Commentaires - Electrique: Autolib joue les branchés à Indianapolis

youpi bientot la course des 5 miles d'indyanapolis

Sur la photo nous voyons la version bordelaise, BlueCub (Communauté urbaine de Bordeaux). Pour l'avoir emprunté deux ou trois fois, je trouve le principe souple et pratique. On déplugue, on prend, on se déplace en silence, jusqu'à la station la plus proche du lieu ciblé (généralement proche d'un relai nodal), on plugue et on sort. Moyen de transport urbain idéal pour qui souhaite éviter les transports en commun sans s'encombrer d'un véhicule.

Seulement, Indianapolis est une grande agglomération qui s'étale sur un rayon de 35 km environ. Auront-elles le temps de charger ?

Bof, ça me rappelle l'annonce de Peugeot ayant remporté le marché des taxis New-Yorkais (années 80).

Dans le cas présent, les Bolloré se feront rapidement doubler sur le marché US lorsque n'importe quelle société américaine produira son propre service avec une voiture moins moche.

Déjà que les Autolib ne passent pas les normes européennes et sont obligés de les contourner et de morceler leur production... alors de là à les adapter au marché américain?!?

J'ai jamais compris l'intérêt d'un tel véhicule, sachant que c'est polluant et si ces véhicules avaient le succès escompté, on serait contraint soit de produire plus d'électricité via les centrale thermique, soit construire des centrales nucléaire supplémentaire... Enfin le coût et l'usage loin d'être pratique dès que l'on fait plusieurs dizaines de kilomètres... Cela sera amusant au US, un temps mais je doute que cela fonctionne, car l'électricité appartient a des sociétés privées qui ont déjà du mal a alimenter tout le pays en hivers ... Et au prix ou est le carburant et les voitures...

Les centrales nucléaires françaises produisent déjà un surplus qui est vendu en Espagne et en Allemagne. Il existe une marge importante pour la recharge de quelques véhicules électriques du genre BlueCar.

Pour ordre de grandeur

La France produit environ 550TWh, et consomme environ 500TWh

Peu ou prou, c'est 50TWh exportés vers nos voisins: Espagne, Portugal, GB, Bénélux, Suisse (*), Italie

Par exemple, dans la vallée du Rhone, on pourrait dire qu'il y a 2 réacteurs nucléaires dont toute la production est exportée vers l'Italie.

(*): La Suisse n'est pas un pays importateur d'électricité pour ses besoins. Chez eux, les écolo sont moins extrémistes que les notres, et acceptent la construction de nombreux barrages, en stockant leur excès de production nocturne...et en achetant l'excès nocturne des centrales françaises et allemandes, avant de revendre aux Français et aux Allemands pendant la journée aux heures de pointe...sans oublier l'Italie bien entendu, mais pendant toute la journée.

Bref, au lieu de vendre aux Suisses notre surplus d'élect nocturne à 1cts le kWh, on ferait mieux de l'utiliser pour nos voitures électriques.

Pour certains, c'est difficile de s'imaginer ce que vaut 50TWh, alors on va traduire cela

50TWh

50.000GWh

50.000.000MWh

50.000.000.000kWh

Une Zoe possède une batterie de 22kWh, pour une autonomie normée de 160km, alors, combien de km ("en moyenne annuelle") pourrait on rouler en voiture élect avec ce surplus?

tu oublies une chose:

-chez nous, la voiture électrique est un choix pour un constructeur d'y s'aventurer ou pas

-chez eux, dans certains Etats, la voiture électrique est une obligation imposée aux constructeurs automobiles. Il y a un "quota" à atteindre. Et c'est cette loi qui fait la fortune de Tesla Motors, qui vend leur voitures à perte, mais réalisent des bénéfices colossales en jouant avec cette loi ZEV (zero emission vehicle)

"Un investissement de 35 millions de dollars."

C'est très peu.

Il me semble que la société Autolib utilise des Nissan Leaf ou des Focus élect pour Indianapolis

J'espère qu'ils ne connaîtront pas les mêmes errements qu'au début d'autolib... Parce que les américains s'en foutent royalement de la finition et compagnie, mais s'il y a une chose sur laquelle ils sont absolument sans pitié c'est la qualité du service... Du coup si les mêmes blocages se produisent au début, ils vont juste arrêter de s'en servir et passer à autre chose, c'est une autre mentalité.