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Commentaires - Bugatti Veyron by Hennessey : tuning ultime !

Vaillant

Bugatti Veyron by Hennessey : tuning ultime !

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Par Anonyme

c'est vrai que les perfs de la veyron de base sont ridicules, je comprend tout a fait le proprio :D

Par Anonyme

ça y est ça commence!!!

Bah le gars qui veux plus de puissance dans sa bugatti certainement pas parce qu'il est trop blazé par ses accelerations c juste parce qu'il a plein d'argent et qu'il veut se demarquer encore plus des autres.

Mais bon si j'aV son argent je pense j'aurais fait pareil^^

Par Anonyme

Alors 1200 CV - 1300 CV ou +

Vivement l'année prochaine.......

:love:

Par Anonyme

Si je me rappelle bien, au lancement de la Veyron, Bugatti avait déclaré que proposer de la puissance n'était pas un problème, ils pouvaient en sortir 1200 ch. Mais avant ça, ils voulaient voir comment les proprios s'en sortiraient déjà avec 1000 ch.

Par Anonyme

Je lui souhaite bonne chance avec sa Veyron modifiée... :lol:

Déjà que Bugatti a un peu de mal pour sortir la sienne en état de marche parfait.... si il y en a par derrière qui la modifient, on peut craindre le pire ! :non:

 

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Par Anonyme

:pfff: :( :??: :jap: :ange: :D :p :q :non: ;) :sol: :love: :) :o :lol: :cry:

trop fort cette auto,je pense que je vais l'acheter la semaine prochaine et la reprogrammee avec mon boitier powersystem aaaahahahahahahaha,n'empeche que c'est un connard de modifier une auto qui a dja 1001 cv

Par Anonyme

y'a bien des connards qui modifient des pauvres 407 :ange:

Par Anonyme

...qui ne leur on pourtant rien fait... :pfff:

Par Anonyme

Sans vouloir jouer l'écolo extrémiste,un petit rappel : la Veyron de "base" produit déjà 960 g (presque 1 kilo !!!!!) de CO2 par kilomètre en ville (pour 40,4 l/100,chiffres officiels tirés du site Bugatti), qu'est-ce que ça va donner avec une version boostée ? Mais il est vrai que c'est un client {{américain}} qui demande cette folie auprès d'un préparateur {{américain}} :(

PS: pour comparer,une Peugeot 407 3.0 V6 BVA produit 233 g/km en moyenne

Par Anonyme

960g!!!!!!t'es sur???!!! et 40.4l au 100!!!! Hoouu p.tainn!!!! ça fait mal...Quand je pense qu'une Ferrari Enzo( :love: :love: :D ) ne rejette "que" 645g de CO2 et qu'une Lamborghini Murciélago( :love: :D ) ne consomme "que" 32l au 100..

Pour en revenir au sujet:ne version boostée,environ 1,3 kg de CO2 et 50l au 100... :D

Par Anonyme

oués il rejette beaucoup ,des fois je ne vois plus rien de ce qui se passe derriere

mais c'est tres bien comme citadine ,j'ai longtemps hesité car je carquais aussi sur une mini cooper ,mais la veyron est plus grande car je suis tres grand ces tous.

Par Anonyme

on s'en fout de ce qu'elle peut rejeter

vu que c'est tout le temps en panne :D

Par Anonyme

Bien sûr que j'suis sûr Max !

Tu vas sur [http://mg.danboss.com/Web_Links+index-req-visit-lid-57.phtml->http://mg.danboss.com/Web_Links+index-req-visit-lid-57.phtml],

puis tu fais 'français','Bugatti Veyron configurator','To your selection','Specifications'. Apparait alors un fichier 'Veyron_en.pdf' contenant les dimensions,description technique,etc... et dans la partie 'Fuel consumption', les conso et pollution.

Certes,c'est l'extrême,en ville,comme toutes les voitures,mais même sur la moyenne/'combined',on est déjà à 574 g/km !

MDR sur les pannes de cette caisse fabuleuse,mais néanmoins aussi fiable qu'une Lada des années 80... :lol:

Bah,en cas de panne,un service spécial vous repère par satellite pour venir vous dépanner (un premier diagnostic se fait déjà à distance ! ça c'est du service ! la moindre des choses, vu le prix ! (info donnée par Dominique Chapatte dans Turbo))

Par Anonyme

Merci pour le lien X!

