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Commentaires - Bilan du Contrôle Technique 2012 : un léger mieux

Manuel Cailliot

Bilan du Contrôle Technique 2012 : un léger mieux

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Par

:hello:

c'est cool si les Français ont pris conscience qu'ils ont leurs vie dans leur voiture !!! il y aura moins de mort sur les routes ?????

:ml::ml::ml::ml::orni:

Par §saa452RJ

Avec l'appauvrissement des Français je m'attendais à des résultats plus mitigés.

Par Anonyme

Le contrôle technique ne reflète pas la fiabilité d'une voiture ,mais plutôt tout ce qui est consommable ,( freins,lumières,amortisseur,essuie glace,lave-glace,biellette barre stab ect...) contrôle pollution et réglementations.

Donc voila le contrôle reflète surtout le gagne-pain de l'etat + une garantie lors d'un achat occasion rien de plus....

Inutile donc de montrer quel marque est la meilleur puisque ce sera du vent...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le contrôle technique ne reflète pas la fiabilité d'une voiture ,mais plutôt tout ce qui est consommable ,( freins,lumières,amortisseur,essuie glace,lave-glace,biellette barre stab ect...) contrôle pollution et réglementations.

Donc voila le contrôle reflète surtout le gagne-pain de l'etat + une garantie lors d'un achat occasion rien de plus....

Inutile donc de montrer quel marque est la meilleur puisque ce sera du vent...

   

Et encore, c'est juste le reflet de l'entretien. Même à 360 000, ma voiture va encore passer haut la main, et pourtant elle est d'une marque soit disant peu fiable, selon les dires des morveux de caradisiac.

Par §ASP103mt

PPour les résultat de la Corse, je me méfie : 'si tu ne la passe pas, je te fait sauter ta baraque !!!'

 

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et encore, c'est juste le reflet de l'entretien. Même à 360 000, ma voiture va encore passer haut la main, et pourtant elle est d'une marque soit disant peu fiable, selon les dires des morveux de caradisiac.

   

Tu sais, avoir un joint de culasse à refaire n'empêche en rien l'obtention du CT... :bah:

Par §nic414fl

En réponse à Anonyme

Et encore, c'est juste le reflet de l'entretien. Même à 360 000, ma voiture va encore passer haut la main, et pourtant elle est d'une marque soit disant peu fiable, selon les dires des morveux de caradisiac.

   

C'est quoi ta voiture?

Par Anonyme

En réponse à §nic414fl

C'est quoi ta voiture?

   

C'est sûrement pas une renault,encore moins une citroen,j'opterais pour une peugeot avec moteur refait deux fois(à 120 000 kms),je lui conseille une tentative de revente,ou une livraison à la casse,avant de refaire de sérieux frais.

Par Anonyme

Ma Civic de 1994 a 376 000 km, elle est passée avec 0 défaut. :sol:

Par §Agl731YQ

Ben oui. Moi c'est pareil. Ma Civic de 1995 est toujours bien passée. Bon, elle n'a que 180000km mais tout de même. Les amortos sont d'origine, les bras se suspette aussi mais ça tient bien et ca roule droit !!! Sacrée Civic ... Ca c'est de la caisse !

On m'a même dit qu'il ne me fallait surtout pas changer les amortisseurs ; qu'ils avaient de meilleurs résultats que sur certaines voitures de 4 ans qui passent leur premier contrôle ! C'est dire. Idem pour la pollution. Chapeau Honda.

Par Anonyme

1 civic ; ce n'est pas 1 voiture

Par §geg768Qi

ah ah ah ! corse et val d'oise : bravo ??

la corse , je ne sais pas ( mais ...) , par contre le val d'Oise , les samedi sont des jours chauds ..dans les centres de controle techn. ;

je suis en Espagne , vehicules de + de 5 ans :

controle techn. tous les ans ,

prise de r.d.v. par tel. ( donc pas possible de "planifier" un copain

tout est motif de contre visite ( parebrise legerement felé par exemple)

ce sont des centres d'état ; prix +/- 35 euros.

...marant , en Espagne : pas de poubelles sur les routes ...

...marant , en espagne : moitié moins de morts sur les routes ...

gegemalaga

 

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