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Commentaires - Bienvenu à bord de la future BMW X6

Vaillant

Bienvenu à bord de la future BMW X6

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Par Anonyme

on voit bien ke sa par en descente l'arrière

Par Anonyme

superbe aileron top tiouning, jaimerais bien etre un des gars qui  camoufle les prototype juste pour faire des trucs dans ce genre !

Par Anonyme

Etrange... le pseudo-aileron est dirigé vers le bas, comme pour faire décoller l'arrière... auraient ils un problème de répartition des masses?

Par Anonyme

Les américains nous proposent des courses avec des camionettes (ou pick-up)

On dit que ce qui se fait aux U.S. arrive en europe cinq a dix ans plus tard.

.. Et voila des cammionettes de sports. 350 ch, 2 t 8, un cx de 0.50, un tenue de route entièrement dévolue à l'électronique.

Si c'est le futur sportif des véhicules qui se trouve dans ces concepts...

Bof..  Perso, je préfère la Smart a moteur Hayabusa. Un peu extrème, mais plus proche de ma conception d'une voiture de sport.

Pas comme ces enclumes inconduisibles sans assistance.

Par Anonyme

D'accord avec toi BX.

Quand on voit que le concept "GTI" n'existe plus....fini la petite voiture légère et sportive, place à la pus lourde et plus bourgeoise...c'est dommage d'aller dans le sens d'une "inflation" automobile.

 

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Par Anonyme

La devise du baron de Coubertin :

Plus haut, plus vite, plus fort.

Pour ces 4x4 de sport, nous disons :

Plus haut, plus lourd, moins sport.  

Par Anonyme

pour l'aileron je pense que c'est du au fait que le cache modifie l'aero de la partie arriere créant ainsi moins de portance que le vrai arriere alors pour etre en condition "réelle" ils ajoute un aileron reglé portance...mais ca voudrai dire que le cache est bien "solide" puisqu'il transmet des efforts...

Par Anonyme

4x4 hors normes  ,vas falloir prévoir des places de parking  "special" 4x4      

Par Anonyme

vive le fayo style!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

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