Commentaires - En 2013, 13.5 millions de points retirés et ça va continuer

Le graphique explique tout. Il faut matraquer les propriétaires de V6 et autres V8, voitures puissantes (BMW, Audi, Mercedes) pour faire baisser le nombre de morts.

Mieux vaut s'acheter un modèle de 110 cv, pour rouler tranquille en conservant ses points.

0.01% pour la vitesse, tout est dit !

MDR

A priori dans une démocratie quand une écrasante majorité de la population ne respecte plus la loi ce ne sont pas les citoyens qui sont à "rééduquer" mais c'est au législateur de revoir sa copie !

Tant que c'est pour sauver des millions de vies moi ça me va

Vous êtes gentil de toujours prendre la courbe de mort à partir des 2000s et non des 1970s pour ne pas ridiculiser le discours de la SR ^^

Prochain défi des radars: Endiguer la faim dans le monde et empêcher une 6e extinction massive des espèces.

Ça semble envisageable étant donné les miracles qu'ils ont accompli jusqu'ici

"Tant que c'est pour sauver des millions de vies moi ça me va"

...

des MILLIARDS même!!!

Tout à fait, une loi n'est respectée que si elle respectable. Mais bon, osez dire ça signifie être un chauffard sanguinaires (qui roule à +10 selon la définition de la SR ) bon pour un reportage sur W9

Je pense raisonnablement qu'avec un pti radar bien placé, l'extinction des dinosaures aurait pu être évité

Cet article respire la $€curit€ vous ne trouvez pas ?

Apparemment pour certains le cerveau est en option => cf l'ano de 17h45

Eh chantal, un petit commentaire sur la vitesse ?

Proportion des délits:

"-Permis de conduire" 19,5%, auquel on peut une bonne partie des "-Délits de fuite" je pense.

Si on pouvait les comparer aux chiffres à ceux d'il y a 10 ans, là on verrait ENFIN un impact NON-NÉGLIGEABLE de nos chers boites à photo

Quel apport niveau sécurité

"La politique de Sécurité-Spectacle des radars, ronds-points et  ralentisseurs", livre disponible (GRATUITEMENT) à cette adresse http://astouric.icioula.org/

La loi est à respecter, indéniable. On la respecte pas, on doit payer cet écart.

OK, à condition de se faire choper si on se croit au-dessus des lois.

Je serais curieux de connaître la proportions de "petits excès" coûtant 1 point... Je ne serais pas étonné qu'ils constituent l'immense majorité... transformant cette soit disant chasse aux excès en chasse aux billets de banque...

Cette manne financière n'est possible que grâce au harcèlement quotidien de toute personne derrière un volant et au placement de cet "arme de destruction massive de permis et de carrières" selon une logique plus financière que sécuritaire... Le jour où cette approche change, mon opinion changera car le contrôle de vitesse reste nécessaire.

Par contre la vitesse est un facteur aggravant dans un accident mortel ou non. Mais elle reste un facteur...

Vouloir limiter l'impact de ce facteur est louable, le prétexte ne l'est pas car c'est le seul facteur facilement mesurable sans trop se fatiguer... de là, c'est facile de générer des PV... surtout automatiques, impossibles à contester sans y perdre des plumes, de l'énergie et du temps... renforçant ce sentiment de harcèlement et de racket financier légalisé.

C'est pas comme pour le triangle du feu... où éliminer la source de chaleur, le combustible ou le comburant empêche le feu de se créer. Le facteur vitesse maîtrisé n'empêchera pas ici un accident mortel de se produire... Il faut arrêter avec ce raccourci démagogique.

parce qu'un TDI 110 tue moins à 90 km/h qu'un V6 350 ?

j m en branle la carte grise n est pas a mon nom,ca peut flasher

Comme on dit, qu'importe le nombre de chevaux... c'est l'âne au volant qui compte...

