Commentaires - Vidéo en direct du Salon de Genève 2013 - Infiniti Q50 : taillée pour l'Europe

L'intérieur manque sérieusement de classe

Un 4-cylindres diesel Mercedes 170ch ET un hybride essence 364ch presque pas malussé, voilà une voiture séduisante !

Et l'intérieur est vraiment agréable, la finition est parfaite, c'est un vrai sans faute pour cette Q50 !

Il faut le voir en vrai pour se rendre compte de la qualité !

Je te parle de design. Ca respire pas la qualité. On dirait une I30

C'est vrai que le design du volant ne rend pas une image "premium" je trouve.

Après la voiture est plutôt jolie, mais c'est pas le coup de coeur non plus. Pour le diesel, je pense que c'est un choix stratégique. Pas trop puissant pour ne pas venir chasser sur les terres de mercedes, mais la même puissance que IS200D.

Q50... Chez Infiniti on copie BMW avec des appellation qui ne veulent plus rien dire... Quelle tristesse , le Q historiquement distingue les SUV et 50 devrait indiquer sa cylindrée. Bref on comprend plus rien et c'est dommage...

Bon elle remplace la G qui était d'une banalité infligeante . Bon courage à Infiniti pour percer sur le vieux continent avec ce design Coréen

Pardon je rectifie c'est QX pour les 4x4 , le Q c'est pour les limousines type classe S ou serie 7.

pfff qualité renault! pas de quoi pavaner

les derniers en terme de fiabilité et de qualité d'assemblage

pauvre nissan

N' Oublies pas que c'est Infiniti qui a commencé avec ce design en V !

Hyundai a copié sur Infiniti, pas l'inverse !

De plus, il est évident que ça n'a rien à voir ...

http://www.larevueautomobile.com/interieur_photo_Infiniti_FX_image-1#photo_voiture

C'est également Infiniti qui a commencé avec cette appellation en Q, avec la Q45 en 1989.

Les termes en Q désignent les berlines, et les QX les SUV. Le FX devient donc QX70.

Et c'est ensuite Audi qui a copié ...

Si tu y monte, regarde la qualité des cuirs utilisés ... Absolument somptueux ...

Une fois n'est pas coutume mais cette fois ci je suis d'accord sur toute la ligne (pour l'instant) avec ce que nous dit abasc. La dénomination Q, la qualité une fois à bord etc...

La présentation est très verticale contrairement aux autres constructeur privilégiant l'horizontalité de leur planche de bord ce qui donne cette impression un peu "bizarre". Sincèrement à sa sortie cherchez à en essayer une et en attendant faite le avec les modèles actuels, vous verrez.

Pas les meilleurs premium, certe mais parmis les plu originales et plaisantes car la marque apporte une réelle différence, tout comme Lexus.

Infiniti se hisse largement au niveau des Serie3 et autres A4, surtout avec d'aussi bons moteurs, et un tarif vraiment doux (environ 35000€ en diesel).

Si ça a avoir et ce n'est pas qualitatif

Oui idem Lexus ou les programmes de personnalisations Merco ou BMW. La planche de bord elle est moche et pas qualitative

Future bide commercial en europe quoi, comme toutes les Infity...

Très beau design extérieur, mais la version hybride aurait dû être présente tout de suite, ce modèle avec moteur diesel anémique est un non-sens.

Tu l'a vu en vrai au moins ??

Alors tu vois cet argument je ne vais même pas y répondre vu le nombre de commentaires débiles que tu fais sans avoir vu ni conduit une caisse.

Donc je le redis que ça te plaise ou non François: Elle ne fait pas classe!

Ça ne répond pas à ma question : Tu l'a vu en vrai au moins ??

En ce qui me concerne oui, je suis monté dans les deux Q50 présentes au Salon ce matin même.

