Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Vidéo en direct de Genève 2014 - Porsche Macan : ambitieux

Manuel Cailliot

Vidéo en direct de Genève 2014 - Porsche Macan : ambitieux

Déposer un commentaire

Par Anonyme

VRAIMENT MOCHE SURTOUS AVEC CETTE CALANDRE DE 308 PHASE 1 SANS PARLER DE L'ar

riere je me demande comment sa peu se vendre heureusement qu'il reste les 911

Par Anonyme

DE 3008 PHASE 1 PARDON

Par §col223MQ

C'est quand même pas vraiment beau à regarder

Par Anonyme

Ah si, moi je trouve ça très beau, sportif, dans l'esprit de la marque...

(rageux, 3, 2, 1...)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ah si, moi je trouve ça très beau, sportif, dans l'esprit de la marque...

(rageux, 3, 2, 1...)

   

t'enleve les 4pots dechappement qui serve a rien et il y a plus vraiment rien de sportif mdr pourquoi rageux?francheemnt j'aurais juste les moyens je ne m'acheterais pas ce genre de chose.

ce sont les opignons des gens qui font croire que se sont des rageux?je suis sure que si je mettais le losange sur le capot tu le trouverai bien moin bo bolos mdr

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Il a été présenté en janvier a Bruxelles en première mondiale simultanée avec détroit.

Par Anonyme

Ah oui, un V6 qui doit tracter 2 tonnes, on est dans le sport. Mais bien-sûr :buzz:.

Par §bla301gT

Putain la console centrale ????? Quelle HOREUUURE !!!!!!!!!

Par Anonyme

Je suis un grand fan de Porsche, mais là, j'ai vomi. B

on apparemment ils ont le carnet de commande plein.

Cette mode des SUV va finir d'achever l'automobile.

Pour ce qui est des la "sportivité", il semblerait aussi qu'il le soit....certes moins que la 911.

Par Anonyme

C'est pas mal mais je préfère le Cayenne, la console centrale est un peu farfelu... de toute facon j'ai pas d'argent donc je m'en fou!lol

Par §bou774IJ

Absolument superbe. Ai hate qu'il soit visible en concession.

Beaucoup plus typé que Audi. Intérieur superbe et prix attractif. Futur client : certainement.

Par Anonyme

Je n'ai pas de fric non plus... Mais j'adore et je n'irais pas cracher sur les gens aisés. Ils les moyens, bah qu'ils profitent !

Par Anonyme

Calandre compliquée, trop Peugeot 3008.

Beaucoup de boutons sur la console (ergonomie ?).

Toujours les mêmes coloris passe-partout (gris souris).

Déception.

Par §wiz107IW

un 4 cylindres diesel seront disponibles

youpiiiii

une Porsche 2.0 TDI

prochaines étapes:

-porsche Golfan 2.0 TDI 140ch

-porsche Polan 1.6 TDI 90ch

-puis finalement, une Porsche Upan 0.8 TDI 48ch

belle sera la vie sur les routes...

Par §bou774IJ

Ras le bol des Diesel.

Mauvais pour la santé : vilain bruit pas mélodieux , ca pue le mazout. BEURKKKKK

Par §wiz107IW

En réponse à §bou774IJ

Ras le bol des Diesel.

Mauvais pour la santé : vilain bruit pas mélodieux , ca pue le mazout. BEURKKKKK

   

takapa en acheter...

Par Anonyme

C'est une Porsche. Ça ne sert à rien de le regarder et d'en parler ou d'en parler en le regardant. Il faut s'installer à son bord, fermer la portière, mettre la clef à gauche, tourner, et appuyer sur la pédale de droite. Le reste, c'est une perte de temps...

Par Anonyme

"Le reste, c'est une perte de temps..." ??? L'acheter c'est une juste une perte d'argent. (Comme toutes les voitures mais là sans doute un peu plus..):ptdr:

59000€ dans une voiture....ça me laisse toujours un peu songeur... :voyons:

:coucou:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

t'enleve les 4pots dechappement qui serve a rien et il y a plus vraiment rien de sportif mdr pourquoi rageux?francheemnt j'aurais juste les moyens je ne m'acheterais pas ce genre de chose.

ce sont les opignons des gens qui font croire que se sont des rageux?je suis sure que si je mettais le losange sur le capot tu le trouverai bien moin bo bolos mdr

   

0-100 en 4,6 S c'est vrai qu'a part les 4 sorties il n'y a rien de sportif, je me demande si la 2008 a les mêmes statistiques...

Par Anonyme

bel engin classe et polyvalent,je pense que c est un vrai vrai compromis , apres c est sur faut pas croire qu on a une 911 , porsche c est une grande famille maintenant!!

Par Anonyme

La planche de bord avec ses 80 boutons super, enfin une porsche break 2.0l TDi ! Qu'on ne me parle pas de 4*4, qui ira dans la boue avec ça ?

Par Anonyme

Alors là les mecs, vous n'êtes que des gros jaloux!!! comparer une porsche avec une peugeot, faudra peut être revoir vos connaissances!!!!! Cette voiture est une juste une merveille de technologie!!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La planche de bord avec ses 80 boutons super, enfin une porsche break 2.0l TDi ! Qu'on ne me parle pas de 4*4, qui ira dans la boue avec ça ?

   

:coolfuck:je ne vois pas le rapport des bouton entre un break et un 4x4!!

n'importe koi!!!!

 

SPONSORISE

Actualité Porsche

Toute l'actualité