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Commentaires - Capital de PSA : le syndicat FO approuve

André Lecondé

Capital de PSA : le syndicat FO approuve

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Par

Ou quand un syndicat fait preuve d'un esprit d'ouverture qu'il eût été souhaitable de trouver chez les dirigeants ayant géré la boîte depuis 20 ans.

Par Anonyme

Tellement ouvert qu'ils rayent les voitures sur le parking si elles ne sont pas du groupe.

Par Anonyme

je roule japonais et j'emmerde l'industrie automobile française.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je roule japonais et j'emmerde l'industrie automobile française.

   

Ben va vivre là-bas des blaireaux comme toi au RMI ils n'en ont pas.

Par §Key233LM

En réponse à Anonyme

je roule japonais et j'emmerde l'industrie automobile française.

   

Je roule également japonais (produit en France) et je t'invite a aller vivre au Japon. Ou non, plutôt en Chine tiens, a bosser comme un esclave dans une usine anonyme d'une megalopole déshumanisante.

PS: si jamais du te retrouve sans emploi en France, je souhaite que ni chomage ni aucune indemnite d'aucune sorte ne te soit versee.

PS2: je souhaite que tu perdes ton emploi immediatement (enfin, si tu en a un...)

C'est tout de meme affligeant ce que ce pays compte d'abrutis...

 

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Par Anonyme

Que de démagogie ... en automobile, c'est comme pour le reste

on achète selon ces gouts et ces envies, sans oublier son budget.

Mais on achète pas une voiture, pour dire je soutien machin ou bidule,

c'est complètement absurde.

Si j'ai envie d'acheter une Mazda une Ford ou une Alfa,

je vais pas acheter une C1 made in slovaquie ou une Clio made in je ne sais ou pour dire : Regarde Gérard, je soutien l'économie française !

Mais le jour ou Citroën retrouvera ces lettres de noblesses (comme du temps de la SM par ex), ou quand Renault ressortira une voiture avec du charisme (R5 GT turbo par ex), là oui, peut être que j'acheterai

Mais vu la production actuelle, soit je me rabat sur l'occasion, soit je vais voir ailleurs, tellement la production française est fade.

Par Anonyme

Normal qu'ils soient d'accords, avec toutes les primes qu'ils touchent ces gars.

Par Anonyme

Et pendant ce temps: Le groupe automobile italien Fiat annonce avoir achevé le rachat du solde de l'américain Chrysler qui devient ainsi une filiale à 100%.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et pendant ce temps: Le groupe automobile italien Fiat annonce avoir achevé le rachat du solde de l'américain Chrysler qui devient ainsi une filiale à 100%.

   

Avec l'argent du contribuable américain

Par

Désolé mais pour dénoncer tant qu'il en est encore temps, la politique autophobe (Radars, Bonus/malus, déclaration de Fillon de Valls etc..) des gouvernements successifs qui tue l'industrie automobile Française on peut parfaitement boycotter tout ce qui est made in France pour amener au plus vite le pays sous contrôle du FMI et obliger ces politicards (de merde) à faire les réformes qu'ils ne feront en aucun cas autrement

Cette politique nauséabonde a déjà eu la peau de l'usine de Sandouville ... elle aura bientôt la peau de celle de Rennes ... alors n'écoutez plus M valls et A Montebourg, Boycotter tout ce qui est "made in France" pour forcer à cette prise de conscience ... maintenant...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Avec l'argent du contribuable américain

   

Rino ou pigeut n' avaient qu' a y aller

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

T'étonnes pas si tu vois tes impôts exploser, à moins que tu fasses partie des parasites

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tellement ouvert qu'ils rayent les voitures sur le parking si elles ne sont pas du groupe.

   

du con j espere que peugeot va portes plainte pour dire de telle connerie

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je roule japonais et j'emmerde l'industrie automobile française.

   

va te faire mettre par les japonéééé est quitte la FRANCE

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

tout comme les allemands ont ouverts leurs fesses aux arabes

Par Anonyme

quand l'automobile française sera convaincante face à la concurrence, là peut être ça sera une fierté de rouler français ...

et ce n'est certainement pas l'arrivée d'un chinois au capital de PSA qui va redorer la notoriété de la marque...

 

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