Commentaires - Citroën DS3 Cabrio Racing : à partir de 34 990 euros

:ptdr: 35K€ :ptdr:

Sa peut vous paraître con mais cette citroën DS3 Cabrio Racing, prendra-t-elle de la valeur sur le long terme ?

C'est 10.000€ de trop !

L'exclusivité, ça se paye. Seulement 100 exemplaires hein les gars, combien il en restera dans 20 ans? Elle va prendre de la valeur aux yeux des passionnés donc c'est un bon investissement même si, en effet, c'est loin d'être donné. Après ce n'est pas la caisse pour le Kevin proRenault amateur de Twingo DCI tuning...

Cher pour ce que c'est mais à coup sùr sa cote va rester elevée, prendre de la valeur par contre je ne pense pas ça c'est clair

Cher Abasc, comme j'ai oublié de le faire au bon moment, je le fais maintenant: vous souhaite une très bonne année 2014.

Team Roc&Gravillon

Et après les mecs viennent dire qu'Audi c'est trop chère.

on est pas le 1er avril a ce que je sache !?

Cette voiture n'a rien d'autre d'exclusif que ses 100 exemplaires.....elle ne prendra jamais de la valeur. rien ne la distingue de la production automobile. N'est pas Ferrari qui veut.

35 000 E la dedans....faut pas être passionné par Citroën, faut être con.

un vrai cabrio mini pour ce prix toutes options ou une 500c abarth pour 10000€ de moins....la dongfiotte racing peut aller se recapoter

Elle dé-cotera toujours moins qu'une MRS.

Bien joué Citroën, n'en déplaise aux frustrés proRenault.

c'est simple: y a 100 voitures à ce prix à vendre.

si citroën parvient à les vendre, c'est que c'était donc le bon prix à proposer.

après, nul n'est obligé de l'acheter que je sâche.

N'empêche pour avoir essayé la DS3 Racing classique, je la trouve vraiment pas mal à conduire, même sous la pluie!

35000€ , on ne manque pas de vanité et d'arrogance en franchouillardise

@14h45 N'importe quoi la Mini cab JCW coûte 35400€ & la 500 cab (19500€) fait 67ch de moins, la 595 (23600€) est celle qui se rapproche le plus de la DS3 mais toujours 47ch de moins. Mais dans les 2 cas elles sont nettement plus petite que la DS3 & non série limité & en plus elles sont sans options là ou la DS3 est full option

Mrs , oubliez vous qu'une Audi A1 1.4 TFSI peut atteindre 30000eus , si si

d'accord c'est une Audi mais ça ne justifie pas tout .

Une mini cab version "S" , encore un peu plus ...

Ce n'est pas à la portée des finances de tous les ménages mais je suis sûr qu'elles vont vite partir !

Bonne année et bonne année Citroen !

100ex certes, mais elle n'a rien d'autre qui justifie ce prix! pas d'architecture originale, juste un grand toit ouvrant, rien de plus!

une Clio V6 coutait ce prix là et aujourd'hui elle coute encore aussi cher! mais elle avait pour elle le V6 et le moteur dans le dos!

non franchement Citroen va un peu trop loin sur ce coup... m'enfin pour certain, si ce n'est pas hors de prix, c'est que ce n'est pas de qualité! mais Citroen me fait bien marrer avec leur pub "anti-bobo" alors que c'est surement 90% de leur clientèle pour la gamme DS...!

35000€ c'est... bien c'est juste le prix d'une allemande d'occase avec plus de 250ch et moins de 50000 km. Quelle genre de pigeon achéterai ca ?

Elle est au moins made in France pour ce prix-là ?

Parceque bon, si en plus elle est fabriqué en Slovaquie, par des ouvriers payés à coup de lance-pierre...

Comme 8 autres modèles de chez PSA, la DS3 est labélisée "origine France garantie"

Il parait que cette DS3 Racing est une bonne voiture. Je n'ai pas vraiment lu de tests sur elle, mais vu ce que fait Citroên en sport, ca doit être quand même sympa.

Par contre, Je ne comprendrais jamais pourquoi sortir une cabrio de cette forme. Je trouve ça peu réussi (pour pas dire moche) et bien moins plaisant qu'un cabrio "standard".

Pour moi, cette DS3 Cabrio Racing a le cul entre 2 chaises, la preuve étant qu'ils en sortent 100...

