Commentaires - En janvier, le marché chinois bondit de 46.4%

PSA et Renault ne sont pas cités Pourquoi?? Est-ce la chute??

Psa s'est ramassé en beauté en chine en croyant à tord refourguer des bagnoles en fin de vie où obsolètes alors que le acheteurs locaux voulaient du premium, du neuf ,du top, ils ont loupé le coche et çà leur fait mal

Pour info, PSA a battu son record de production en Chien, en janvier.

Pour info, PSA a battu son record de production en Chine, en janvier.

normal ils sont nombreux les chinois !!!!

c'est sur que ces 2 chiffres le même jour ne vont pas arranger l'emploi en europe. d'après vous vers quel zone les boards des grands groupes vont-ils axer leur stratégie?

12 000 vehicules/jour ouvré pour GM, je sais pas combien ils ont de vendeurs mais ça doit aller pour eux!!!

Les ventes de DPCA ont bondi de 58 % en janvier, à 54 418 unités, portées notamment par le succès remporté par

deux modèles commercialisés le mois dernier, la Citroën C4 et le Peugeot 3008. (AUTOMOTIVE NEWS CHINA

15/2/13)

DPCA c'est UNE des usine PSA en chine , mais bon cela a oublié d'etre dit !!

Les ventes de DPCA ont bondi de 58 % en janvier, à 54 418 unités, portées notamment par le succès remporté par

deux modèles commercialisés le mois dernier, la Citroën C4 et le Peugeot 3008. (AUTOMOTIVE NEWS CHINA

15/2/13)

DPCA est une des usine PSA en chine

On prefere parlé des voiture etrangeres sur les site francais c'est bien connu !!

C'est vrais que tu es un gros mytho !!!

Ce que tu dis ETAIT vrais ce n'est plus le cas aujourd'hui dsl pour toi !!

c'etait pour grosmytho le com de 17h15

Le bonussmaluss à la con pour les français.

Il faut bien "compenser carbone" pour les noiches.

si voulez lisez mon post attentivement je parle de cette période au passé concernant Psa,par ailleurs ils traînent encore cette boulette stratégique , mais çà va un peu mieux pour eux maintenant

Psa s'est ramassé en beauté en chine en croyant à tord refourguer des bagnoles en fin de vie où obsolètes alors que le acheteurs locaux voulaient du premium, du neuf ,du top,

ils ont loupé le coche et çà leur fait mal

La derniere phrase est portant bien au present, se qui sous entend qu'il le paie encore actuellement se qui n'est plus vraiment le cas actuellement.

Et comme je le dit DPCA n'est qu'une partie des voitures PSA construite en chine.

alors nous n'avons pas la même vision des choses,

Psa paye encore les conséquences de ses boulettes passées, c'est pas pour rien qu'il est un nain sur le marché chinois (premier du monde), Psa écoulait l'an passé 450 000 véhicule en Chine contre 1.8 et 1.4 million pour Gm et VW

çà c'est le présent

Je vois pas pourquoi vous vous enervez contre GrosMytho, ce qu'il dit est parfaitement cohérent. Je vous invite a vous renseigner sur "Guangzhou-Peugeot". On a pris les chinois pour des bouseux a l'époque (et ca change pas vraiment aujourd'hui, les commentaires des gens d'ici indiquent qu'ils n'ont toujours pas compris que le pays est moderne), on a tenté de leurs fourger de la merde, ca s'est pas vendu, et ca a entaché l'image de peugerot la bas.

Je vous rappelle qu'ici, dans notre bon pays moderne et éclairé (*pouffe de rire*), les allemandes ont une réputation de qualitay, et les francaises sont vue comme de la merde, bien souvent parce que par le passé, on a produit des modèles catastrophique et d'autres avaient le vent en poupe.

Pourquoi est ce qu'un chinois ne raisonnerais pas pareil alors ? Quand on a vendu de la merde pendant quelques années, ca laisse des traces hein ...

Sauf qu'à cette époque, il n'y avait que Citroën de présent en Chine donc ça n'a pas pu entacher l'image de Peugeot.

Déja ne ne m'enerve pas contre grosmytho, et ensuite nous reparleront des chiffre de vente de PSA en fin d'année.