@21h05 :

Tu penses avoir réussi ton coup en cachant tes éventuels écarts de conduite (t'enflammes pas, je déduis pas que tu conduis dangereusement) en profitant de ta voiture de société, ou celle d'un membre de ta famille ou encore pire... d'une doublette?

Le jour où tu te feras arrêter réellement, tu diras que ton permis n'est pas à toi?

J'hésite entre te souhaiter de passer au travers des mailles du filet, ou te faire choper pour payer cet abus...

Et j'espère bien qu'il va y avoir des mesures pour limiter ces abus...

Sinon, moi aussi, je deviens "impunissable" parce que j'ai mis la CG au nom de mon arrière grand oncle, décédé depuis 10 ans... et je peux rouler comme un con sans être inquiété...

Réaction stupide - sans doute parce que vous n'avez pas les moyens de vous offrir ce type de voiture.

Vous êtes en parfaite cohérence avec la triste mentalité française !

Mais non, mais non, on vous dit que c'est la vitesse qui est dangereuse.

Le fait que ce soit à peu près la seule infraction qu'on puisse mesurer à grande échelle sans intervention humaine, avec un très haut retour sur investissement garanti et une perspective de bénéfices juteux n'a aucun rapport

Bon maintenant si demain quelqu'un se présente avec un appareil automatique permettant de mesurer le taux d'alcoolémie et capable d'identifier une personne qui téléphone en conduisant sans qu'une contestation soit possible...

=> On trouvera bien une petite place pour cette invention merveilleuse dans nos jolies cabines grises

c est pour sa moi je dit au TROU

les chauffard

ce que je remarque en tout cas, c'est le nombre de voitures sans permis qui augmente inexorablement sur les routes.

et qui génère d'ailleurs de nombreux ralentissements particulièrement pris de tête.

surtout quand le conducteur prend un malin plaisir à ne pas faciliter le doublement.

enfin, quand je vois par exemple le nombre d'abrutis qui roulent à 70-80 sur route secondaire (limitée à 90) et qui continuent de rouler à la même vitesse une fois le panneau 50 d'une commune franchie, je ne m'étonne pas que le nombre de points en moins explose...

De mémoire, l'année dernière, ça tournait aux alentours de 70% de petits excès de vitesse

Le système est de moins en moins rentable, c'est pour ça qu'ils multiplient et perfectionnent les pièges. D'après une commission parlementaire, le système ne sera plus rentable en 2017 ou 2018

Les excés à 1 point, il ya une difference à se faire prendre à 91 ou 109 ou 51 et 69 (humm) quand meme. De toute façon on se dit tous: 1 point c'est rien je peux me faire prendre une ou deux fois et aprés je ferais plus attention. Ne venez pas me dire le contraire.

plus 95%

Y en a 2 a Moi la dedans ...

La courbes des infractions nous montre bien que la répression n'est pas suffisante, qu'il faut multiplier les radars fixes et mobiles ainsi qu'augmenter le tarif des amendes afin de dissuader efficacement les meurtriers fou de vitesse. Il serait également bienvenu d'abaisser sévèrement les limitations de vitesse qui sont encore bien trop haute...

Mais que fait le gouvernement?

7 ANS de permis avec la majorité du temps en excès de vitesse et je suis toujours pas apparus dans ce tableau je suis fier de moi aujourd'hui je me ferais une bonne bourre sur la route pour feter sa tiens

des conneries

On vois bien que caradisiac ne relaille pas naïvement le discours de la secu route française . Mais vous auriez pu ajouter un graphique allant de 1948 a nos jours. Un peu comme celui ci : http://pubchoquante.e-monsite.com/medias/images/graphique-1.png

Il serait intéressant d'avoir un commentairesur la courbe avec l introduction de technologie dans nos voitures. Généralisation de la ceinture,de l'abs, des renforts latéraux, des airbag, l ESP, le téléphone portable...

Une interprétation très "premier degré" du premier graphique serait de conclure que plus il y a d'infractions et moins il y a de morts ...

