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Par Anonyme
Tout pour moi et rien pour les autres na! Ils veulent NEWEY après VETTEL, qu'ils rachètent directement redbull, ce sera plus rapide !
Commentaires - Domenicali rêve-t-il d'un duo Vettel-Alonso ?
Domenicali rêve-t-il d'un duo Vettel-Alonso ?
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Par Anonyme
Vettel finira chez la Scuderia c'est écrit. Et lui même aimerait gagner avec Ferrari.
@17h15 Tu dis n'importe quoi. De plus Newey ne travaille qu'avec des équipes anglo-saxonnes. Il a toujours refuser de bosser pour une équipe latine.
Par §tm_077vO
Cela s'appelle de la déstabilisation psychologique...
Mais la personne visée n'est pas forcément ni Vettel ni Massa ;)
Hamilton arrive en fin de contrat en 2012 sauf erreur et doit forcément se poser la question de savoir s'il reste avec McLaren ou s'il part ailleurs.
S'il entrevoit la possibilité d'une place chez RB cela pourrait le faire gamberger. Ferrari n'a jamais pu travailler avec 2 leaders...si Vettel rejoint Ferrari les deux egos Alonso/Vettel feront à peu près les mêmes étincelles que Alonso/Hamilton chez McLaren.
Par Anonyme
VETTEL 2 fois CDM en deux saisons, pourquoi aller chez FERRARI ? Tu ne quitte pas un chesterfield pour un tabouret ikea !
Par Anonyme
J'adorerais voir Vettel dans la meme voiture qu'Alonso. Il s'en prendrait des gifles, le petit prodige. Mais pas chez Ferrari. Ils doivent garder des pilotes latins, c'est Ferrari, pas Mercedes ou Mclaren. En tout cas, pauvre Felipe, l'écurie lui met la pression mais n'essaie pas de l'aider ou de comprendre pourquoi il est moins bon qu'Alonso. En 2007-2008 il a prouvé qu'il avait du talent, ca ne s'est pas perdu comme ca, c'est pas a cause de son accident.
Vettel, je le vois plus chez Mercedes, écurie allemande, si jamais la RB devient mauvaise.
Hamilton... il devrait rester chez Mclaren jusqu'a la fin de sa carriere. C'est sa maison, pourquoi il partirait?
Par §tm_077vO
En réponse à Anonyme
J'adorerais voir Vettel dans la meme voiture qu'Alonso. Il s'en prendrait des gifles, le petit prodige. Mais pas chez Ferrari. Ils doivent garder des pilotes latins, c'est Ferrari, pas Mercedes ou Mclaren. En tout cas, pauvre Felipe, l'écurie lui met la pression mais n'essaie pas de l'aider ou de comprendre pourquoi il est moins bon qu'Alonso. En 2007-2008 il a prouvé qu'il avait du talent, ca ne s'est pas perdu comme ca, c'est pas a cause de son accident.
Vettel, je le vois plus chez Mercedes, écurie allemande, si jamais la RB devient mauvaise.
Hamilton... il devrait rester chez Mclaren jusqu'a la fin de sa carriere. C'est sa maison, pourquoi il partirait?
@19h56: oui oui c'est vrai les pilotes Latins de Ferrari....Gerhard Berger, Alain Prost, Schumacher, Eddie Irvine, Kimi Raikkonen, etc...ARF! vachement latins...
Pour Massa l'écurie l'a gardé après son accident alors qu'ils savaient que ça lui prendrait au moins la moitié de la saison pour être performant...si c'est pas du soutient ça...et au lieu de garder Raikkonen, ils ont gardé Massa. ;)
@19h01: un autre champion l'a fait avant lui...Schumacher double champion chez Benetton est parti chez Ferrari qui lançait à peine son programme de reconquête du titre pilote. Avec le résultat que l'on sait..battu en 96, 97, 98 (et bien sur 99) avant la domination.
Un autre pilote l'a aussi fait...Alonso! qui après 2 titres avec Renault part "relever" d'autres défis (certains diront se perdre).
Vettel pourrait très bien partir "pour un tabouret ikea" comme vous dites car c'est la marque des très grands.
Par Anonyme
@ tm_:
Alain Prost est latin... Les français sont latins plus que germains!
Sinon, ça serait pas le bordel dans notre pays...
Pour le coup de Schumacher et du programme de reconquête du titre pilote, tu crois vraiment que si un pilote de la Scuderia (Alési ou Berger) avait en position de remporter le championnat, il lui aurait dit "stop, freine, c'est Schumacher qui doit être titré avec Ferrari, pas toi!" ??? ...
non, ils ont toujours essayé de concevoir la meilleure monoplace possible afin de remporter le ou les titres. Ne pas oublier que Todt est arrivé en 93 et que la Scuderia s'est remise à gagner en 94 après une période de disette de 4 ans...
Oui c'est un signe de panache de quitter une écurie qui gagne, mais autant Schumacher qu'Alonso savait où il mettait les pieds... Ils n'ont pas fait comme Damon Hill qui a rejoint Arrows après son titre ou encore Villeneuve qui est parti chez les cendres de l'écurie Minardi 1 an après son titre...
J'en déduis donc que Hill et Villeneuve sont des TRES grands face à Schumacher et Villeneuve...
Par Anonyme
En réponse à §tm_077vO
@19h56: oui oui c'est vrai les pilotes Latins de Ferrari....Gerhard Berger, Alain Prost, Schumacher, Eddie Irvine, Kimi Raikkonen, etc...ARF! vachement latins...
Pour Massa l'écurie l'a gardé après son accident alors qu'ils savaient que ça lui prendrait au moins la moitié de la saison pour être performant...si c'est pas du soutient ça...et au lieu de garder Raikkonen, ils ont gardé Massa. ;)
@19h01: un autre champion l'a fait avant lui...Schumacher double champion chez Benetton est parti chez Ferrari qui lançait à peine son programme de reconquête du titre pilote. Avec le résultat que l'on sait..battu en 96, 97, 98 (et bien sur 99) avant la domination.
Un autre pilote l'a aussi fait...Alonso! qui après 2 titres avec Renault part "relever" d'autres défis (certains diront se perdre).
Vettel pourrait très bien partir "pour un tabouret ikea" comme vous dites car c'est la marque des très grands.
Forcement, on pense tout de suite a Schumacher et Raikkonen, mais je parlais pas des anciens. Quand je dit latins, c'est maitenant, pas y a 5-10 ans. Ferrari est une écurie italienne, ils devraient avoir que des latins. Alonso et Massa, c'est juste parfait. En fait, Alonso aurait du signer chez Ferrari des 2007 plutot que chez Mclaren. Il aurait surement gagné un championnat en 2007 ou 2008. Mais bon, Todt voulait pas d'Alonso juste par jalousie parce qu'il avait battu son petit Schumi. Tout une ecurie patit de la volonté d'un homme.
