Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Début de la commercialisation de la Toyota Prius +

Antoine Dufeu

Début de la commercialisation de la Toyota Prius +

Déposer un commentaire

Par §saa452RJ

Ce que j'apprécie le plus sur une Prius, c'est l'assistance au couple du moteur électrique. Elle laisse toujours sur place le type qui pense pouvoir la doubler après le rond-point avec sa béhème ou son Audi. Après un rageur nuage noir il finit par klaxonner. En revanche la forme du profil n'est pas très séduisante.

Par Anonyme

Et la Saab elle bouffe tout sur son passage NON?

Par §fra302tL

pour un monospace je la trouve plutôt jolie, je viens d'aller tester une auris hybride, n'ayant presque jamais conduit d'automatiques auparavant, j'ai, une nouvelle fois, du mal à m'habituer. Mais une fois habitués, c'est un vrai régale à conduire.

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

Et la Saab elle bouffe tout sur son passage NON?

   

Non, elle se fait aussi scotcher par la Prius.

Par §Mou102JE

En réponse à §saa452RJ

Non, elle se fait aussi scotcher par la Prius.

   

Faut pas exagérer non plus... C'est beaucoup moins mou que ce que beaucoup imagine, mais de là a laisser sur place un gros mazout...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

non mais quel exemple bidon. Et si la audi ou la bmw font 300 CH, tu fais quoi avec ta prius? non vraiment, quel exemple BIDON qui ne veut rien dire.

au moins, precise. A motorisation equivalente, ou inferieure... enfin je ne sais pas moi.

Par

non mais quel exemple bidon. Et si la audi ou la bmw font 300 CH, tu fais quoi avec ta prius? non vraiment, quel exemple BIDON qui ne veut rien dire.

au moins, precise. A motorisation equivalente, ou inferieure... enfin je ne sais pas moi.

Par

En réponse à Parisbe

non mais quel exemple bidon. Et si la audi ou la bmw font 300 CH, tu fais quoi avec ta prius? non vraiment, quel exemple BIDON qui ne veut rien dire.

au moins, precise. A motorisation equivalente, ou inferieure... enfin je ne sais pas moi.

   

Pas forcément. Une Tesla Roadster de 288ch fout bien une claque au niveau de l'accélération par rapport à une Porsche 911 GT3 de 435ch...

Par Anonyme

La question n'est pas là, on veut bien que la Prius ou la Tesla laisse sur place des voitures plus puissantes. Mais la caricature du mec en béhème ou audi avec un rageur nuage noir (sic), c'est débile. Voilà. Il peut pas comprendre que ca nous fout les nerfs qu'on nous insulte à longueur d'articles.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La question n'est pas là, on veut bien que la Prius ou la Tesla laisse sur place des voitures plus puissantes. Mais la caricature du mec en béhème ou audi avec un rageur nuage noir (sic), c'est débile. Voilà. Il peut pas comprendre que ca nous fout les nerfs qu'on nous insulte à longueur d'articles.

   

C'est bien ça le problème, vous avez les nerfs à longueur de journée, raison pour laquelle vous conduisez mal dans ce genre de voiture. Pour votre culture, ce qui importe le plus dans une accélération c'est le couple, pas seulement la puissance. Et le couple d'un moteur électrique est énorme par rapport à un diesel.

Par §hub716Oc

:hello:elle n'est pas très belle et elle est essence aussi moi si j'achète hybride je prendrais une DS5 ou un 3008 (Technologie Hybride4 ) qui sont Hybride diesel et qui peuvent être traction(thermique) propulsion(électrique) ou 4X4 (les deux ensemble) et qui font 200cv (bloc hdi 163cv et électrique 37cv) ce qui est mieux que la toyota qui ne fait que 136cv en essence+électrique et qui n'est qu'une traction:ptdr:.:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::biggrin::biggrin:

Par Anonyme

je n'ai jamais testé de prius, mais j'ai déjà essayé une 106 électrique dans les années 2000, c'était rigolo aux feux rouges, ça laissait un bon paquet de voitures bien plus puissantes sur place, c'était une accélération constante, sans aucun bruit et totalement linéaire jusqu'à 90 km/h.

et tout ça avec une technologie des années 90.

je me souviens, un particulier d'un mec en vw gti, qui a du emballer son moteur pour réussir à me griller entre deux feux :)

dommage que toutes ces technologies maitrisées à l'époque par renault (kangoo electro road en particulier) et par peugeot / citroen, aient été cassées et oubliées au profit du tout diesel et de ses particules si sympathiques pour les bronches et les batiments des centres villes.

mais il faut aussi, en parallèle, ne pas oublier la production de l'électricité nécessaire à tous ces véhicules.

heureusement nous avons des toitures qui ne demandes qu'à être couvertes de panneaux photovoltaiques :

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Dunkerque/actualite/Secteur_Dunkerque/2010/09/15/article_le-soleil-du-nord-plus-fort-que-la-cent.shtml

http://www.quelleenergie.fr/magazine/energie-solaire/total-investit-energie-solaire-associant-sunpower-5538/

@+

Par Anonyme

10h07, tu n'as qu'à aller dans la concession PSA la plus proche de chez toi et les acheter. Tu pourras alors nous donner leurs vrais consommations.

Ah non, attends un peu, ce ne sont que des concepts...

