Commentaires - Citroën DS3 Tiburon par Musketier : nécessaire ?

Très jolie voiture.

Elle m'a toujours fasciné depuis le prémier jours

Bravo citroen

Un suisse

Se serait pas mal qu'il s'essait a la rcz je n'ai jamais vus de préparation de rcz

nécessaire? 9 fois sur 10 une préparation ne l'est pas... Pour cette DS3 c'est réussi, du travail de qualité.

Travail de Qualité ??

Mouais, des appendices en faux carbon pour une voiture faussement sportive et toujours aussi Fade. Désolé mais il est loin de temps des traction et autres berlinettes. Pauvre France, tu n'as vraiment plus rien pour toi, nous reste la gastronomie et les boulangers :(.

Parce que tu crois que ton allemande est une vraie allemande peut être?

T'es consternant, et à coté de la plaque

@ titoux64, tu peux partir si t'es pas content!!!

Qu'est ce que t'en sais si c'est du faux carbone?!

Malheureusement cette DS3 va vite se démoder, déjà elle parait ancienne face à une DS4.

C'est le problème du design auto français.

Comme on rira du 3008 dans 10 ans.

Titoux64 : "voiture faussement sportive et toujours aussi Fade. "

ET l'autre qui parle de voiture fade et qui mets son Audi en photo...

Mon pauvr'gars tu te tires une balle dans le pied en disant ça... :ptdr::ptdr:

Si encore tu avais autre chose qu'une voiture du peuple améliorée... (VW Audi) y a pas plus fade et lisse que ce groupe..

Je sais je sais il faut de tout pour faire un monde mais quand même..

Commentaire inutile: où est-il question d'allemande ?

Tout ça pour dire que ce cher Titoux64 a bien raison, on est très loin des GTI d'à l'époque, la DS3 fait-elle moins d'une tonne ? Non. Dispose t'elle du dernier cri en électronique ? Oui! Elle répond presque au nouveau sens de la griffe "Gordini" de chez Renault...

Par ailleurs, il suffit d'aller sur le site du vendeur pour savoir mon cher Anonyme de 20h17 :"Seitenschwellersatz Tiburon Carbon-Look, Citroën DS3" .. Chez moi, "Carbon-Look" veut dire tout sauf "c'est en carbone".

Enfin, pour revenir à la bête, j'apprécie beaucoup les jantes. Mais pour le reste, bof-bof.

C'est d'une part stipulé sur le site comme nous le confirme armore, et de plus étant de la partie (étude Licence professionnelle dans les technologie composite) je puis t'assurer que c'est un plastique sur lequel est imprimé un motif Carbon. Après les goûts et les couleurs ne se discutent pas, mais cette voiture n'a qu'une "allure" sportive mais n'en a pas les performance. Je regrette juste le temps on l'on fabriqué des choses en france et qu'on savais y apporter de la valeur ajouté, maintenant c'est made in China, Tchek, ...

Voila

Ah ça, la ds3 et le plastok " cheap " , une longue histoire d'amour ! :ptdr::ptdr:

Et titoux, toi qui fait des grandes études ...

C'est du carbon sur le capot de ton A3 ou un film plastique façon VIPER...OUAHOUUU je suis sur que tu dois gagner 5 km/h en vitesse de pointe..

Et les gars arrêtez de dire des conneries, nos caisses sont peut être plus lourdes que les 205 GTI, Golf GTI de l'époque, mais avec nos anciennes sportives, combien ont fini dans le fossé et la tête dans le parbrise..:pour finir au fond d'un trou..entre 4 planches

Plaisir oui, mais plaisir sécurisé c'est encore mieux...

Pour te répondre, tous les élément carbone de mon véhicule sont les éléments d'origines recouvert d'un tissus (Sergé) de carbone puis enduit de résine polyester (shapé comme un surf) puis vernis. Cela ne me fait rien gagné en performance, ni en esthétique d'après certain, mais moi ça me plait et ça m'a permis de me faire la main et de maitre en application la théorie.

La seul dernière française à m'avoir émoustié c'est la clio V6 ....

Dans travail de qualité je n'ai jamais parlé des matériaux employés...apparemment tu es un fan d'Audi, et comme tous fans de cette marque ton seul plaisir dans ce type de voiture est apparemment les assemblages du tableau de bord calibré un nanomètre, tu ne peux pas nier que sur ce point la réalisation est de qualité.

Après si la DS3 est dépassée ou pas...c'est juste des paroles de jaloux (si, si !) car je vois pas ou une A3 vieilli mieux. Seule la Mini ne vieilli pas mais on sait tous pourquoi.

