Commentaires - Chine : Audi et Jaguar-Land Rover poussés à baisser leurs prix

Et ce n'est que le début de cette démarche, bien fait ! ils veulent tous la grosse part, mais les chinois veulent la part du lion !

C'est surtout Peugeot qui veut la part du lion

Au moins les Chinois arrivent à se faire entendre, ce n'est pas le cas en Europe...

Moi aussi, je pourrais en acheter s'ils revoyaient leurs prix en Europe.

Pas question ! on est client ou on ne l'est pas !

Audi prend des claques partout. En France les commandes s'effondrent de 18%. Les rabais grimpent en flèche. En GB Audi a dû brader ses stocks aux loueurs, pour aucun profit. Après on nous dit que le premium progresse... Tu parles, quand BMW fourgue 22% de sa production à son réseau!

-30% et ils gagneront encore du fric. Quand on vous dit que cette marque est faite pour les cons et les pigeons.

La Chine a obligé VW à garantir sa merdique DSG 10ans. En Europe rien n'a été fait.

De toute manière, les pris des trois modèles Jaguar-LR atteignent des sommets :

- Range Rover Sport : 107 000 à 240 000€

- Range Rover : 120 000 à 432 000€

- F-Type : 125 000 à 220 000€

De quoi gratter quelques milliers d'euros pour les clients.

"Audi prend des claques partout"

J'en ai jamais vu autant dans les rues...

le marché se retourne depuis quelques mois, ça ne va pas faire disparaitre celles qui ont déjà été vendues. Et comme les ventes aux loueurs et au réseau explose, c'est logique d'en voir encore des neuves en circulation, mais qui paie encore son Audi plein pot? Plus personne, les rabais sont légions et aussi sévères qu'avec les généralistes. En fait les gens se foutent pas mal du prétendu premium qui n'est qu'une arnaque enrobée.

Audi -18%, ça parle...

http://www.7pm-auto.fr/articlelettre/la-synthese-des-reseaux-9/

Avec Audi si tun ne négocie pas de suite un -25% t'es le roi des couillons. La preuve le rabais moyen est de 18%. Mais ça peut aller beaucoup plus haut.

http://www.7pm-auto.fr/articlelettre/remises-moins-de-bonnes-affaires-sur-internet/

Audi c'est low cost en Chine, c'est pour ça que ça se vend ces merdes.

-18 % : uniquement sur 1 mois.

BMW : 22% pour son réseau (comme Renault) : pas grave, c'est vite revendue en occasion récente qui trouvent un proprio en 1 mois.

Pas vraiment de perte. C'est cyclique.

Oui, entre 1980 et 2014 : les ventes de premium ont été multipliées par 4 ! ce n'est pas rien.

Se baser sur des ventes sur 1 mois : aucune fiabilité. Il faut voir sur 1 ans. Sans oublier les commandes réseaux neuf en provenance direct Allemagne (non comptées dans le CCFA comme Lamborghini d'ailleurs).

Merde, ça va plomber les résultats du groupe qui fait plus de 50% de ses bénéfices en Chine

pourquoi sur 1 mois? S'il font du -18% ça doit être toute l'année, sinon celui qui n'en bénéficie pas est un couillon.

ça c'est pour les désinformateurs genre R&G et Abasc :

http://www.lesnumeriques.com/faux-avis-sur-internet-fraude-tres-courante-n35344.html

Super maintenant faites la même en France^^

Audi bientôt au prix Skoda en Chine....

Normal, Audi et Skoda sont les mêmes voitures

La loi du "client est roi", ça marche en Chine...au contraire de l'Europe.

C'est vrai qu'une info postée en mode anonyme se pare d'entrée d'une formidable crédibilité...

Et oui, des pigeons,.....

Moi qui possède une Audi, qui fonctionne, au passage, très bien, je commence à en avoir marre de me faire insulté de pigeons et autre sur tout les articles toute la journée par des couillons comme vous!

Si vous n'aimez pas, c'est votre dtoit mais arrêtez de faire chier le monde!

Est ce que moi je vous insulte, je critique votre marque de voiture toute la journée, dont au passage, on ne connait rien...

Toi peut être pas mas d'autres s'en chargent à ta place

Dit le z'ano.

Les chinois ne sont pas des moutons européens, eux ! Regardez l'affaire de fiabilité désastreuse des boites DSG du groupe VAG, idem pour les mêmes plaintes aux USA, Australie et Japon.

Même en baissant les tarifs, Audi aura toujours une marge confortable