Commentaires - Cadillac CTS-V Coupé: Les 1ères photos officielles

Consternant de voir ces amerlocs ne toujours pas comprendre que la course a la puissance est fini depuis longtemps chez  les constructeurs européens.Biensure BMW-Mercedes ou encore Audi nous propose toujours des voitures surpuissantes,mais il sont déja sur autre chose!L environement!Cadillac se trompe de chemin a vouloir se faire valoir qu'avec des moteurs surpuissants,au lieu de nous proposer aussi des moteurs respectueux de l environnement et mieux fini.Ils veulent faire une Guerre a la puissance qui est depuis longtemps terminée!

Consternant de voir que les constructeurs haut de gamme européen ne font du downsizing que depuis 1 ou 2ans, alors que Volvo a dejà cette philodophie depuis 20ans... Je dirais moi qu'ils repondent à la demande du client et finalement, heureusement qu'on à encore des moteurs plaisirs!!

Regarde l'image assez pauvre qu'a Volvo avec sont refus de faire des motorisations enorme!!! Les Volvo sont meilleurs que les haut de gamme Allemand mais n'ont aucune image en comparaison.

Consternant de voir que des gens n'ont toujours pas compris que développer des voitures + sûres, + écologiques ou mieux fini n'empêchent en rien les constructeurs à proposer des modèles d'images, et donc souvent des sportives. Sportives, qui soit dit en passant, ne ce sont jamais aussi bien vendues qu'en 2009, que ce soit les haut de gamme ou les compactes.

Renault sortirait une telle voiture, vous seriez tous en train de baver devant, mais parce que c ricain, c pas bien, pas beau, pas gentil et mauvais. Vous êtes consternant ...

j'adore l'idée, mais je trouve que le design manque de classe et de subtilité...

"Pysmo" Ce qui est consternant c est que Cadillac ne propose que ca!"Raph" le jours ou Volvo nous proposera une concurente aux BMW série 7 et aux  Merco Classe S avec tout la technologie embarquée et innovente....proposeront des vrai moteurs a eux et bien j en serait ravis,mais en attendant ils sont tres loins tres tres loin!Faudrait arréter de raconter des conneries la hein:blague:

Moi je trouve bizarre aussi le design de ce coupé. Un avantde Cadillac CTS-V berline eassemblée à un profil Ford ou Jaguar, c'est ce à quoi il re fait penser. Après pour renter dans la polémique constrcteur américain vs européen, je pense que tout les arguments vus içi sont à panacher. Il y a du vrai dans tout les comm's. Cadillac produit des gros moteur V8 non "vert" et bien rustique "techniquement" parlant (comme tout les constrcteur US au moins sur leur marché, pour le reste c'est leur base européenes ou asiatiques qui concoit et fabrique pouyr leurs marchés resopectif (CF Ford)), car il ne savent faire que ca. Après ca fait des produits peu chères (dans leur classe)et assez solide dans le temps. A l'invers les constrcteurs européens se démènet en RD pour faire des produits toujours plus sophistiqués et "vert," moteur dit récemment "downsizé"pour répondre à la vague verte voulu par l'UE (dans les fais ca comence il y à plus de trente ans après le premier choc pétrolier avec les dévellopements du turbo, etc) mais très cher donc à l'achat et pas forcement des très "fiable" (tout est relatif) dans le temps. On peu donc pas trop comparer les productions des deux continents les philosophie des constrcteurs y étant trop différente, sans parler des normes d'homlogation et de circulation, ou des prix des carburants ou de leur extraction!!!

