Commentaires - Connaissez-vous le slow travel ?

Je connais des adeptes de ce sport sur la voie du milieu ou de gauche de l'autoroute.

" malgré des heures perdues à la location."

En général, une location débute le samedi a.m...

Ben suffit de partir le vendredi, c'te blague.... et si la distance est longue, de faire étape dans une chambre d'hôte le vendredi soir. Etape de charme dont le tarif sera aisément payé par l'économie sur le péage autoroutier, la baisse de consommation, l'achat de carburant dans une station bon marché, l'économie sur la restauration autoroutière hors de prix et dégueu.

Bref, suivez le conseil à Dédé.... et l'autoroute en congés oubliez....

Je pratique depuis déjà quelques annees, allergique au racket autoroutier... et amoureux des petites routes.

Le bilan est tres positif: on decouvre la France (ou meme d'autres pays) tranquillement, on consomme moins de carburant, on s'arrete ou on veut au bord d'un petit chemin, on s'arrete dormir en chambre d'hôte et on rencontre des gens charmants.

Bémol: avec enfants, c'est moins jouable...

Oui comme la location de voitures pour le travail, ça commence le samedi midi...

@ R&G : exactement.

Je vais partir en août dans les Pyrénées Orientales, 1050 km de trajet à faire, qui selon toute probabilité se feront en 2 fois avec un arrêt dans une des jolies chambres d'hôtes qui se comptent par centaines (ou milliers) en France.

Avec le bonheur de traverser de magnifiques endroits dont on ne soupçonne même pas l'existence quand on se limite aux autoroutes..

"L'important c'est le voyage, pas la destination".

Je pratique depuis bien longtemps, certes aidé par le plaisir de faire ces trajets avec mon petit roadster anglais qui adore les virages bien plus que les lignes droites d'autoroute.

C'est plus long, mais tellement plus sympa.

Bon, certes, avec des enfants, c'est surement plus galère.

Le slow-travel? Je le pratique tous les jours avec mon Solex

Slow travel. Cela s'appelle une balade... Quoi de neuf?!? Cara, vous series pas entrain de faire du remplissage...

Au passage, un lien qui peut aider à abaisser encore le coût de ce type d'hébergement ponctuel ( mais pas que) pour les budgets modestes :

www.airbnb.fr

Ben ? tous les motards ( ou presque ) connaissent ça depuis longtemps !!

Voilà

Et tous les anciens motards comme moi, qui ont gardé les habitudes :D

J'ai beaucoup pratiqué, et je pratique encore, AirBnb, à l'étranger.

Je n'ai eu un souci qu'une seule fois.

Mais je pense que beaucoup de locations se font pour plusieurs nuit minimum. C'est ce que j'ai vu aux US, Canada, RU ou Europe du sud. C'est sûrement pareil en France?

Choper un airbnb au mois de juillet / août pour juste un vendredi soir en effet ça risque d'être limite.

+

conso abaissée + pas de péages = €€€ économisés

voiture moins bruyante à 90 qu'à 130

distance diminuée (entretien, usure, etc)

-

les trajets relous de 3h passent en format pénible de 5h

les variations de vitesse incessantes + radars = cocktail pénible

les camions sur certains tracés, l'horreur

En fait si on a a une journée à perdre pour faire un trajet de 5h d'autoroute en mode 12h sur petite route, pause resto, visite, cool, c'est génial comme méthode.

Mais si c'est pour prendre le trajet bis nationale encombré de camions, bourrés de radars, finalement c'est pas sexy et moins reposant que l'autoroute en mode "vite que ça finisse".

avec 3 enfants derrière, que au bout de 10 min du départ demandent à quelle heure on arrive...le slow travel un truc de retraités...

@ Dumphone.... au passage, bravo pour ton achat de Croma : le type même d'achat malin, négociable pour une bouchée de pain, faute d'acheteur ou simplement de gens sachant de qui il est question..

Et au final, des milliers de kilomètres en vue avec un PRK à faire rougir bien des citadines.

Pour la dispo ces prochains vendredi soir... visiblement, en faisant quelques simulations sur le lien donné, ça a l'air de très bien fonctionner : du moins dans des villes que l'on peut considérer comme étape, c'est à dire +/- 300 km autour du centre France.

Certainement pas la même histoire sur les côtes.

Ne pas oublier que le développement de ce type d'hébergement, très récent dans son développement vient s'ajouter à l'offre considérable en hébergement traditionnel où j'inclus les chambres d'hôtes.

Ce qui ne sera bien évidement pas sans poser problème type Uber, tant le différentiel en terme de tarif est important, et sans rentrée fiscales pour l'état....

Je me suis dit que roc avait besoin de qq pour payer sa retraite...et le 3 n'était pas prévu... mais il est bien réussi...comme les 2 autres... mais pour se déplacer d'un point A vers un point B on choisit maintenant la route la plus rapide... et on part à l'aube....

Troisième pas prévu.... certaines pratiques légalisées par le mère Veil il y a fort longtemps n'ont pas cours en Italie ?

Le plus marrant est que la société accepte de financer ça, un peu comme l'achat d'une ZoZo, quelle drôle d'idée alors que la prolifération humaine adoptant le mode de vie occidental est bien entendu la problématique n°1 qu'il faudra affronter.

