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Des triplés de la ponctuelle union entre PSA et Toyota (Peugeot 107, Citroën C1), c’est l’Aygo que nous avons pu essayer en primeur. A Rome, paradis des petites citadines où la Panda et la Smart ont remplacé la mythique Fiat 500. A t-elle les moyens de devenir à son tour la coqueluche de la jeunesse romaine et des autres grandes métropoles européennes ? Lire l'essai

Tous les commentaires

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    Par fifi71aygo le 14 Octobre 2011 à 10h16

    c'est mon prochain achat, étant devenu hémiplégique suite à une maladie, et c'est un véhicule de petit gabarit, mais tellement craquant, en version boite automatic, c'est la moins chère et surtout à mon gout la plus mignonne.
    j'ai hâte de pouvoir avoir mon permis H, pour enfin la commander, et je suis sur être satisfait, j'ai une impression de bonheur avec elle, et comme je dis maintenant, "lorsque que je décide avec mon coeur, je me trompe rarement"
    un prochain utilisateur et propriétaire

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