Les gard...Roulez en bicyclette si vous êtes pas content, SA!!c'est de la caisse, et pas une putain de renault avec un vieux diesel 1,5 litres pour un monospace, et me dites pas le contraire...

bayerich.... Elle s'appele S80 et vaux largement une classe S. Et technologiquement c'est un cran au dessus. Tu vois toit aussi tu n'y connais rien et a une mauvaise image de Volvo. CQFD

Sinon en quoi les moteur Volvo ne sont pas fait par eux meme???? C'est pas pcq 'y a un moteur ou deux d'origine PSA modifier que le reste est pas 100% Volvo. Et le magnifique V8 est un moteur digne de ce nom. Mais comme je l'ai dit faut pas s'attendre a avoir plus puissant que ca. C'est l'unique diffference qui au yeux des pro germanique "totalement incapable d'objectivité" feras toujours une classe S mieux qu'une S80, le fait de pas avoir des moteur style V12 de 620ch. Le reste de la voiture vaut largement la classe S mais il n'y a pas un assez gros chiffre derrière le V et pas assez de zéro au prix. La technologies, la qualité, le luxe "de meilleru gout car moins clinquant" est largement a la hauteur d'un S sur la S80.

Pour info la S80 est une routiere, et ne concurrence pas les S,serie 7 et autre A8, mais les E,serie 5.... Volvo fait des voitures familiale et routiere (S60 et 80) et SUV de niveau technologique comparable aux allemands.La qualité et la fiabilité sont la.Les prix un peu plus doux.Mais le client Volvo n'est pas un acheteur d'allemande il est comme l'acheteur de Jaguar ou de Lexus, il a fait le tour des allemandes,blasé, ou alors a d'autres priorité que les gadgets ou la performance pur.Il cherche un vehicule bourgeois ou luxueux,mais pas agressif et tape a l'oeil,bref discret, un vehicule sure et de bonne qualité,confortable et de bon gout mais restant un poil plus discret que les teutones. Question moteurs, Volvo est scandinave: son dada c'est le 4 ou 5 cylindre turbo.Les D5 sont excellent et comparable aux moteur moyen de gamme allemand.Le V8 de la s80 est sorti pour le marché américain et il est d'origine Yamaha,Volvo ne voulant et ne pouvant pas investir beaucoup pour un moteur qui ne se vendra pas en europe.Enfin volvo ne fait pas dans le V8,V10 ou V12 car il na pas de limousine dans sa gamme,ou de gros coupé, et de plus les Volvo sont des tractions, et ce type de transmission s'accorde mal avec de gros bloc et de fortes puissances, et surtout il rendrai les volvo bien lourde pour la conduite sur neige en Suede!De plus cela s'accorde mal avec l'image raisonnable et securitaire de la marque de faire de la puissance brut. Pour Cadillac, il faut faire du luxe different pour survivre et pour cela on peut les saluer, du luxe pas anglais,japonais,suedois et surtout allemand, mais du luxe américain et on peut saluer la marque d'avoir une vraie personalité unique,peut etre un peu "vulgaire" pour nous autres europeens.Leur bloc V8 ne sont pas aussi primitif qu'on le croit, le V8 Northstar par exemple est un modele de modernité,performant,fiable et plein de caractere,peut etre pas aussi pointu qu'un bloc BMW, mais très valable tout de meme! Et puis rappelons que Cadillac a deja un SUV hybride dans sa gamme...ce qui n'est pas le cas des Allemands.

question style faut aimer..................... sinon c sur que sa doit marcher très fort

Cadillac ou Volvo.....?????? C'est finalement mon boucher qui m'a donné un bon conseil, il dit toujours : " rien ne vaut le veau......." CQFD              :cyp:

Avez vous conduit une CTS CADILLAC ?J'en conduis une depuis 5 ans .....que du bonheur,ce n'est qu'une 3L2 et une consommation de 9 Lt aux 100 km en respectant le 130 sur autoroute.Mais Cadillac prépare une nouvelle CTS mixte essence -électricité piles au lithium qui va en étonner plus d'un.

J'en suis à ma 25° voiture achetées toutes en neuf et je reconnais que ma Cadillac est la seule qui m'ait donné autant de plaisir.Cordialement AJM