Pour toi, ça, c'est plus classe ? :

http://www.google.fr/imgres?hl=fr&client=firefox-beta&hs=vJx&rls=org.mozilla:fr:official&biw=1600&bih=755&tbm=isch&tbnid=Rh6AThhnRtqZ7M:&imgrefurl=http://www.topannonces.fr/annonce-berline-v9974417.html&docid=DqMB6Li_HTirzM&imgurl=http://media.topannonces.fr/topannonces-images-622-480/6cece7bb-756b-4b53-bea7-469501a96809-pic_3-622-480.jpg&w=622&h=464&ei=fmU3UaafDceOOJXKgKgB&zoom=1&iact=hc&vpx=964&vpy=433&dur=967&hovh=194&hovw=260&tx=128&ty=119&page=1&tbnh=143&tbnw=178&start=0&ndsp=30&ved=1t:429,r:20,s:0,i:142

Car pour info, cette Q50 sera beuaocup moins chere ...

Non je ne suis pas un professionnel de l'auto comme toi à première vue, car le salon n'est pas ouvert pour les particuliers.

Ceci dit tu seras prié pour la suite de ne pas émettre de commentaire de quelque nature que ce soit sur le design ou les intérieurs des nouveautés.

Et oui je préfère le design de l'A4 (même si je n'aime guère non plus)

Le Salon est ouvert depuis hier à la presse et aux gens ayant des invitations, l'ouverture au public est demain, absolument.

Si tu te rends à ce Salon, je t'invite vraiment à aller faire un tour chez Infiniti, car la qualité est vraiment impressionnante, supérieure même à la dernière Serie3.

Le design allemand est beaucoup plus classique, et beaucoup moins moderne.

Avec ses deux grands écrans tactile, la Q50 frappe fort !

Et en plus, ses nouveaux équipements viennent magnifier le tout.

- Je pense par exemple au système tout nouveau (présent sur le New Range seulement) qu'est le système de détection Arrière. Lorsque tu recules, la voiture détectes si quelqu'un arrive (même à plusieurs mètres) et peut aller jusqu'à s'arrêter toute seule ! Cela complète utilement le système de Caméras 360°, qu'Infiniti propose depuis des années. Et le système est désormais encore plus perfectionné, car il indique par des points bleus sur l'écran si un piéton s'approche de ta voiture !!

- Son système multimédia va jusqu'à synchroniser le calendrier de ton iPhone pour l'afficher sur l'écran de la Q50 !

- Évidemment, tu peux naviguer sur Facebook ou autre depuis l'écran de ta Q50.

- La Q50 dispose bien entendu de tous les équipements high tech du moment, avec un regulateur adaptatif et freinage auto qui détecte également si la voiture qui te suit est trop près !

- Et la Q50 propose en première mondiale un système qui régule les irrégularités de la route ...

- Ses feux avant sont entièrement constitués de LED, une première dans ce segment.

Bref, la Q50 pose directement de nouveaux jalons dans le segment !

Je ne doute pas une seule seconde de la qualité de l'Infiniti et crois moi je préfèrerai en voir plus souvent car elles sont très belle (même si celle-ci j'ai du mal à l'avant). Je dis juste que l'intérieur est moche c'est tout.

"Ses feux avant sont entièrement constitués de LED, une première dans ce segment."

Rien d'extraordinaire, une Leon en a aujourd'hui, tout comme la future IS. La CT en est déjà équipée depuis un bail.

Par contre le freinage en marche arrière c'est une très bonne idée

Voilà un discours beaucoup moins contrariant ...

Pour monter souvent à bord d'Infiniti, leurs intérieurs sont très classe, très bien finis, avec un équipement de série impressionnant et utile (les Caméras 360° sont VRAIMENT très pratiques!!).

Mince, de jolies couleurs tandances, une hotesse avec une merveilleuse paire de loches... et pas un chat sur le stand !

La caisse à 50 000 boules avec son intérieur de Hyundai, faut croire que ça soit un sacré repoussoir. L'association avec l'image Renault qui trainasses doit pas aider non plus.

