Commentaires - Dodge ne disparaîtra pas selon le patron de SRT

Que devient le nitro? (Le seul dodge avec le caliber qu'on peut apercevoir en France)

Tout ces gros gros panzer finiront en traction, chassis fiat avec du multijet sous le capot quand on connait la fiabilité fiat en carton, les amerlocs délaisseront cette marque pour du GM ou Ford

n'importe quoi, j'ai fait 400.000km avec un Doblo. A part les entretiens normaux j'ai eu comme frais une batterie et l'embrayage à 280.000km !

Pour le remplacer j'ai acheté un Berlingo? Après 120.000km parcouru avec celui-ci je viens de reprendre une Fiat.

Et moi en dacia lodgy dci 500 000km sans soucis

500 000 km en 1 an. Respect !

Plus sérieusement, ça devient gonflant vos trolls sur la fiabilité des Fiat.

Dodge est leur intérieur en plastique de Renault r11, pas pour moi....

FIAT garanti ses moteur 500.000km et Renault ?

Sa c'est dit!

j'aimerai bien savoir qui a intérêt à colporter ces rumeurs.

Alors que Marchionne avait démenti depuis belle lurette, on nous ressortais encore la rumeur qu'Alfa allait être vendu à Vw, ou alors que Fiat allé délaisser l'Italie pour ce concentrer sur l'Amérique, et enfin la dernière en date, que Dodge allait être sacrifié ... j'attends la prochaine.

j'ai eu trois Fiat 1 a 400000km la 2e 380000km la j'ai le troisieme 120000km

j'ai eu une escort 280000km, une mondeo elle est a 180000km et un cmax 100000km (moteur foutu et c'est normal c'était le 1.6 tdci de peugeot une grosse merde)

alors arreter de parler de la fiabilité des Fiat qui est aussi bonne que les autres voire supérieur et changer d'époques on ai plus en 1980

Fiat a mis tous le monde d équerre !!!!!!

Ferrari

Maserati

SRT

Alfa Roméo

Marques ultra sportive

IVECO

Fiat

Dodge

Chrysler

Marque généraliste ultra fiable

Lancia

Abarth

Les légendes

Qui dit mieux ??? Sûrement pas les français !!!

Alors

Oh non j'espère pas çà: R.I.P. DODGE !!!!!!!!!!!

Pour Lancia, comment dire ça gentiment... Lol !

Ils ont tués la marque avec leur chrysler rebadgées (quoique la Thema est pas mal) et leur obstination à dénigrer le passé sportif de cet prestigieuse marque.

Ce que j'aimerais que Lancia sorte une descendante à ma Beta Coupé .

Le moteur 1.6 est le fruit de la coopération entre Ford et PSA

Lorsque Ford venait se greffer sur le programme diesel de PSA, ce dernier possédait déjà 3 blocs:

-1.4 HDI, en 8v et 16v, 70 et 90ch

-2.0 HDI 8v, 90ch (sans intercooler) et 110ch (avec)

-2.2 HDI 16v 136ch

PSA pensait couvrir ses besoins avec ces 3 blocs et leur versions

Lorsque Ford est venu, cela a changé la donne, avec le partage des couts de conception, avec la production à grande échelle. Puis le niveau diesel a augmenté d'un cran en Europe. 90ch d'un bloc 2.O est pénalisant sur le plan performance consommation. Et 90ch pour le 1.4 16v était un peu trop poussé (pour son époque). Ce fut donc ensemble qu'ils ont décidé de développer un moteur intermédiaire, 1.6 HDI pour occuper la gamme 90-110ch, mettre au placard le 1.4 16v, moderniser le 2.0 HDI en 16v porté à 136ch, et pousser le 2.2 HDI à 160ch (dont un des objectifs était de remplacer le 2.2D 155ch de la Jaguar-Mondeo)

Oui, contrairement aux autres moteurs, le 1.6 HDI TDCI a 2 parents, PSA et Ford

c'est sur que avec le vieux 1.8 TDI avec culasse en fonte, il n'allait pas faire des miracle...

Pour moi veut mieux que Lancia soit suprimé que Dodge.