elle doit donc être remplacée par ce modèle de classe supérieure. Car il semble bien qu'une limousine BUGATTI ne soit pas d'actualité. Ou alors avec une plateforme pour ces 2 voitures

Cà serait rassurant que BENTLEY n'envisage pas le SUV comme son haut de gamme.

Par Anonyme

Et un recarossage de plus chez VAG :violon:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Depuis que Seat a poutré Renault, on entend plus les trollosanges... étrange :chut:

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

Depuis que Seat a poutré Renault, on entend plus les trollosanges... étrange :chut:

   

Seat n'a rien poutré du tout avec des nouvelles gommes spécial nurb Seat peut remballer le matos.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Depuis que Seat a poutré Renault, on entend plus les trollosanges... étrange :chut:

   

a 18h54 normal ils cuvent leur gueule de bois ,les "poutrages"vont disparaître

comme ils sont apparus

Par

sur une basse de Polo vendu a prix d'une Rolls...

Par Anonyme

Nouvelle enquête qualité.

Lexus, première, Audi DEUXIÈME

Par Anonyme

Ah oui, la référence de l'enquête.

http://auto.lapresse.ca/actualites/lexus/201403/06/01-4745334-lexus-toujours-au-sommet-de-la-qualite.php

Par Anonyme

Zemik a la rage car Seat a poutrer Renault

Par Anonyme

Zemik fait partie d'une famille de chimpanzés roumain. ..:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Nouvelle enquête qualité.

Lexus, première, Audi DEUXIÈME

   

Non c'est Acura qui est deuxième.

Par

En réponse à Anonyme

Cet article confirme que BENTLEY va devenir un moyen d'utiliser les plateformes AUDI

Récapitulons : une berline prévue sur probablement pl A6

La FLYING SPUR et les CONTINENTAL sur pl A8

Un SUV sur pf Q8

Quant à la remplaçante de la MULSANNE (je pense plus à une remplaçante de taille supérieure qu'à un modèle complémentaire car la Mulsanne est trop décalée par rapport aux ROLLS et future MERCEDES S Pullmann) elle pourrait être basée également sur l'A8 très allongée.

Fan des 2 marques britanniques, j'avais été choqué par la ROLLS Phantom de BMW mais finalement, elle tient bien son rang et BENTLEY n'a pas vu assez grand avec la MULSANNE qui doit plus être considérée comme une grosse sportive si on en croit les commentaires d'essayeurs. Maintenant qu'il y a la FLYING SPUR, à la personnalité affirmée, la MULSANNE n'est plus nécessaire à la gamme. Elle doit donc être remplacée par ce modèle de classe supérieure. Car il semble bien qu'une limousine BUGATTI ne soit pas d'actualité. Ou alors avec une plateforme pour ces 2 voitures

Cà serait rassurant que BENTLEY n'envisage pas le SUV comme son haut de gamme.

   

bonjour, juste un précision:

les continentales et flying spurs sont basées sur la phaeton (en acier) et pas sur l'A8 (en aluminium).

Par §zem778mO

En réponse à matrix71

sur une basse de Polo vendu a prix d'une Rolls...

   

C'est même une base de VW UP :fresh:

Par Anonyme

"Zemik fait partie d'une famille de chimpanzés roumains"

Ce n'est pas gentil pour les chimpanzés...

Par Anonyme

Et en 2030 Bentley en sera aux petits monospace type C3 Picasso.

Et en 2040 ils colleront plus que leur logo sur des Passat et des Up...

 

SPONSORISE

Actualité Bentley

Toute l'actualité

Forum Bentley