PS: bonne blague pour les Lada! :lol: :lol:

Par Anonyme

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuukkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffgggggggdddddddddddddddddddddddddddddddduyyyyyyyyyyyyyyyyyyyzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!lmlllllllllllllfs ddddddddddddddddddddddddddd&eeeeeeeeeeeeeeeeeeeerqllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

Par Anonyme

je pense qu'il faudrait plus s'attaque aux 1 000 000 de twingo qui rejettent 150g de CO2 qu'aux 50 Veyron qui en rejettent 1000...

pour info a chaque fois que vous prenez l'avion vous rejetez 1 000 000 de g de CO2... alors vous choisissez quoi : un vol paris-NY ou 1000km en Veyron?

Par Anonyme

@X du 21/10/2006 @21:19:Voilà un commentaire {{très}} interessant..

Par Anonyme

drôle de comparaison... Hey,tu sais quoi,"X du 21/10": désormais,on te confisque ta voiture et tu te débrouilleras avec un vélo:comme ça, tu pollueras moins que 150g de CO2/km pendant que tu te feras enfumer par un mec en Veyron... Bon,allez,je parle pas aux imbéciles:ça les instruit :q :lol:

Par Anonyme

:pfff: :( :??: :jap: :ange: :D :p :q :q :q :q

le tunij c de la mer*e c pr lé gros bofs kom lé mek ki geren ce sit de minabls!!!

Par Anonyme

ce site est moins minable que toi qui sait pas écrire un seul mot sans faire de fautes... Comme dirait Disiz la peste : "Putain espèce de saltimbanque.Arrêtes ton bluff mec...j'sais pas va faire une manif',va t'acheter un sou-tif" :q :q :q

Par Anonyme

qu'est ce qu'on a à foutre si elle va vite ou non ....!rien que c'est la marque BUGATTI.... :love:

Par Anonyme

Par Anonyme

Le premier défaut de la Veyron serait son chant, ils s'y attaquent ça me semble logique malgré la vocation très GT de l'auto.

(bon hennessey par contre, c'est le degré 0 de la prépa typique US pas fiable...)

Le second défaut c'est le poids mais là le proprio s'attaque à un sacré boulot, l'intérieur a beau être superbement fini, s'il la vide il n'arriveront peut être même pas à 1500kg alors qu'il aura perdu tout le côté luxe / pratique de la veyron. Je suis plus sceptique sur ce point.

Mais faire chanter la veyron ça c'est une bonne idée, j'ai hâte d'entendre ça (en vidéo, snif)

:sol:

Par Anonyme

le bugatti est le plus vite auto rue legal au monde! :) :lol: :p

Et s`est fabriquer par volkswagen :love: :sol: ;) :p :o :lol:

Par Anonyme

on est en avril et toujours rien,nos chere amis de chez hennessey serait ils confrontè a un petit problème technique ???

Par Anonyme

Gloups....bon ben me reste plus ka mettre deux turbos dans ma FXX...comme ca j'irais acheter mes clopes plus vite....

Sérieux le bitos ki donne sa Veyron a un pov nul de ricain ki est habitué a bosser sur des v8 simple arbre a 16 soupapes, c vraiment pire kune daube.

le ricain dejà il arrive po a faire marcher un V8 de conception des années 40, alors un 16cylindres réalisé par les meilleurs ingénieurs de VW....

vu ke le proprio doit etre aussi ricain pour donner sa veyron a tunner a un ricain.....bref une histoire de cons...

PS: je crois ke si il fait tunner sa veyron il doit perdre sa garantie le man....vu comment c deja fiable comme char...

Par Anonyme

j'aime pas trop que tu utilise le terme "tuning",surtout quand il s'agit de la bugatti veyron,qu'il touche a la mécanique je veux bien mais qu'il s'avise pas de touché a la carrosserie sauf s'il s'appele pininfarina

Par Anonyme

tes vous sur de vos chiffres max ? Sur un site web calculateur de CO2(http://www.comcar.co.uk/newcar/companycar/taxcalc/g5calc.cfm?ID=108324&clk=1) il est dit que la veyron ne rejette que (façon de parler) 574 g/km, on est loin de vos 960 g !?!

Par Anonyme

slt henessey je veux fair un petit projet d une voiture electrique, comment puije faire?

Par Anonyme

Avec ma M3 de 321 cv, je ne roule que 4000 km par an et je pollue donc quatre fois moins qu'une twingo qui en fait 40000 dans le même temps. Néanmoins c'est moi qui ai droit au malus de 2600 euros  :nanana:tandis que le vrai pollueur en Twingo se voit récompensé ! Et avec tous ces e.....s qui nous gouvernent et nous imposent leurs lois scélérates, c'est pas prêt de changer...:colere:

Par Anonyme

ouai pas mal la bugattie.1001 chevaux c'est super, mais 960 g de co2 sa ses quand meme un petit peut con quant meme.vous ne trouver pas?  

Par Anonyme

j ai trouvé une photo dans bugatti veyron tunning elle ira a 500 km h

 

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