Et puis les vieilles GT-I si tu es aux études tu ne dois pas avoir 30 ans? Donc cette époque tu ne l'as pas connue.

Tu veux dire, une bouse incontrôlable tellement elle était mal conçue?

Tu parles de GTI, et de française qui t'émoustille, mais tu t'en fou tu n'es pas client de ce genre de voiture, et au contraire, tu préfères une allemande, lourde, pleine d’électronique.

Alors viens pas nous casser les couilles à parler de gti

titoux j'espère seulement que tu es meilleur manche en main (même si ce n'est qu'une audi) qu'en orthographe parce que le niveau licence il apparait tout de suite un peu "cheap" comme tu dis.

Je trouve que la lame à l'avant et le pseudo diffuseur arrière sont vraiment moche ! en désaccord total avec le reste des lignes

le bas de caisse est simple, ca passe, et les extensions d'ailes ressemblent à celles de la DS3-R, sur du noir ça doit faire sont petit effet

lorsque j'ai vu les photos j'me suis même demandé si elles étaient montable sans le "diffuseur" et la lame...

chacun ses gouts, la a1 à un intérieur fade, pour le moment des motorisation très bof ! et l'extérieur... passe partout

de toute façon les deux véhicules cherchent à toucher une clientèle bien différente !

(PS: je vais toute suite te couper sur un probable délire sur le fait que je soit pro françaises délire franchouillard etc..., je roule en VW)

superbe ! ça ne fait pas tuning de kéké. félicitations à cette société

Pour voir des DS3 tout les jours, de toutes les couleurs, finitions, options, celle ci je ne la trouve pas jolie, c'est bien dommage car je trouve cette voiture à l'origine vraiment sympa aussi bien niveau look que conduite.

Je vais reprendre tout le monde dans l'ordre histoire de.

21h04 > En France, 4275 tués en 2008 (source : http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/statistics/2009_transport_mode.pdf ), plus de 130.000 morts depuis 1986. Je ne savais qu'ils avaient produit autant de GTI. Tout ça pour dire qu'on se tue aussi bien en R5 GT qu'en Corolla Verso. Faut pas croire, il n'y a qu'à voir les rappels massifs de véhicules chaque mois pour des raisons de sécurité (Cf Ferrari 458, par exemple).

Titoux64 > Rien à dire.

21h36 > Ton propos n'apporte rien. Mais alors rien du tout ! Et excuse moi de te contredire, mais lorsque qu'on parle de qualité on parle obligatoirement de matériaux employés. On ne fait pas de la qualité avec du fer par exemple. Avec de l'acier, c'est déjà plus probable.

22h09 > R5 Alpine - 1976

Golf GTI - 1976

205 GTI - 1984

Les Allemands ont fait de la GTI aussi ...

22h26 > Ma tête quand tu parles de son orthographe alors que tu ne mets pas de majuscule au début de ta phrase ...

22h36 > Toi aussi tu n'apportes pas grand chose au débat. Ce n'est pas des "on dit" qui font la vérité de ce monde. Le Cayenne est la voiture du beauf riche par excellence, et l'A1 un poil trop chère pour ce qu'elle propose.

Qui d'autre en veut pour son grade ? Ce soir je suis de mauvaise humeur, et j'ai du temps à perdre.

Ouh la la, ça craint ce soir..

Pourquoi à chaque fois qu'on parle de la citroën DS, certains viennent nous dire que leur Audi ou leur Golf est mieux ??

Je comprends pas cette mentalité, ils ont vraiment un problème ces propriétaires VWAudi pour critiquer tous le monde comme ça..

On dirait comme un complexe d'infériorité, mais inférieur à quoi.. soit disant leur golf ou audi c'est la meilleure des meilleures..

Si ça continue le groupe VAG sera obligé d'offrir une scèance de psy à leur acheteur..

Oupla Anomyme de 23h56, je n'ai jamais comparé mon dinosaure de 1999 à cette DS3 remanié. Ne te méprend pas. Je relevais surtout une erreur dans le texte, puisque ce n'est pas de la fibre de carbon qui est employée et j'en profité pour donner mon avis sur le model en question et l'automobile FR en général. Je suis pro rien. J'ai une audi, certe, mais je rêve d'acquérir une Nissan 200SX, ou une Datsun, ou une toyota. M'enfin tous ça pour dire que l'industrie française d'aujourd'hui me déçois, et que j'ai bien peur de vivre les dernières années de l'artisanat et du savoir faire français. Putin de délocalisation :(

Je te visais pas t'inquiètes..