Tu veux tuer le discours lénifiant de l'insécurité routière et toutes les associations grassement subventionnées qui tournent autour.

EXACTEMENT ! Autant de radars et autres dispositifs pour 0,1% !

Visiblement, ces énarques ne connaissent pas le Pareto

"Tant que c'est pour sauver des millions de vies moi ça me va"

...

des MILLIARDS même!!!

Le système solaire même !

Tout est dit. Dès qu une opportunité apparaitra pour manifester son ras le bol contre ce système, il ne faut pas la rater (dans les regles tout de meme): urnes etc...

"La politique de Sécurité-Spectacle des radars, ronds-points et  ralentisseurs", livre (GRATUIT) sur le site : meslivres2.com et à cette adresse http://astouric.icioula.org/

En lisant certaines réponses j'ai l'impression de lire des personnes lobotomisées par la vitesse et jalouses de l'autre (grosse cylindrée au lieu d'une 110 ch, n'importe quoi, le permis peut péter aussi en 2 ch), alors que la vitesse n'est pas la première cause de mortalité mais l'alcool. On remarque aussi que beaucoup ne savent pas que de faire 80.000 km par an pour travailler et qui ont besoins du permis pour cela, même si ils sont prudents, beaucoup n'ont plus de permis et plus de boulot. Avoir un accident aujourd'hui par rapport à 1980 n'a rien à voir. Si la mortalité a baissé aujourd'hui c'est aussi parce que le parc automobile a rajeunit et les voitures plus sûres. Comment se fait-il qu'en Allemagne il y a moins de morts sur les autoroutes ou la vitesse n'est pas limitée...?. j'ai parcouru à ce jour pas loin de 2.000.000 de km et en ne respectant les limitations que dans les endroits dangereux. Par contre voir du 70 km/h sur des 4 voies, il n'y a qu'en France que l'on voit cela....Les allemands sont disciplinés et c'est pour cela que tout se passe bien. Et puis un minimum de court pratique au niveau trajectoire et adhérence ne ferait de mal à personne. j'ai même rencontré des personnes qui pensaient que leur BM étaient une traction, ça veut tout dire et des personnes aux skis mettre les chaines à l'arrière d'une clio. Enfin bref :))))

"La politique de Sécurité-Spectacle des radars, ronds-points et  ralentisseurs", livre (GRATUIT) sur le site : meslivres2.com

Et en plus la tolérance et politesse ne fait pas partie du langage de ce monsieur. je n'ai pas de V6 et V8, je te rassure, mais je pense que toi tu n'en n'auras jamais, et d'après ce que je lis ce n'est pas l'envie qui manque, pour avoir une réponse si agressive.

N'importe quoi.....

"La politique de Sécurité-Spectacle des radars, ronds-points et  ralentisseurs", livre (GRATUIT) sur le site : meslivres2.com

En lisant la courbe moi je constate que : Plus il y a d'infractions, moins il y a de mort !

"La politique de Sécurité-Spectacle des radars, ronds-points et  ralentisseurs", livre (GRATUIT) sur le site : meslivres2.com

8000 en 1960 18000 en 1972

baisse significative de 2000 en 1 an depuis ceinture obligatoire et limitations (notons aussi la crise du pétrole en 1973: moins de déplacements et prise de conscience de la consommation)

Reste qu'avec 561000 décès de France en 2013, les 3000 sur les routes de représentent que 0,5%

Radars auto: quel investissement juteux !

Des millions de vies ? vous ne poussez pas un peut a la roue par hasard, j’espère que vous ne conduisez pas quand vous êtes dans cet état

"La politique de Sécurité-Spectacle des radars, ronds-points et  ralentisseurs", livre (GRATUIT) sur le site : meslivres2.com à cette adresse http://astouric.icioula.org/

"La politique de Sécurité-Spectacle des radars, ronds-points et  ralentisseurs", livre (GRATUIT) à cette adresse http://astouric.icioula.org/