Il est vrais que dans le passé ils ont essayer de vendre des merdes ... Mais comme on dit le passé est le passé et si on veux avancer il faut regarder vers l'avant ... Ce que les chinois savent faire visiblement. Et vous verez que les PSA actuellement se vendent plutots bien (+ 48 % au mois de janvier )et que les prochainne se vendront encore mieux car dévellopées avec les centre de recherche du pays.

Mais oui c'est vrais, d'autres l'ont fait avant ... Mais mieux vaut tard que jamais ...

Les chinois travaillent en jour pour gagner de l'argent et s'acheter des voitures, les français trollent sur le net à journée entière et n'ont pas un rond !

pendant que les chinois se payent une caisse nous on paye une guerre au mali !Mais bon ça sauvele monde donc hein !

je suis pas sur que les viellent vw venduent il y a quelques années étaient de meilleur Qualité que les merdes de psa comme vous dites vw vends bien parce qu'ils sont mieux implanté réseaux plus important comme Gm

La marché chinois sera comme ça un temps, mais faut aussi se concentrer sur l'Inde qui suit la même voie que la chine.

VW a vendu des tas de Santana, et même jusqu'à très récemment encore...

est ce que ça a entaché l'image de VW en Chine???

C'est tout ?

@Gros mytho,tu as bien choisis ton nom !!!!! je me marre grâve là !!! Merci pour ton post.

Vw cartonne en chine ( et dans le monde ) on est tres tres loin de psa .

Petit rappel vw c est 6 millions d autos vendus ( vag 9,5 )

Peugeot et citroen c est 2, 7 millions d autos vendus .

Vw seul pulvérise les 2 marques de psa .

Le consommateur ne s y trompe pas , bravo .

Si justement, le consommateur se trompe car il paie bien trop chère une image qui a viré depuis un moment

DPCA est une usine de Dongfeng et de PSA et non de PSA tout court selon le code des investissements chinois.

Parce que tu crois que VAG fait comment pour produire en Chine?

Exactement la même méthode: on s'allie à un local pour ne pas de sa faire surtaxer à la douane...

Petit à petit, ton nom apparaît sur la liste des gens de mauvaise foi, toi...

Attention!

Bien sûr il n'y a pas que PSA. Il y a aussi VAG, GM et tous les autres. Merci de me le rappeler

De rien, merci de l'avoir souligné pour que tout le monde sache que la solution retenue par tous n'est qu'une conséquence de la politique économique protectionniste chinoise et non du fait de PSA.

Non justement , le consommateur ne se trompe pas .

Faut savoir , fiat accuse vw de tirer les prix vers le bas et donc de concurrence deloyale , et d autre comme vous , dises que vw est chere , qui a raison ?

Droits et devoirs : Tout le monde le sait , mais vag importe les plus gros modeles , du genre Q7 , A8 ect et celles ci cartonnent labas .

"Par Anonyme le 19 Février 2013 à 19h41

Je vois pas pourquoi vous vous enervez contre GrosMytho, ce qu'il dit est parfaitement cohérent. Je vous invite a vous renseigner sur "Guangzhou-Peugeot". On a pris les chinois pour des bouseux a l'époque (et ca change pas vraiment aujourd'hui, les commentaires des gens d'ici indiquent qu'ils n'ont toujours pas compris que le pays est moderne), on a tenté de leurs fourger de la merde, ca s'est pas vendu, et ca a entaché l'image de peugerot la bas.

Je vous rappelle qu'ici, dans notre bon pays moderne et éclairé (*pouffe de rire*), les allemandes ont une réputation de qualitay, et les francaises sont vue comme de la merde, bien souvent parce que par le passé, on a produit des modèles catastrophique et d'autres avaient le vent en poupe.

Pourquoi est ce qu'un chinois ne raisonnerais pas pareil alors ? Quand on a vendu de la merde pendant quelques années, ca laisse des traces hein ..."

---> les poncifs... La Chine moderne ! C'est bon ça !! Quelques grandes villes de l'est surpeuplées développées (avec des pauvres très pauvres quand même faut pas prendre les gens pour des cons !) et le reste du pays qui a encore des décennies de retard et où les gens partent pour tenter de travailler à l'est ou bien vivent dans une misère sans savoir ce qu'est Peugeot, VW ou GM !

Les Allemandes chez nous sont vues comme la "qualitay" et les françaises comme de la merde ! C'est vrai pour quelques abrutis (sur-représentés ici) mais pour la masse y'a un peu plus de nuance que ça...

"(*pouffe de rire*)"