Commentaires - Covoiturage : le site Dreever arrive sur la toile

"dreever" s'ont pas peur avec leur noms ridicules de colonisés?

Rappelez-vous qui détient le marché des ventes privées online les mecs, c'est "leboncoin" hein c'est pas "thegoodcoin-yeahmothafucka"

je pense que les adeptes s'en contrefoutent du nom. ce qui les intéresse, c'est de payer moins cher, point barre.

J'adore le traduction de "leboncoin" par "thegoodcoin" xDDD

Sympa la pub.

Chez Cara vous avez des actions dans le site ?

Je suis un grand habitué du covoiturage depuis maintenant 4ans, et toujours fidèle à BlaBlaCar (anciennement covoiturage.fr).

Je ne crois pas en Dreever et voici pourquoi :

C'est un site POUR les passagers, qui pénalise un peu les conducteurs. Sauf que pas de conducteurs = pas de passagers. Un peu come en boite où l'entrée est gratuite pour les filles, car si pas de filles = pas de mecs...

L'ambiance du site est beacoup trop stricte, la part de convivialité est très importante en covoiturage. Le meilleur exemple, la possibilité de choisir sa place... Complètement ridicule, si 3 personnes réservent, 2 femmes de 1m60 et un mec de 2m, le mec de 2m peut se retrouver derrière moi avec ses grandes jambes et la fille pourra s'allonger à l'avant ? Bien sûr on pourra s'arranger le jour venu, mais pour moi c'est une source de conflit (les utilisateurs du trains sont pour moi très con à la base de s'obstiné à prendre le train, alors en covoiturage, on oubli pas d'où l'on vient..).

La liberté de discution avant le paiment, une fausse bonne idée par excellence ! Les gens vont se donner leur numéro, puis vont esquiver la commission, puis dans 50% des cas les passagers ne viendront pas au RDV et auront juste "réserver" le covoiturage comme assurance. Comme pour le début de covoiturage.fr où le paiement se faisait de la main à la main, mais avec beaucoup de désistement pour les conducteurs.

Le coup de la réervation à imprimer, je sais déjà comment ça va se passer... plus de la moitié des gens ne l'imprimeront pas... Encore une source de conflit.

Les commissions sont certe chères sur Blablacar, mais elles sont logiques : plus le trajet est chère, plus la commission est élevé. Plus la réservation est tardive, plus la commission est élevée également...

la seule esérance que j'ai avec Dreever, c'est que Blablacar baisse ses commissions, parfois vraiment hadicapante.

Ouais on se croirait à l'époque des yéyés, tout pour faire comme les USA le pire c'est que "dreever" ça ne veut strictement rien dire en anglais

Attention, le dépôt de garantie est une option et non une obligation !!! Il n'est en aucun cas question de pénaliser le conducteur, bien au contraire.

je suis principalement conducteur sur blablacar et la commission est prise sur le tarif du passager et non du conducteur. je propose souvent pour paris lyon 2 places à 30€ et je touche 30€ par passager. en aucun cas vu que c est le conducteur qui propose le trajet et fourni donc le materiel pour ce déplacer c est à lui de payer la commission. puis les frais qui sont payé sur blablacar lors des réservations sont aussi les frais de gestion de l entrerpise

Bon en effet, cet article semble une pub déguisée ! Je suis un utilisateur de blablacar comme passager. Blablacar avec son évolution a instauré une espèce de frontière passager - conducteur, un peu comme locataire - proprio dans l'immobilier. Je repondrai que pas de passager, pas de covoiturage non plus ! Donc je ne vois pas pourquoi favoriser le conducteur ! Les conducteurs ont souvent l'impression que ce sont eux les victimes des désistements. Pas nécessairement, récemment j'ai un conducteur qui a annulé son voyage 2h avant le départ, du coup rapidement j'ai du retrouver un autre covoitureur, et j'ai du en plus payer le max en frais de gestion. Le conducteur, il me semble, n'a pas rien à payer. Le principe du covoiturage est basé sur la confiance de deux cotés. Le système de blablacar veut déresponsabiliser les conducteurs, pourtant pour certains largement gagnant dans l'histoire (genre prendre 7 personnes dans une renault espace, et ne pas prendre l'autoroute pour pas payer...histoire vécue !). Bref un peu de concurrence au site Blablacar ne me semble pas mauvaise pour éviter la dérive trop commercial que ce site prenait depuis son rachat !

Qu'en est-il de la sécurité? Non parce que les femmes se font déjà violées et agressées par les taximens alors par des inconnus qui peuvent agir comme bon leur semble... Trop dangereux.