La retraite .... si tu te poses 5 minutes pour réfléchir au sujet, tu auras vite pigé que l'actuel système est condamné à ne plus fonctionner à très moyen terme.

Renseigne toi sur la "réparabilité " humaine à venir... et la quasi immortalité qui sera réalité avant...allez, j'suis large...30 ans.

Si tu crois qu'un peuple de chômeurs sera longtemps en mesure de financer tous ces vieux qui n'en finiront décidément pas de crever....

Bon courage cependant pour supporter la tribu en mode de départ traditionnel.

C'est clair. Avec les gamins, le Go-Fast est préférable. Surtout si on doit faire des étapes supplémentaires pour la nuit. La, l'économie de carburant et péage ne compense pas forcement l'hébergement et repas supplémentaires.

En revanche, le trajets "relou" peuvent devenir "plaisants". Tout dépend des tronçons, du véhicule. Et on peut panacher et parcourir certains tronçons rapidement. Partant de Cannes pour rallier Nantes, je prends souvent l'autoroute jusqu'à Orange (je connais déjà bien la Provence et la N7 est assez pénible...), puis je passe par le centre: Aubenas, Puy-en-Velay, Clermont, Guéret, Poitiers. Les routes sont magnifiques, peu empruntées, le agglomérations espacées et la moyenne horaire reste très convenable. Apres 4-5 A/R par ce trajet, je n'y ai laisse que 2 points malgré un véhicule franchement "pousse au crime" (en rouge...).

Tu es ne avant les lois Veil RG? Dommage...

Avant ou après qu'importe, ça existait de la même manière...

Toujours la même rengaine les gars : causez d'un vrai sujet de fond, mettez sur la table la cause principale de cette fin de civilisation annoncée et toujours les mêmes réactions : faut pas toucher aux gniards.

Un tabou comme un autre.

De conséquence dramatique, hélas....

Heu... ou de jeune ou moins jeune qui n'ont pas comme première idée à l'age adulte de pondre des gamins, mais plutôt de voyager?

Je suis à 30ans de la retraite, hein :ptdr:

En Suisse, l'autoroute c'est déjà du slow travel.

Je pratique également depuis longtemps et je trouve ça franchement plus sympa. Pas de stress, on découvre des villages et des régions très belles. On s'arrête où on veut tranquillement, arrêt sur une terrasse d'un café. C'est les vacances, bordel, alors pourquoi se ruer sur l'autoroute ? Comme si pour les gens, le stress du boulot se prolonge pour les vacances.

moi aussi...à 30 ans de la retraite...

roc t'inquiète pas, est que sur 10 fois par jour, l'erreur peut être fatal

et les enfants, heureusement c'est toi qui les finances à travers la caf et les impôts

sinon Roc pour faire du slow travel, le meilleur moyen qui te reste est acheter un beau.... camping car...comme ça slow t'y va forcément et t'a même pas besoin de réserver sur airbnb!!!

+1

et le top pour moi, c'est de rouler la nuit: quasi personne sur le réseau secondaire, de la fraicheur bienvenue pour rouler, des voitures qui siouffrent moins, des contrôles radars plus rares, et le paysage de nuit (incluant les villes) est tout aussi sympa.

reste que c'est plus long en prenant le réseau secondaire, mais nettement moins monotone. mais une chose est certaine: ça coute nettement moins cher.

après, mieux vaut repérer le trajet avant, savoir utiliser le GPS et même lire les panneaux de signalisation (le GPS n'est pas toujours efficace à 100%).

En effet, certaines "Autobahn" sont des 2x1 voie limitées à 80!

Mais ce pays est tellement beau qu'on peut bien prendre son temps

Je pratique dès que j'en ai l'occasion. Parfois en coupant un trajet en 2, autoroute une partie, et de cette facon sur une autre.

J'adore réellement ça, ça redonne de l'intéret au voyage.

Il y a des itinéraires Bis bien plus rapides que l'autoroute en période de grande affluence. Il faut savoir panacher son itinéraire.

@ R&D (Un peu hors sujet, désolé tout le monde) : pour la Croma, je me suis vraiment demandé où était l' arnaque. 61 500 km, état presque digne d'un showroom et seulement 7400 euro (avec un jeu de 4 pneus hiver sur jantes en prime). Après 3000 km, je ne vois toujours pas où je me serais fait entuber

(Suite, mon commentaire ayant été tronqué) : je ne peux que recommander à ceux qui veulent économiser des petits sous de chercher dans les occasions des voitures bien cotées par la presse auto mais qui ont été un bide commercial. La Croma est un exemple, il doit y en avoir d'autres. Avoir ça pour le prix d'une Sandero de base, ça fait en tous cas plaisir. :-)

Carrément ! cela m'insuporte

C'est qui R&D ?

Tu ne t'es certainement pas fait entuber, excellent choix au contraire.

Jouer le décalage, quand on a autre chose à faire de ses sous que d'acheter une bagnole, ça paie souvent.

Autre exemple : viser des Coréennes inconnues type Kia Opirus, Hyundai Azera : pour le coup, tellement peu demandées que c'est l'acheteur qui tient les clés.

On a déjà causé des VW Phaeton, pas si gloutonnes en diesel . Ou encore ces si gracieuses Ford Scorpio....

Autant d'autos de joli gabarit et robustes qu'on peut s'offrir pour le prix d'une microcar....