Commentaires - Demande d'essai : les sites web des constructeurs sur le gril

2 articles intéressants :) merci!

Sinon pour avoir fait quelques concessions pour essayer des véhicules (même pas sportifs) je peux dire que c'est aussi le parcours du combattant.

Dans les bons points...Mercedes (encore? tiens tiens), qui déjà laisse monter librement sans agression d'un vendeur toutes les voitures (même la SL) et qui répond très agréablement aux sollicitations même si d'emblée on dit que l'on est là que pour regarder.

Mini aussi bon point...mais trop de monde dans les mini-rooms vraiment minis.

Dans les mauvais élèves Dacia :)

Tournant autour des Dacia et apercevant un vendeur je lui demande s'il peut venir me faire la retape des véhicules exposés...réponse...allez-y c'est ouvert :) arf! un peu court.

Une demande de brochure et de renseignements se traduisant par "oh vous savez y a 6 mois d'attente, c'est pas la peine de prendre une brochure"

Après discussion avec le vendeur...il m'avoue qu'il ne fait aucune marge sur les Dacia et que forcément ça l'encourage pas vraiment...ce que je comprend.

Bref un article intéressant et qui semble corroborer mon vécu dans les concess.

Interessant

En effet, un deuxième article intéressant ! Ca fait plaisir

Moi j'ai vu le parcours du combattant quand j'ai voulu essayer une ST-225 ( ), tout bonnement, impossible !! Je trouve ça dommage de devoir acheter une sportive sans pouvoir l'essayer leur ai-je dis, tout ce qu'on m'a répondu c'est: d'accord avec vous...

Chez VW, après plus d'un mois et demi, enfin l'essaie d'un Scirocco TSI 200... Simplement parce que le vendeur l'avait depuis 6mois et n'arrivait pas à le vendre en fait... Ils nous à gentiment retenu plus de 2H... Et le prix est passé de 34k€ (occasion récente) à 28k€ en 1h, sans qu'on demande rien...

Et chez Seat, essaie d'une FR, impossible aussi nous a t'on dit, sur un air presque choqué qu'on demande une chose pareil... !

Par contre chez Renault, aucun soucis pour essayer une Clio RS... Mais beau pap' est un grand ami du chef des ventes de la concession (Le Bouscat, à côté de Bordeaux), ça aide

Je vais y aller de mon expérience itou : ça dépend rarement des marques mais des personnes.

D'une manière générale, en France difficile de trouver une essence en essai, le mazout est roi, et comme ST-225 un modèle sportif, même pas dans tes rêves.

Black listé : skoda, seat qui dans ma région appartiennent à un énorme concessionnaire en réseau qui fait aussi audi et hummer (enfin plus maintenant). Accueil plutôt déplorable 3h pour avoir un prix, reprise minable de mon véhicule avec des dé-côte farfelue (test de sécurité 400 € pneu 4 saisons à retirer, alors qu'ils sont neuf 500 €...) tout ça pour l'envoyer dans les pays de l'est "véhicule marchand".

Opel/chevrolet qui m'a pris de haut alors que je voulais jeter un oeil sur la cruze (simple curiosité), il fallait vendre de l'astra.

Bof : Hyundai, pas de voiture d'essai, Ford accueil pas gégène mais c'était un samedi. N'allez jamais dans une concession un samedi !!!

Bons : Dacia, test duster sans pb, brochure etc, mais pas négociable : prix plancher et liste d'attente de 6 mois. Et Kia essai dans tout les sens, négo sans problème. Fiat aussi.

J'ai écourté les Français le rapport fiabilité/prix étant insuffisant sur une voiture neuve, bien que Renault soit revenu sur le devant, un an ou 2 c'est le délai avant que les problèmes ne survienne.

J'ai donc opter pour tester la garantie KIA.

concernant les brochures, après 3 demandes dans différentes concessions et plusieurs mois/années, j'attends toujours des informations concernant des Renault...