Allez Abasc, continue ta retape, perd pas espoir.... objectif 10 ventes en mars. Pour l'ensemble de la gamme bien entendu, sinon, ce serait trop difficile.

" freinage auto qui détecte également si la voiture qui te suit est trop près !"

Et alors, il se passe quoi ? Elle envoie un SMS en automatique au mec qui te colle de trop près disant " éloigne toi, c'est pas une Coréenne ni une patate à l'eau devant toi, mais la caisse recommandée par Vettel et Abasc, alors prend tes distances, sinon on tire un missile dans ta calandre "

C'est ça le système Infiniti ?

Très jolie voiture, l'intérieur à l'air plutôt très moderne et classe. Je dois dire que j'étais déjà fan du design intérieur de la M et celui-là s'en inspire. Ca fait du bien de voir des propositions alternatives aux allemandes, personnellement ça me ferait mal d'acheter une voiture à 50K et de la croiser à tous les coins de rue en région parisienne...ceux qui l'achèteront le feront très certainement par distinction.

T'as pas 50K. Alors dégage.

Eh bien oui, car les journalistes essayent quand même de ne pas avoir 50 personnes dans leur champ de vision, ça gâche un peu la voiture. De plus, le deuxième jour d'ouverture presse est beaucoup moins prisé que le premier, ça se vérifie sur n'importe quel stand.

Et je te rappelle qu'à côté il y a les chinois Qoros, forcément les journalistes sont plus intrigués par ces chinois que par les autres marques. Mais ce sera l'exact inverse dès aujourd'hui, puisque c'est l'ouverture au public ! Et comme le Stand Infiniti est voyant (mur violet) et bien placé (entre Citroen et Kia), il sera plein !

T'es voyant? Tu lis à travers les adresses IP? J'ai utilisé le conditionel parceque j'ai à l'heure actuelle une voiture de fonction gratuite...mais le jour où je quitte ma boite, je pourrais me laisser tenter par la Q50...et crois moi, j'irai pas taper à la porte d'un organisme de crédit ce jour là... :)

La ligne de la voiture est jolie. Perso je n'aime pas la disposition de la colonne de la planche de bord. Sur la qualité, je n'ai que peu de doutes quand cela vient d'Infiniti... par contre je suis déçu pour notre ami Abasc qu'ils aient osé mettre le stand Citroën à côté du stand Kia..alors qu'il avait demandé expressément de placer Infiniti et son sublime mur violet entre Mercedes et Kia.

une des plus belle voiture de son segment.à l opposé de la lexus is..

Un diesel plus performant est inutile puisque la Q50 propose un système hybride essence 364ch.

Très belle caisse avec un super moteur hybrid.

Je comprends pas les commentaires sur la qualité du tableau de bord.

De plus en plus les journalistes et utilisateurs parlent de qualité perçu.

Le mot "perçu" est bien de trop ou alors cela sous entendu directement que la qualité perçu est bien différente de qualité "réelle".

Une qualité qui nous rassure et nous fait croire qu'on ne s'est pas refaire le fion.

Une des technologie inventée par Audi.

Si tu veux une parfaite illustration de la différence entre qualité perçue et quialité réelle, une expérience simplissime : l'usage des poignées de porte avant sur une Civic 8 .

Au toucher, y'a pas pire....et dans le temps, eh bença tiens, aussi incroyable que cela puisse paraitre.

Certains faiseurs s'attachent juste à concilier les deux.

Pourquoi leur jeter la pierre ?

Du design qui ne respire pas la qualité ? On aura tout lu sur ce site !

Apprends à lire débile

"Au toucher, y'a pas pire"

Ah bon?

Ben oui...tu devrais essayer.

Et si c'est le cas...eh bien, y'a quoi de pire sur le marché ?

Oh t'inquiètes j'essaie tout le temps. Une scénic, une dacia, une toyota, ...;