Comme tu dis, c'est l'air du bénéfice à tout va, et c'est pour toutes les marques...

Des ferrari qui brulent

Jaguar racheté par TATA

des porsches fabriqués par des ouvriers VW avec des golfs...

Des sièges en cuir d'Audi qui plissent au bout de 2 ans comme la peau de ma grand mère

Et bientôt les voitures chinoises qui vont débarquer chez nous

Tous déraillent et part en couille pour enrichir un peu plus les très riches et nous on subit..

Heureusement qu'on a tous nos petites préférées qui nous font rêver et qu'on rêve d'avoir; SLS, Aston martin,R8, Lambo...et j'en passe.. 9a nous maintient le moral

"Par armore le 04 Janvier 2011 à 20h30

Tout ça pour dire que ce cher Titoux64 a bien raison, on est très loin des GTI d'à l'époque, la DS3 fait-elle moins d'une tonne ? Non."

au moins si quelqu'un te rentres dedans, t'auras une chance de t'en sortir... moins d'une tonne c'est bien mais plus solide c'est mieux... de plus les perfs d'une peugeot gti d'avant et de maintenant sont quasi similaires, avec confort et technologie, c'est plus pareil, mais combien ici roulent en s16/gti ?

"Par armore le 04 Janvier 2011 à 23h14

Je vais reprendre tout le monde dans l'ordre histoire de.

21h04 > En France, 4275 tués en 2008 (source : http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/statistics/2009_transport_mode.pdf ), plus de 130.000 morts depuis 1986. Je ne savais qu'ils avaient produit autant de GTI."

ben renseigne toi, rien qu'en 205 gti :

"Peugeot 205 GTI tous modèles

1985 : 49 429 ex.

1986 : 45 920 ex.

1987 : 49 483 ex.

1988 : 43 238 ex.

1989 : 37 387 ex.

1990 : 40 753 ex.

1991 :18 214 ex.

1992 : 7 711 ex.

1993 : 1 989 ex.

1994 : 390 ex.

Total : 294 514 ex.

alors je ne te parles même pas des golfs gti & co, largement plus diffusées à travers le monde

"Tout ça pour dire qu'on se tue aussi bien en R5 GT qu'en Corolla Verso."

sources ?

"Faut pas croire, il n'y a qu'à voir les rappels massifs de véhicules chaque mois pour des raisons de sécurité (Cf Ferrari 458, par exemple)."

tu m'expliques le rapport stp ? t'as déjà vu un rappel sur un r5/205 ? moi pas trop

"Par titoux64 le 05 Janvier 2011 à 00h15

Je relevais surtout une erreur dans le texte, puisque ce n'est pas de la fibre de carbon qui est employée"

sources? parceque pour le moment : :ptdr:

Sur le site du fabriquant du site il est spécifié que c'est du "carbon look" et si tu avais les yeux en face des trous et un peu de culture gé, ça te sauterai au yeux. Même plus envie d'argumenter tellement vous pouvez être boulet parfois :s

7h08 > "alors je ne te parles même pas des golfs gti & co, largement plus diffusées à travers le monde"

Je t'accorde, je ne savais pas qu'ils avaient autant produit de 205 gti, un point pour toi. Mais c'est un production mondiale, et tu veux savoir combien de gens se sont tués en Europe (des 27) depuis 1991 ? 1 040 956.

http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/observatory/historical_evol.pdf

Alors ne joue pas à ce jeu là avec moi, tu pars perdant, je te donnerais le reste des sources dans l'après midi.

Un diffuseur arrière me parait indispensable sur cettte voiture, car il cache le dessous de la voiture, qui est nettement visible quand on roule derrière.

Jackiiiii ?? Jackiiii tunning ? Citroen ??? Tunning ??? Voiture a chier ??? De beauf ??

Si une DS3 est jackiii, j'ose même pas imaginé ceux qui roule en Audi TT...

Arrêtez un peu la critique, il en faut pour tous les gouts...

Sinon ou roulerait tous dans une golf fade et sans saveur... C'est quand même pas ça que vous voulez ?

Alors messieurs les constructeurs, continuez d'innover...et surprenez nous, que ça plaise à certains ou pas..

@ titoux64,

tu parles 2 fois dans tes commentaires de délocalisations. Sur le fond, je suis assez d'accord mais sur le cas particulier de la DS3, je ne vois pas vraiment le rapport.

Cette voiture est fabriquée exclusivement en France, avec,pour une grosse majorité, des pièces venant d'Europe Occidentale. Où est la délocalisation ?