Je suis inscrit sur le site de blablacar depuis début 2011 et après être resté un peu plus d'un an sans proposé de covoiturage je découvre leur nouveau système. Je n'aime pas du tout ! trop rigide. Avant les passagers me contactait et on s'arrangeait.Non franchement je cherche une alternative à Blablacar

merci de ne pas généraliser des cas ponctuels de conducteurs indélicats. De plus le passager peut donner son avis. Je pourrais citer pleins d'exemple de passagers qui m'ont fait faux bond au dernier moment ou qui sont venus avec une tonne de bagages etc.....ou qui sentaient mauvais !

la sécurité ??? n'importe quoi ! sur le site on donne ses coordonnées, le numéro de téléphone est vérifié, faut arrêter la parano.

parce que YAHOO ca vaut dire qqchose par exemple ? ;-)

Bonjour,

Je suis dégouté par l'image médiatique que vous donnez de la SNCF ! du genre "Capital" sur M6. Savez vous que depuis une dizaine d'années à été mis en place toute une procédure "avant grève" très stricte. C'est pour cela qu'il n'y a pas eu de grosses grèves à la RATP depuis 2007 et que celles de la SNCF ont été divisées par trois. Et puis quand il n'y aura plus du tout de service public et que vous verrez les tarifs doublés ! on en reparlera. Si vous voulez tant que ça copier les Etats Unis , hé bien allez y vivre, pays de la jungle et de la loi du plus fort.

Oui Oui blablabla la SCNF c'est trop bien, les prestations sont au top, et les prix en adéquation totale avec le service rendu...

Merci avec ton discours pompé sur celui de la CGT rail : faire peur sur l'arrivé de la concurrence, sans aucun arguments derrière, si ce n'ai conserver les avantages monstreux des cheminots.

Bref moi la SNCF c'est fini depuis bien longtemps pour moi, après de nombreux entretiens d'embauche ratés a cause de diverses grêves sans interets.

J'utilise blablacar au maximum, soit en tant que passager, soit en tent que conducteur. Et j'avous que je prends un certain plaisir a ne plus financer les tarifs réduits dont bénéficie les cheminots et toute leur famille! Soit 1 millions de personnes en france!

Vivement 2019

Mais dans ce cas la il faut sélectionner les annonces, je suis utilisateur régulier de blablacar, il suffit de se fier aux commentaires précédent et surtout ne pas hésiter a la signaler a la communauté quand un conducteur n'est pas sérieux (quand il annule son voyage au dernier moment). Pour ce qui est du trajet Renault Espace par autoroute, le site vous indique a l'avance le genre de voiture, le nombre de place proposées et le trajet utilisé enfin il faut choisir et noter si le conducteur ne tient pas ses engagements

Bien sur que ca veut dire quelquechose ! Il faut relire Jonathan Swift : Les voyages de Gulliver

C'est sur que le covoiturage est moins cher, il manque juste le fait de pouvoir se lever pendant le trajet pour aller se dégourdir les jambes et pisser un coup. C'est le dernier avantage de la SNCF et de ses trains !

Oui et l'odeur de pisse qui va avec ;-)

Vraiment à lire certaine personne, ce pays fait flipper... L'histoire du viol... Nan mais sérieux, attention en allant faire tes courses, apparemment il y a eu des viols au rayon haricot vert récemment !!!

Je fais du covoiturage depuis 4ans, soit en passager, soit en conducteur, je n'ai pas compter mais j'ai largement dépasser la centaine de trajet, et tout s'est toujours très bien passé ! Jusqu'ici la communauté des covoitureur est très cool, compréhensive, ouverte et simpatique.

Ce qui me fait peur, c'est qu'avec l'arrivé des utilisateurs du train (nan mais sérieux, qui sont les cons qui prennent encore le train ?!), on voit arrivé des parigots se sentant supérieur avec leurs exigences à la con.

Heuresement pour moi, je ne passe pas par Paris pour mes covoiturages, du coup ça diminue fortement la proportion de connard dans ma voiture !

les mecs louche en Taudi qui font le coups de la panne dans les bois aux minettes...

Soit, Dreever veut faire les choses bien (un peu trop) et proposer un service de qualité un peu à la sncf. Le public sera-t-il attiré par la commission de 2 euros uniquement contrairement au 10 à 20% sur blablacar ?

En tout cas, ce n'est pas le seul site à se lancer dans ce créneau, covyou, covoiturage-libre et autres y sont déjà avec soit des associations derrière, soit des entreprises à rentabiliser (commission, commission!)

Un comparatif des offres récentes en passant : http://gloewen.canalblog.com/archives/2014/09/02/30448712.html

On y note même la présence de kelbillet.fr qui à étoffé sa comparaison des offres de trajet avec train/avion et covoiturage !

adepte de blablacar depuis que je me déplace fréquemment en Bretagne, je suis en partie d'accord avec le fait que l'esprit covoiturage est entrain de disparaître au profit de l'état d'esprit "Taxi". J'essaye de limiter mes étapes pour décourager les éventuels passagers taxi. Cela dit de temps en temps j'ai des personnes profitant et abusant du système pour la petite histoire, j'ai transporté un salarié de l'opéra de Paris qui se faisait rembourser le billet de train Paris--> dinan sans justif et utilise blablacar (2x moins chers) pour se payer un week-end avec sa copine. mais c'est rare ! La plupart du temps c'est sympa et convivial.