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Le concept Resonance s'est avancé apportant avec lui les futures pistes esthétiques qu'empruntera Nissan pour le renouvellement de sa famille de crossover et notamment du Murano qui sera produit pour la première fois aux États Unis. Resonance est évidemment hybride et il est à Detroit.Lire l'article

Tous les commentaires

  • Par NeoLuxembourg le 15 Janvier 2013 à 17h30

    Ca fait très Laurens van den Acker non ?

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 18h13

    Non, c'est le style des concepts Nissan depuis bien avant Van den Acker chez Renault.

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 18h15

    Du très chouette à venir, une agressivité tout en finesse et élégance, vraiment de belle réalisation chez Nissan ces temps.

    Alerter Répondre

  • Par Vampyr le 15 Janvier 2013 à 18h24

    "Resonance est une traction intégrale" : je ne comprends pas, c'est une traction ou une transmission integrale ?

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 15 Janvier 2013 à 18h27

    Pour moi, elle fait un peu trop de bruit au niveau des yeux cette Resonance.

     
    Seul l'intérieur est réussi, l'exterieur dont surtout le parebrise est vraiment un echec

     

    Alerter Répondre

  • Par akalias1 le 15 Janvier 2013 à 19h32

    Wow, sympa, la planche de bord.

    Alerter Répondre

  • Par JulienSG le 15 Janvier 2013 à 21h21

    Jooolie ! toujours les USA qui peuvent avoir ce genre de joujous :(

    Alerter Répondre

  • Par clement001 le 15 Janvier 2013 à 22h15

    L'éloge du toujours plus.
    Les nouveautés ne servent à rien, sa coûte chers, et c'est moche. :orni:

    Alerter Répondre

  • Par werix971 le 15 Janvier 2013 à 22h29

    Elle est magnifique, je ne m'attendais pas à si beau, les lignes sont athlétiques et élancées, et j'adore les optiques !

     
    Le Murano sera certainement vendu en Europe dans sa prochaine génération, vu que l'actuelle est 3 fois plus vendue que ce que Nissan espérait !

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 16 Janvier 2013 à 01h57

    On ne dira jamais assez tout le mal que le flame-surface de Bangle a fait au design automobile depuis dix ans. Pour une réussite, dix insultes au regard.

    Alerter Répondre

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