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Par Anonyme
ca c'est de la voiture haut de gamme allemande. De la classe, racée, de la finesse, un intérieur lumieux, des phares diurnes très agréables et statitaires, et sûrement un chassis à la BMW. Bref, éviter les copies aux anneaux.
Commentaires - Essai vidéo - BMW 760 Li : Trans Europe Express
Essai vidéo - BMW 760 Li : Trans Europe Express
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Par Anonyme
Magnifique véhicule, une très sérieuse concurrente pour la S8.Sur le "papier" niveau motorisation elle est gagnant 6.0L V12 544CH contre 5.2 V10 450CH.
Par Anonyme
Tu blagues ou quoi? La S8 n'est rien à coté. La S8 est concurrente de la 750i. Si tu veux une concurrente Audi, c'est la A8 W12, mais là c'est pas juste elle est veille, tout comme la S8. Il faut attendre la prochaine génération. La 760i est une serieuse concurrente de la S600, et à mon avis la S600 est battu: La 760 est disponible en 2 longeurs, tandis que la S600 que en version longue, la 760i sera disponible en xDrive. Ensuite c'est une queston de préférences.
Par Anonyme
>LOL une A8 "serieuse concurente"....euh la 760IL c est une limousine..comme la Mercedes S600,Audi ne joue pas dans la meme coure....L A8 c est du vent,y a rien a voir
Par Anonyme
Tiens, c'est la première fois que je le remarque, mais sur le joystick - selecteur de la boite auto, il semblerait que le mode manuel soit dans le bon sens. C'est à dire on monte les rapports en tirant et on les descend en poussant. Ca doit bien faire 20 ans que les constructeurs (tous, hein?) s'évertuaient à nous "offrir" le système dans le sens illogique. Alors là, chapeau BMW. Ca me ferait presque oublier l'esthétique arrière assez discutable à mon gout... Bon hélas, ça ne me fera pas oublier que je n'ai ni les moyens de me l'offrir, et quand bien même j'en aurais les moyens, je n'ai pas la chance de vivre en Allemagne pour profiter normalement d'un engin pareil... Snifff
Par Anonyme
bmw a toujours mit la commande de boite dans le "bon sens"
Par Anonyme
bmw et ses v12 j'pensais pas qu'il y reviendrait surtout en ces temps criseux... pour la plethore d'équipements rien de nouveau, c'est propre, classe, bien pensé mais pas de quoi bousculer la hierachie S...après ca reste de la vente confidentielle
Par Anonyme
La hierarchie "s"?....si jamais la série 7 a dépasser les ventes de la classe "s" depuis un bon moment....
Par Anonyme
Une bouse signé Série 7
Par Anonyme
On trouve des Audi S8 de 4-5 ans a a peine 50k e., les voitures comme ca perdent beaucoup car personne n en veut (conso,pv,vol etc).
Par Anonyme
"à peine 50000€" lol Une voiture normale décote quasiment autant en 5 ans, rien d'étonnant de ce côté-là. C'est pas une Ferrari non plus. Et c'est bien le pb d'ailleurs, une version très haut de gamme d'une berline haut de gamme, c'est bien, mais ça vaudra jamais une voiture qui n'existe qu'en très haut de gamme, Rolls, Bentley ou Quattroporte pour ceux qui veulent un côté sportif.
Par Anonyme
les mercedes s600 est une BOUSE:fresh: a cote de la nouvelle 760li
Par Anonyme
la 760 li est la voiture de mes reve quoi qu'il arrive je vais me faire plaisir d'acheter BRAVO A BMW il a flamber le marcher c'est un beau bijou
Par §xas664aD
En réponse à Anonyme
MOI JE PREFERE LA DACIA DE LOCATION CHEZ HERTZ POUR VOYAGER. PERSONNE NE M'EMBETE QUAND JE TRAVERSE LA SERBIE, ESSAYER AVEC LA 760 Li, VOUS VERREZ.
D'une Hertz ne loue pas de Dacia et de deux, le contrat de location interdit de rouler dans cette zone.