En résumé, que des commentaires de gens frustrés de ne pas être journaliste chez Auto-Plus ou commercial automobile. Mais si l'on n'a rien d'autre à faire dans la vie... Etant moi-même passionné de plomberie, je vais régulièrement enquiquiner les plombiers, leur faire perdre du temps... logique non ? Ce qui me gène, c'est que de tels comportements font perdre du temps à des professionnels : c'est leur gagne-pain et pour les intervenants, un passe-temps. Et ces professionnels sont à même de savoir différencier un acheteur d'un rêveur. Bien, la bagnole passionne toujours autant. Pour parler du sujet de cet article plutôt que de ces commentaires navrants, il est vrai que les demandes de contact par internet sont mal traitées par les concessionnaires, c'est une réalité. Peut-être que ceux qui font les demandes sont aussi les mêmes que ceux qui font les commentaires sur caradisiac...

Ca t'es pas venu à l'idée que si on essaye c'est pour savoir quoi acheter ?

Ces essais sont gratuit ou payant ??

A MA GUIIiiiiissseeeuuuuuu ^^

16h58> Ba mince un raisonnement pareil m'a mis sur le cul. Depuis quand le fait de tester le produit d'un commercial c'est de la perte de temps pour ce dernier ?

Tout comme ST 225 je m'étonne que vous ne vous êtes pas posé la question que si des gens veulent tester des voitures c'est en vue d'un futur achat.

Car oui il y a encore en France des personnes qui veulent tester avant de critiquer !

Nan il n'y a rien à faire, un raisonnement aussi peu développé et bourré de préjugés me laisse pentois.

@Anonyme le 31 Mai 2011 à 16h58:

Quand vous voulez acheter un pantalon, vous l'essayez pour voir s'il vous va? Une paire de chaussure, etc. Trouvez-vous que c'est une perte de temps?

La voiture c'est pareil, et d'ailleurs les constructeurs l'ont bien compris en proposant des essais pendant le salon de l'automobile (puisque le taux de concrétisation à ce moment là est très important).

Sinon on vire les voitures des concessions (vu que c'est de la perte de temps) et on mets des jolis bureaux pour signer les commandes...

Navrant!

16h58 : on reconnait là un vrai vendeur !

Pour en revenir à l'article, la plupart des constructeurs n'ont rien à f***** d'internet.

Pour preuve, j'avais une mégane 3 et un petit souci avec le module Plug and Music de mon autoradio à l'époque. Véhicule acheté il y a 2 ans et revendu depuis.

Le site http://www.renault-multimedia.com/fr_FR/ n'a pas changé en 2 ans.

Sur la section Audio est toujours affichée BIENTOT...

Juste un point dans l'article qui me démange:

En quoi un pdf est moins agréable à lire qu'une brochure ? Amoins d'avoir un écran 14" 4/3, et encore....

Travaillant dans l'impression, vous seriez désagréablement impressionné de savoir tous les composés chimiques ultra-nocifs qui sont contenu dans les encres (solvants, fixateurs, colorants, etc...), au point que vous mettriez même des gants pour les consulter.

Sinon bonne idée et bon article !

Merci caradisiac, un article interessant... Il en faudrait plus des comme ça !

Cela dit les conclusions peuvent varier énormément selon le véhicule que vous voulez tester.

Comme déjà indiqué, essayer un modèle essence est quasi-impossible. Encore pour une petite citadine d'entrée de gamme, c'est jouable, mais une routière essence c'est quasiment perdu d'avance ! Et pourtant quand on met 30-40 k€ dans une bagnole, on est en droit de savoir comment elle roule ...

Sur le principe je serais assez d'accord même pour payer les essais : un prix symbolique suffirait à différencier les touristes des gens vraiment intéressés. Comme dit quand on met plusieurs dizaines de milliers d'euros sur la table, on peut bien mettre 10 euros de plus pour être sûr de ne pas se tromper de modèle. Par contre, qui dit payant dit prestation : choix du véhicule plus large, essai plus long ...

Mais bon, en France quelqu'un a dû décréter un jour que tout devait être gratuit : les essais, les devis, la sécu ...

Bonne idée les essais payants. A condition qu'ils soient remboursés en cas d'achat ultérieur. Après tout on peut hésiter entre plusieurs moteurs sur un modèle prècis.

J'ai réussi a testé une peugeot rcz 200 cher mon concessionnaire peugeot alors que je n'est que 25 ans

Il suffit juste de leur faire croire que vous avez de l'argent

Au final un essai de 20 minute pendant lequel j'ai pus tapé dedans et 1h de conversations avec le boss de la concession qui a eu du mal a me laché