Commentaires - Economie: Volkswagen veut passer la muraille de 3,5 millions en Chine

Nouvelles concessions et modèles construis sur place pour satisfaire les ouvriers locaux. Très bon pour le groupe ça.

Bravo VW bientôt numero un mondial Zemik va maigrir

VW la meilleur marque du monde jalousée par les constructeurs français

"VW la meilleur marque du monde jalousée par les constructeurs français "

tu veux dire franco-romano-japonnais et franco-chinois pour les constructeurs

comme fiat italo-étasunien, comme d'autres avec plusieurs nationalités chez les actionnaires

jalousée... c'est du business, le père piech est sacrement malin effectivement

ah mais ils n'ont pas la wild card qu'est un actionnaire chinois

Vous allez voir comment les autorités chinoises vont protéger leurs investissement il ne leur restera plus qu'a vendre chez leur actionnaire Quatari quelques SUV

Ce n'est qu'une question de temps.

On ne peut pas être au four et au moulin. C'est pareil pour nos valeureux camarades ouvriers roumains, qui doivent cravacher dur pour apaiser la jalousie des automobilistes mercedes, mais aussi former des futurs valeureux camarades ouvriers marocains. Dès lors, la Chine attendra...

Zemik et Wizzfr vont maigrir

Pendant ce temps, le petit Renault...

Renault fait glou glou glou glou

Les gros volumes de VW sont en Chine où il vend essentiellement sa merde Lavida, un low cost. Et en Amérique latine, où il écoule la Gol, une vieille Golf des années 70. Donc VW fait ses gros volumes avec de la merde low cost.

En France VW fait glou glou avec ses merdes invendables et ne cesse de reculer au profit de Dacia qui va bientôt passer devant et de Renault, Citroen et Peugeot. Bientôt le réseau VW en France sera mort.

Plus une seule voiture du groupe dans le top 10 français depuis belle lurette...

Les jaloux sont de sortie VW bientôt numero un mondial ça vous fait chier :ptdr:

c'est bien beau de vendre des voitures, car elle faut quelle roule bien...le nombre de DSG en rare dans les garages....vendre des VAG avec des chassie d'une voiture de 5 génération avant...

du répété rabaché

renouvelez-vous les gars

vous etes lourds

France, 10 premiers jours d'avril, la tendance se confirme. Peugeot 308 +70%. VW Golf -6%. (pourtant ils bradent la Golf à tout va...)

Les chiffres ne sont pas encore disponible...et si ils sont dispo ils sont temporaires. Vw livrent en masse les 10 derniers jours de chaques mois. Renault livrent en masse en fin de mois contrairement à PSA qui livrent massivement en début de mois et ralenti après le 15.

Le marché francais represente 1% du marché mondial

Rien quen europe , le marché francais ne pese pas lourd , car on ne retrouve aucune francaise dans le top 3 europe et pourtant en france en retrouve que des francaises .

Donc meme si vw ne vendait que 1 voiture en france , ce qui est loin d etre le cas , vw pourrait quand meme etre numero 1 monde.

En meme temps vaut mieux etre le numero 1 monde que le numero 1 france , non ?

Sachant que les francais et l automobile n est pas comptatible ,

Les francais avec la maroquinerie de luxe , ok

Las francais et le pret a porter haut de gamme , ok

Les francais et le fromage qui pue , ok

Les francais et le bon vin et champagne , ok

Mais le francais et les voitures , non ca va pas .

Voyagez un peu , sortez de votre trou vous comprendrez un peu

Cela fait 60 qu une francaise n est plus une reference ( ou alors bugatti , mais grace aux allemands )