Pour revenir sur les gti, je n'ai pas dit qu'aucune gti allemande n'a été vendue, j'ai juste signalé qu'il n'est de toute façon pas client de ce genre de voiture, et que la DS3 se placerait de toute façon plus face à une A3 qu'à n'importe quelle gti.

Faut apprendre à lire.

Juste une info pour les jeunes : Dans les années 1960, la DS Citroen était connue en France sous le nom de DS. En Espagne elle était connue sous le nom de Tiburon (requin en espagnol) à cause de la forme pointue de son avant. Il y a surement une allusion avec cette préparation...

ohoh les gars on se réveil !!!! vous parlez d'une citroën

"Par titoux64 le 05 Janvier 2011 à 08h45

Sur le site du fabriquant du site il est spécifié que c'est du "carbon look"

ouh pitain! j'avais pas vu ni le site du fabricant ni les photos en agrandi, en petit ca y ressemblait autant pour moi

"Par armore le 05 Janvier 2011 à 09h05

Je t'accorde, je ne savais pas qu'ils avaient autant produit de 205 gti, un point pour toi. Mais c'est un production mondiale, et tu veux savoir combien de gens se sont tués en Europe (des 27) depuis 1991 ? 1 040 956."

oui mais d'une elle n'était pas "largement" diffusée en europe et 2 si un 40 tonnes te percutes sur une nationale t'a beau avoir un f150 t'as de grandes chances d'y rester alors qu'avec une petite caisse comme ca t'as vite fait de te planter et la caisse et prendre feu, c'est oldschool ces machins, c'est pas du tout prévu pour taper

"Alors ne joue pas à ce jeu là avec moi, tu pars perdant, je te donnerais le reste des sources dans l'après midi."

ok mais j'veux quand meme toujours les sources du duel r5/corolla

oulala....l'audace stylistiiiique. Un aileron de requin.....pfff laisser moi rire, il nage à reculon votre requin???????...

Comment rendre une voiture encore plus lourde stylistiquement...

Hello,

Longtemps réfractaire à tout ce que les constructeurs ont proposé (surtout dans les années 90 où les ZX, Xsar et autres 309 ont sublimé l'art du très mauvais goût tellement ces autos sont vilaines) il faut admettre qu'en revanche la DS3 est une voiture exceptionnelle où les fameux feux diurnes font prendre quelques rides au marché actuel execptés bien sûr les Audi et BMW affublées des mêmes caractéristiques.

De plus, un kit Musketier ou autres est absolument superfétatoire tant l'auto est une vraie réussite et qu'elle se suffit à elle même tant sur le côté style que sur la dynamique de sa motorisation et du meilleur comportement routier jamais rencontré sur auto de cette catégorie.

Chapeau bas Citroën.

c'est moche , bof , kéké tuning partie 3 contact ? c'est du fast in purious ?...du citron-haine quoi ! une bouze française comme on les aimes

Le gars du dessus qui trouve cette DS3 moche, c'est quoi ton style de voiture ?

Je suis sur que c'est une AUDI A3 tfsi super quattro sline avec des grosses jantes et des sièges en alcantara ???

Bref, le débile qui veut se la péter sans avoir les moyens d'aller chez mercedes ou BM

"Bref, le débile qui veut se la péter sans avoir les moyens d'aller chez mercedes ou BM"

Je ne le défends pas mais s’il n'a pas les moyens pour une Merco ou BM il n'en aura non plus pour Audi!! Relis un peut ce que tu écris… tu te contredis… Sinon pour moi que se soit une DS3, Saxo, A3, classe S, M6, tuning bah sa reste et sa restera toujours du "kéké". Car c’est bien dans ce domaine où tu exposes ta voiture (meetings) pour voir qui a les plus grosses jantes ou le plus beau bruit… Je donne mon point de vue.

Excuse moi "titoux64" mais ici on parle d'une Citroen DS3, voiture totalement produite en FRANCE sur le site de Poissy !!!

(Ne confond pas à Renault qui ne produit plus beaucoup en France..)

Et tien une petit truc que tu ne semble pas savoir non plus, notre petite française a obtenu 5 étoiles au test EuroNCAP, alors que ton Audi soit disant une pure "allemande" robuste et fiable n'obtient que 4 pauvres étoiles...

Encore un petit truc et je te laisse cogiter, si tu veux rouler avec une vrai allemande et toutes les qualités qui suivent, penche toi plutôt sur BMW ou MERCEDES. Ca c'est de la vrai ALLEMANDE !!!

Bye mon gars !

superbe DS3 ainsi parée