(ps : si c'est LA cabrio de l'année, pourquoi la sortir a 100 exemplaires ? Perte d'argent flagrant. Bref :))

ça coût cher le mauvais goût et la naïveté par rapport au marketing (flan)

il fallait bien que quelqu'un tente le coup parfait

prix premium

qualité low cost

un peu comme si easyjet vendait ses billets au prix de air france

oups, ça c'est déjà fait...

A l'origine c'est un concept car imaginé pour le Festival of Speed de Goodwood en Angleterre, vu le succès de la bête à ce festival Citroën a décidé d'en produire une centaine, vu le faible volume et qu'elle est montée sur la chaîne de citroën Racing dans l'usine de Poissy, les coûts de montage et de main d'œuvre est supérieur à la DS3 de M.Touslemonde, ce qui es déjà le cas de la DS3 Racing.

http://www.ds3spirit.com/DiversDocuments/DS3Spirit_Rencontre_CITROEN_Racing.pdf

Une petite info pour certains kékés de ce site qui sont les champions de la désinformation.

Par contre ça coûte pas cher un Bescherelle.

la classe cette petite DS3. Il s'est vendu plus de 4000 DS cabrio en France cette année. Et les ventes accélèrent. Gros succès à l'international, bien qu'elle ne soit pas encore présente partout, mais ça viendra cette année.

une raison de plus pour pas l'acheter

Moi je trouve qu'elle n'ai pas chère. Au contraire, allés jeter un petit coup d'oeil sur LaCentrale et regarder les annonces pour les Abarth 500 en série limitée. Y'en a où faut comme même banquer 40.000€ !

35 000 euro la boite a sardine....ça va attiré les Thons et les macros....:ptdr:

Je confirme j'ai pris du plaisir à son volant

C'est clair, vu les merdes avec lesquelles tu roules, ça ne te concerne pas.

Il y a bien qui mettent + cher pour moins bien... arrêtez de penser que les critères des autres vous ressemblent forcément !!!

une moitié C3 3 porte a 9990 euro avec du cuir en peau de bite retourné avec un moteur THP a tension de chaîne Variable a l pointe de la technologie....

35000 € là dedans ???

Vite, la liste des "gentils clients", pardon "mécènes" qui vont acheter ce truc, qu'on rigole un bon coup!!!

Que vient faire Ferrari là dedans?? pffff

la ds3 n 'a pas la prétention de concurrencer ferrari !!

Que vient faire Ferrari là dedans?? pffff

la ds3 n 'a pas la prétention de concurrencer ferrari !!

avec sont toit qui se faire en 50s, difficile de le refermé assez vite pour se foutre a l’abri contre les roumains au feu rouge....

Bah en même temps, faut pas au moins déjà être roumain pour l'acheter, nan???:ptdr:

Bof pas fan... Pourquoi pas une DS3 Racing avec le thp 270ch de la RCZ R (si le train avant peut supporter cette puissance, je pense que oui) pour célébrer la retraite de Sebastien Loeb en WRC?

Parce qu'il ne rentre pas sous le capot, c'est tout

Salut

pas mal cette DS3 C R , faut juste avoir le fric qui va avec !

Il n'y a pas que le citron qui est pressé chez Citron et compagnie le pigeon acquéreur de cette "voiture" aussi.

matrique tu me conjugueras 3 fois au présent de l'indicatif le verbe faire et tu le compareras avec le verbe fermer ok gamin ?

histoire de goût je préfère la version normale mais vu qu'il n'y a que 100 exemplaires, ceux qui se seront portés acquéreurs auront mûri leur choix

Un caisse à 35 boules sans xénon : oui, ça c'est de l'exclusivité ( sans parler du reste, of course ).

Qu'est ce qu'on en a à péter des feux xénon sans déconner

Ah oui, j'avoue, merde aux feux aux xénons. C'est en train d'être dépassé (feux à leds maintenant) et en plus ça fait super mal aux yeux (et avec mes problèmes aux yeux, marre des gens d'en face avec leurs "supers" phares qui t'obligent à regarder le bas côté en permanence...

J'ai un peu l'impression que les seules réactions négatives l'ont été de la part de gens peu matures...vu le niveau des réflexions.

Tiens je l'avais raté cet article 35k quand même outch.

35 batons pour une Citroen....l'avantage de cette version, elle ne perdra pas sa peinture de toit

aucun pb pr ma part de mettre 35 bâtons ds une double chevron

ben puisque c'est un futur collector et que tous les acheteurs vont être motivés par cet aspect, ils vont les bichonner, donc il en restera 100 dans 20 ans!