Commentaires - Citroën de retour aux US via DS en 2020 ?

Cruellement, je me demande ce qu'un spécialiste du diesel va chercher aux USA...

En dehors du fait que cette rumeur revient tous les 5 ans, cette fois un succès sur ce marché paraît moins absurde qu'il n'y paraît...

Petit à petit, les V8 disparaissent au profit de... 4 cylindres (Mustang, Cadillac CTS,...)... dans ce cadre, un véhicule sophistiqué et plaisant même en 4 cylindres hybride aurait sa place...

On peut même se dire que la classe moyenne supérieure, vouée à VW, mais très sensible écologiquement pourrait se chercher une alternative...

Avec un 2L TDI .... pardon HDI

Un Cactus et une C6 aux US. C'est bon les mecs ils nous kiffent on peut y aller !

A la vitesse où DS sort ses renouvèlement et nouveaux modèles, se sera plutot 2050 que 2020

Et en 2020 on dira "pas avant 2030 les gars"...

des bruits de couloir ?

la direction de peugeot l'a annoncé il y a un an cette volonté de retourner aux US avec DS ...

Une remarque que je glisse juste comme ça: Regadez la découpe de le porte arrière du concept présenté en photo puis celle de la nouvelle mégane à droite.Simple coincidence?

Ce n'est pas tout j'en profite pour signaler que la signature de l'éclairage avant de cette mégane n'est pas copiée sur VW mais plutôt inspirée du concept KIA coupé et encore ce peut- être à nouveau une pure coincidence.

Quant à cette rumeur, elle reflète une belle ambition ,qu'il faut se donner les moyens d'y parvenir.

A la différence près c'est que les concept on un dev de 01 an quand le style de la mégane de série est figé depuis plus de 2....

cela dit, DS aux USA why not mais si c'est avec les "trucs" qu'ils ont recemment restylé/sorti...c'est mort.

C'est vrai que je vois souvent des américains demander le retour des marques françaises sur les pages facebook respectives des firmes. Après c'est des messages par ci par là mais la demande n'est pas titanesque non plus. Je dirais qu'il y a un léger intérêt des américains pour nos marques.

Bravo, les DS ont la cote de ce coté de l'atlantique

un challenge difficile mais intéressant.

ceci dit, d'ici là, on aura enfin droit à une vraie bonne ds4 sans défaut (j'espère) et une nouvelle ds5 (avec coffre?), voire une ds6 ou ds9.

et avec le 1.6 essence en 200cv, ça devrait contenter les ricains.

faudra surtout jouer sur la sellerie cuir et le confort pour faire la différence avec les allemands et les japonais.

Ont-ils un partenariat pour cela ?

Difficile de s'implanter sur un nouveau marché sans toute l'infrastructure qui va derrière.

Ou alors ils vont investir massivement, très massivement, et les reins de PSA ne sont pas assez solide pour ça.

RENAULT devrait se sortir un peu les doigts du foin et se ré-implanter en profitant de la force du réseau NISSAN déjà très bien implanté aux USA.

Oui, Mac Donald. Tu manges tout les jours chez eux pendant 10 ans et tu gagnes une DS...

Sur les Forums nord américains pas mal de com's militent pour l'introduction, via des marques comme Nissan ou Mitsu, de modèles Européens, non représentés là-bas.

Delà à y voir une attente de masse, c'est un peu osé, il va falloir faire très envie.

Car même si les v6 font maintenant jeu égal avec les 4 en lignes, niveau vente, pour une marques premiums comme DS, il va falloir étoffer l'offre mécaniques.

Le pastique moussé n'est pas un argument aussi fort là-bas. Les Gadgets par contre.

"De nombreux américains rêvent de prendre le volant chez eux d'une Citroën ou même d'une DS. Un exemplaire importé du crossover Cactus a d'ailleurs été surpris en Californie. Un passionné de la marque circule également avec une grande berline C6 de couleur vert foncé près de New York."

Ca fait plaisir d'entendre que nos voitures font rêver des américains, faut dire nous on rêve bien d'américaines...

Je suis d'accord, sur les forums ou les pages de réseaux sociaux des constructeurs français ou européens, beaucoup d'américains se demandent pourquoi toutes ces voitures ne sont pas vendues chez eux. Clairement, elles leur plaisent.

Je connais un peu plus le sujet pour RENAULT, je peux vous dire qu'avec la multiplication des nouveautés en ce moment chez le Losange, nombreux sont les américains qui les trouvent réussi.

Profiter de l'infrastructure déjà mise en place par l'allié NISSAN pour revendre aux USA serait une belle initiative.

Maintenant, les gens de chez RENAULT savent mieux que nous comment gérer l'entreprise et si ils ne le font pas c'est qu'il y a une bonne raison (financière).

Concernant PSA, et plus particulièrement DS, c'est une bonne initiative.

Il faut saluer le fait qu'un constructeur français retente l'aventure américaine.

Mais comme dit précédemment, il faudra autre chose que nos moteurs mazout 4 cylindres et une mécanique globale loin d'être à la pointe de la technologie.

Je fais confiance aux ingénieurs PSA et à leurs partenaires pour sortir, sur leurs haut de gamme DS, des mécaniques capables de faire venir le client américain en concession.

Maintenant le point le plus "inquiétant" reste que PSA n'a pas de partenaire sur place, en tout cas pas à notre connaissance, et que donc cela va être très difficile de s'implanter.

Attention à ne pas reproduire l'erreur de RENAULT dans les années 80 où les infrastructures (service après-vente, réseau de concession, réseau de stocks pour les pièces, etc...) étaient clairement insuffisantes pour développer la marque sur place et où les partenaires n'étaient pas solides.

On pourra au moins se consoler en disant que JEEP a survécu et a été relancé par RENAULT à l'époque.

Nos constructeurs se sont tous déjà vendus aux US, et ils ont tous dû repartir à cause de gros problème de fiabilité... Aux US, ils a des groupes de Fan et aussi des groupes de Boyote des marques Françaises ! Mais surtout la fameuse "CLass Action", qui fait qu'un simple groupe de clients peut porter plaite contre un constructeurs pour les défaut de sont véhicule. C'est grâce à ça par exemple que Takata change ses airbag aux US, et qu'en Europe on est au courant de rien...

Bref, si la marque DS n'aborde pas les US avec un service après-vente 5*, il sont foutus avant même de commencer.

Pa sur de pouvoir rentrez dans une DS3/DS4 après 10 ans de Mac Do

DS pourrait être une bonne porte d'entrée avec une gamme renouvelée et étoffée, SUV/berline/future DS3.

Avec un style très marqué, un intérieur soigné et les motorisation hybrides qui vont, pourquoi pas.

Plus que Peugeot ou Citroen pour moi.

C'est marrant j'ai l'impression que le rapprochement entre psa et gm a été effacé de la mémoire collective ici et c'est la deuxième fois que je fais la remarque ici ....

Si c'est pour leur vendre du HDI ou du 1.6L essence max, c'est même pas la peine...

Personne ne parle du plus gros défi construire un réseau de distribution en partant de rien dans un territoire immense ! Le retour de Renault serait lui bien plus réaliste car ils peuvent s'appuyer sur le réseau Nissan !

Ils arrivent même pas à percer en France et ils veulent aller au states ?! Ptdrrrrr

Avec l'hybridation en 2019 on a une chance la bas mais il faudra viser le le haut de gamme DS comme le superbe SUV wild Rubis avec 300 cv ou plus et autres !