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Par Anonyme
Toujours aussi laides ces hyundai, et apparemment motorisées par le 1,8 l du veloster, qui est une mécanique d'un autre age au niveau agrément et consommations... bref, pas vraiment au niveau des concurrentes européennes.
Commentaires - Chicago 2012 : Hyundai Elantra GT et Coupé
Chicago 2012 : Hyundai Elantra GT et Coupé
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Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Toujours aussi laides ces hyundai, et apparemment motorisées par le 1,8 l du veloster, qui est une mécanique d'un autre age au niveau agrément et consommations... bref, pas vraiment au niveau des concurrentes européennes.
A la décharge de Hyundai, il faut dire que les Européennes (hors super cars) ne sont pas très belles en ce moment.
Par §wiz385Aq
Mon Dieu que le style est torturé et tarabiscoté !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
A la décharge de Hyundai, il faut dire que les Européennes (hors super cars) ne sont pas très belles en ce moment.
Elles sont quand même moins pire que ces hyundai, mais c'est pas dur, tant les lignes sont ratées...
Par Anonyme
Le style est pas mal pour le coupe , c'est le gout americain qui sensiblement differe du gout de chiotte "français typique" facon monospace hdi et dci ,bande de paysan que vous etes .
De plus de quoi vous plaignez vous ,elle arrivera jamais en france. 
Par Anonyme
@11h56... peut-être mais c'est une concurrente de la Civic et de la Mazda 3...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Le style est pas mal pour le coupe , c'est le gout americain qui sensiblement differe du gout de chiotte "français typique" facon monospace hdi et dci ,bande de paysan que vous etes .
De plus de quoi vous plaignez vous ,elle arrivera jamais en france.
Le neuneu pro coréenne est pas content... Si pour toi, c'est ça ou les japonaises, le bon goût à "l'américaine", on vous le laisse bien volontiers...
Par Anonyme
Le neuneu anti-coréen est pas content aussi , on dirait. :ptdr:
Par Anonyme
Affreux ces hyundai, et techniquement souvent dépassées, bref sans intérêt...
Par Anonyme
La Megane RS leur met la ch'touff!!!
Gérard
Par Anonyme
Perso je l'ai vu en vrai, avec la face avant européenne elle déchire, et j'annonce qu'elle va faire un carton en europe, peut etre pas forcement en france avec nos bon vieux gout de chiottes qui consiste à penser que si c pas germanique ou français c pas bien, mais franchement elle vaut largement une golf...preuve en est l'interet qu'elle a sucité au près du pdg de vw au salon de frankfort...
Par Anonyme
2 chiffres pour les grands spécialistes que vous etes, Hyundai en 2011 c'est
- 4 eme constructeur mondial
- 6 milliards de bénéfice
donc pas si mal pour des voitures "moche" ;))
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
2 chiffres pour les grands spécialistes que vous etes, Hyundai en 2011 c'est
- 4 eme constructeur mondial
- 6 milliards de bénéfice
donc pas si mal pour des voitures "moche" ;))
C'est peut-être le 4eme constructeur mondial, mais ses voitures sont vraiment moches et peu intéressantes, hormis un prix de vente compétitif sur certains marchés...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Perso je l'ai vu en vrai, avec la face avant européenne elle déchire, et j'annonce qu'elle va faire un carton en europe, peut etre pas forcement en france avec nos bon vieux gout de chiottes qui consiste à penser que si c pas germanique ou français c pas bien, mais franchement elle vaut largement une golf...preuve en est l'interet qu'elle a sucité au près du pdg de vw au salon de frankfort...
Elle déchire pour les pl.... de ton espèce, sinon elle a les lignes caractéristiques des voitures coréennes au niveau design, c'est à dire banales ou tarabiscotées...
Par §Dim747NY
En réponse à Anonyme
Elle déchire pour les pl.... de ton espèce, sinon elle a les lignes caractéristiques des voitures coréennes au niveau design, c'est à dire banales ou tarabiscotées...
D'ailleur le designer c'est Thomas buerlke si ma mémoire est bonne (c'est pour ceux qui s'y connaise un peu)
Pour les lignes je dirais que les gouts et les couleurs ....
Par contre cela fait déjà quelque année qu'elle ne sont lus dépassé technologiquement cf: I40 avec l'euro car body cette année, evant l'audi A6.
Par Anonyme
Question de statistiques. Lisez les dernières de disponible au niveau mondial. Ensuite vous pourrez avoir des commentaires plus cohérent et justifié quant à l'importance d'un constructeur :
oica.net/wp-content/uploads/ranking-2010.pdf
Après gouts et couleurs, personne n'oblige son voisin à les partager ce qui fait que chacun peut rouler dans la voiture de son choix en fonction de ses moyens financiers il me semble.