Par Anonyme

En réponse à §hub716Oc

:hello:elle n'est pas très belle et elle est essence aussi moi si j'achète hybride je prendrais une DS5 ou un 3008 (Technologie Hybride4 ) qui sont Hybride diesel et qui peuvent être traction(thermique) propulsion(électrique) ou 4X4 (les deux ensemble) et qui font 200cv (bloc hdi 163cv et électrique 37cv) ce qui est mieux que la toyota qui ne fait que 136cv en essence+électrique et qui n'est qu'une traction:ptdr:.:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::biggrin::biggrin:

   

:fresh::fresh::fresh: parce qu'une DS5 et un 3008 c'est beau peut-être ???? :ptdr::ptdr::ptdr:

le jour où psa détrônera Toyota tssss.... :lol: mdr :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: on en reparlera quand ils feront autre chose que des concepts car à la noix pub/marketing qui ne voient jamais le jour et SURTOUT quand ils vendront 3 millions d'Hybrides dans le monde :chut:

Par Anonyme

Je ne sais pas s'il y a corrélation entre le fait de posséder une BM ou audi et celui d'être stressé, mais j'ai quand même vu cette semaine un X5 refuser le passage à des pompiers, et sortir de sa voiture pour les engueuler !

Par Anonyme

Euh je peux vous assurer qu'un diesel a puissance équivalente éclate cette prius.

Ma Golf TDI 140ch avec boite DSG est bien devant. Bon après en ville ma golf consomme plus que la prius, on a rien sans rien.

Par Anonyme

Encore un kéké/boulet en teutonne mazout anonyme qui a fait la course tout seul au feu rouge :cyp:

:ptdr::ptdr::ptdr:

Par

Au fait Saabilen, des ronds-points, il y en a surtout pas mal en zone urbaine hein?

Alors, comment fais tu quand tu t'arsouilles avec une Prius en ces endroits de ne pas dépasser les 50 km/h...

Toi qui souvent ici t'auto-congratule de ne JAMAIS avoir enfreint le code de la route.

Par Anonyme

'Encore un kéké/boulet en teutonne mazout anonyme qui a fait la course tout seul au feu rouge'

Parce que dire qu'on enfume une Audi ou BM a la sortie de rond point c'est pas kéké ? :chut::jap:

Votre prius est bien pour les basses emissions, mais côté agrement et performance rien a voir avec un tdi 140, c'est juste la réalité.

Par §lop853Bd

Une prius ne fait pas le poids face a un 2.0TDI ou un 1.8TFSI regardez les duels!!! La Prius est une voiture écolo!!! Comparez la avec une Honda insight et rien d'autre.

Par Anonyme

Arrêtez les conducteurs d'opel ! C'est moi qui ait la plus grosse :areuh: Nan mais sérieux qu'est-ce qu'on s'en cogne qu'un taudi polluant enfume un monospace hybride :lol: Heureusement d'ailleurs :tourne: Ce serait la loose sinon. Bref un débat ridicule ! Ce ne sont pas des supercars, juste des voitures qui répondent à des besoins environnementaux et famillieux et elles remplissent parfaitement leur boulots ! Les chiffres de ventes(à l'échelle mondial en plus) en témoignent :chut:

"Parce que dire qu'on enfume une Audi ou BM a la sortie de rond point c'est pas kéké ?"

Va dire ça au conducteur de saab plus haut :tongue:

Bisou :fleur:

Par §saa452RJ

En réponse à roc et gravillon

Au fait Saabilen, des ronds-points, il y en a surtout pas mal en zone urbaine hein?

Alors, comment fais tu quand tu t'arsouilles avec une Prius en ces endroits de ne pas dépasser les 50 km/h...

Toi qui souvent ici t'auto-congratule de ne JAMAIS avoir enfreint le code de la route.

   

C'est très simple, quand vous allez au bassin d'Arcachon, ici en Gironde, vous avez une route à 110, qui passe à 90, elle-même interrompue de rond-points à double file. Et alors il arrive fréquemment que des parisiens déboulent à 100 (pour doubler tous ceux qui descendent à 90), freinent au rond-point, se mettent sur la file de gauche et vous doublent au rond-point (pour aller tout droit) et réaccélèrent comme des ânes en sortie pour rejoindre les 100 km/h. Et alors j'ai vu plusieurs fois un 33 en Prius assez énervé par le mazout du parigot qui ne respecte pas la signalisation, et qui a joué le jeu sur sa file de droite en sortant du rond-point en accélérant pour atteindre, lui, les 90, juste avant que la double voie se resserre à une voie. Et alors le mazout fume noir de rage parce qu'en dépit de ses 350 bourrins BMW il n'arrive pas à doubler la Prius. Alors il se range derrière, colle aux fesses et tente de doubler en ligne blanche, et se fait arrêter 1 km plus loin par les collègues gendarmes du mec en Prius pour franchissement de ligne blanche et excès de vitesse. Mais bon, la Prius bouffe de la batterie en accélérant comme ça. En tout cas c'est assez impressionnant !

Par Anonyme

Et BAAAM dans la gueule de la bm !!! Ca devait être beau à voir ! Le pauvre conducteur, la rage de se faire plier par la Prius et se faire arrêter par les bleues quelques mètres plus loin :ptdr: Sale journée pour le mec :lol:

Par Anonyme

Et BAAAM dans la gueule de la bm !!! Ca devait être beau à voir ! Le pauvre conducteur, la rage de se faire plier par la Prius et se faire arrêter par les bleues quelques mètres plus loin :ptdr: Sale journée pour le mec :lol:

 

SPONSORISE

Actualité Toyota

Toute l'actualité