Commentaires - Brilliance BS6: l'importateur français précise

Ben voyons ! la structure même de l'auto est en cause. Des modificatiobns rustines permettraient peut-être d'atteindre 2 voir 3 étoiles, mais on reste loin des standards du marché européen qui dans le domaine ont une maîtrise indéniable ! Les clients auront le choix entre une occasion européenne relativement récente et sûre et cette voiture aussi sûre qu'une Xantia d'il y a 15 ans !

+1 LHF la structure est clairement mise en cause. Une amélioration de la structure est pas suffisant au vus des standarts actuels. Pour le prix de vente annocé de la brillance ont peux trouvé des véhicule francais type laguna ou autre sur le marché de l'occaz qui eux sont plus sécurisant. Il n'empeche que la production automobile chinoise est émergente et que certes actuellement ils sont loins d'être au top niveau sécurité et qualité mais à l'opposé je suis certains qu'il progresserons dans se domaine à vitesse grand V.

si les constructeurs vont progresser dans les domaines de la securite et des normes anti-pollution ,les prix vont aussi progresser et a la hausse!!

c'est interessant de voir que pour ces grandes marques automobile, la vie de leur client ne compte que par les normes de sécurité en vigeur de le pays.En effet, le cas Brilliance est loin d'être isolé, une vw fox européenne obtient 13/15 quant une fox brésilienne obtient 3/15 !!! Mais bon, tout ça est encore une affaire de profit...

Et hop au passage on en profite pour glisser "la marque partenaire de BMW" pour réhausser l'image et rassurer le client potentiel à bon compte. Je ne suis pas sûr que chez BM on apprécie d'être utilisé de la sorte...

Sans être vulgaire, c'est de la merde leurs voitures...

"BMW" mort de rire...comme c'est gros!!!  je sais pas qui a eu l'idée de placer cela " discretement " mais c'est tellement hors de propos que ca fait pas l'effet escompté...

Travaillant dans l'industrie automobile depuis de nombreuses années je peux vous dire que lorsqu'une caisse "plie" comme la Brilliance et bien ce n'est pas en rajoutant un petit renfort de çi et là que la voiture deviendra sure et décrochera ses 3 étoiles comme une simple Logan. Dans le cas présent il faut revoir tout le fonctionnement de la voiture au choc et ce n'est pas en 6 mois que cela est possible.Si BMW est bien un partenaire de Brilliance en Chine (assemblage de serie 3 et 5 pour le marché chinois), il n'est pas impliqué dans la conception des BS4 et BS6 (heureusement  vu le résultat !). Bonne chance aux futurs acquéreurs ...

En Belgique, où cette voiture était commercialisée depuis une semaine, elle vient d'étre retirée hier de la vente.

... on se demande bien pourquoi ...

tout le monde trouve cela inacceptable mais en mêm temps il ya toujours des gens qui roulent actuellement en BMW serie 3 de 1997  http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_series_1997/15.aspx ou en Xantia http://www.euroncap.com/tests/citroen_xantia_1997/16.aspx et les scores Euroncap ne sont pas meilleurs. Les chinois ont 10 ans de retard niveau securité . c est pas dramatique si le prix est en rapport. tout le monde n  a pas les moyens de rouler en voiture disposant des dernieres technologies.  

a environs 19000€ on ne parle pas vraiment d une voiture a bas prix...

Il est clair qu'a 19 000 € on peux acheter plusieures Serie 3 de 1997 ou plusieures Xantia ! Nan, sans deconner, pour ce prix la, on a une C5, Laguna 2 ou 407 a peine agée de 2 ans !! Le calcul prix/securitée est vite fait !! A+

flo tu prendrais le risque d'acheter une de c'est voitures qui sont limites niveaux normes ? plutot que d'acheter une clio 5 étoiles euroncap ? n'oublie pas que tu risque ta vie mais également celle de tes passager et celle de ceux qui arrive en face ou moins grave mais qu'elle sont les condition de garantie ? si ta voitures na de garanties que les vitres et le toit ouvrant (lol) tu risque de te retrouver avec une jolies surprises au bout d'un an

5 étoiles ou une seule il ne faut pas se leurer un accident reste un accident et à 100km/h un choc frontal c'est l'assurance de finir en bouillie. Pour Sebbzh56 je ne sais pas la position de flo mais perso je trouve qu'une brilliance à quand même plus de gueule qu'une clio et pour la garantie ce sera du deux ans et couvrira les même choses que les marques européennes je pense. Néanmoins ce modèle est un peu cher et donc question prix la Clio III peut rassurer mais ce n'est qu'une question d'années pour qu'il y ai une déferlante de modèles chinois compétitifs à tous les niveaux sur le marché français et là crash test ou pas ça risque d'aller mal pour Renault et PSA. Et question gamme on ne peut comparer une Brilliance BS6 à une clio III. La clio n'est pas une berline mais une grosse citadine. Alors la brilliance peut être comparée à des berlines mais là 19 000 € c'est tout à fait compétitif, reste à attendre la suite... combien de temps cette résistance anti-chine pour le maintien de l'industrie auto européenne va-t-elle tenir. En tout cas je ne pense pas que la sécurité soit forcément la préoccupation N°1 de tous les acheteurs potentiels. Pour ce modèle là si, mais pour des modèles beaucoup moins chers c'est clair que non.

Moi je suis surtout ecoeuré de lire tout ces commentaires de racisme anti chinois primaire ... continuez comme ça et plus dur sera le choc quand les voitures chinoises seront prêtes. C'est vraiment surprenant qu'un site comme caradisiac laisse paraitre de telles commentaires xenophobes.