Commentaires - Des 24 heures du Mans écologiques

Prisca Pellerin Le 05/02/2008 à 10:39

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Par AnonymeLe 05/02/2008 à 17:56

Si ça peut contribuer à promouvoir les véhicules écologiques et les énergies vertes, je valide à 100 %. Et cela permettra de voir qu'on peut faire du sport mécanique avec des véhicules verts. Mais je suis plus sceptique sur l'utilisation de véhicules de série. Tiendront-ils 24 h à rythme effréné ? Pas sûr...

Par AnonymeLe 05/02/2008 à 23:32

J'aimerais savoir ce qu'est une voiture écologique ? Une voiture qui stocke du CO2 et divers polluants au lieu d'en émettre ? qui ne fait aucun bruit ? Moi qui me définis comme écolo, je vais troquer mon vélo contre un bolide des 24h du Mans !!!

Par AnonymeLe 06/02/2008 à 13:03

tout à fait d'accord avec Seb

Par AnonymeLe 08/02/2008 à 20:57

Des 24 heures du mans écologiques ?????? Ils vont donc le faire à vélo ?? Encore une tartufferie pour nous faire avaler les carburants verts qui devraient bien plutôt porter le nom plus juste de nécro-carburant. Pensez à lire le livre de Fabrice Nicollino La faim, la bagnole, le blé et nous (Fayard) ! http://fabrice-nicolino.com/biocarburants/index.php

Par AnonymeLe 12/02/2008 à 09:08

exellente initiative ; souvenons-nous du "mobil economy run".L'occasion de tourner au Mans sans depenser une fortune !

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Par AnonymeLe 12/02/2008 à 09:14

Excellente initiative ! Souvenons-nous du "mobil economy run"...L'occasion de tourner au Mans sans depenser une fortune !..

Par AnonymeLe 02/06/2008 à 21:03

Excellente initiative et Belles perspectives, histoire de redonner sa vocation première de ''banc de test automobile'' aux 24 hrs du Mans. Par contre, en réponse aux remarques ci-dessus il ne faudra PAS de biocarburants de 1ère génération à partir de sources vivrières telles le blé et le maïs destinés avant tout à faire manger les peuples: pain de blé ou galettes de maïs.....Pour colza et tournesol, prenons les excédents après appro en huile des besoins culinaires pour en faire du biodiesel. ==> Il faudra faire appel à des biocarburants de 2ème génération tels le BtL de Shell/Choren décrit dans un autre article vu ci-dessus (Biomasse bois --> Fischer Tropsch --> Biodiesel BtL) et trouver idem comme bioéthanol pour les voitures ''essences''. Se creuser les têtes pour remplacer les carburants fossiles fait partie du challenge ! A vos claviers, paillasses et tubes à essais Messieurs & Mesdames de R&D à l'IFP, Total, BP (déjà partis aussi avec le jatropha, lui aussi de 2ème génration), et....Shell déjà bien en piste pour le GtL et BtL. Donc pour les aigris et les sceptiques, gardons espoir pour cette piste exploratoire ! Positivons! A+ Salutations Guydegif(91)