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Commentaires - Essai vidéo - Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

Alexandre Bataille

Essai vidéo - Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

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Par Anonyme

1000 euros la place supplémentaire, pas donné et le confort ne semble pas être celui de la  1ere classe ! mais ce Qashqaï 7 places est le bien venu et va assurer la place de ce SUV Nissan sur le marché !

Par Anonyme

Si on l'abaisse de 10 ou 15 cm, elle m'intéressera. A quand le retour des berlines ou voitures plus classiques chez Nissan ?. Les suv et 4X4 ne sont plus les bienvenues en ville. Pour un citadin, qu'elle est l'utilité d'un 4X4 ou un suv par rapport à une voiture classique (ou eventuellement un monospace)?....

Par Anonyme

Sans blague , les SUV ne sont pas bien vue en ville mais un C4 picasso plus gros et plus lourd que le qashqai+2 ( en 7 places) ca ne gene personne !!! La France est parait-il une democratie alors c'est quoi de ce discours totalitaire ? Sinon il y a assez de voitures plates pour ceux qui veulent se prendre pour shumacher , pas la peine de le reprocher a Nissan s'il font un vehicule qui incite a rouler plus cool...

Par Anonyme

Oui, rouler en 4x4 c'est plus cool... Tout le monde a peur et il suffit de pousser un peu pour qu'on laisse passer le suv ou 4x4 Oui, rouler en 4x4 c'est plus cool... On ne sent même plus les casse-vitesse ni les pavés... Quand au picasso, comment veux-tu deplacer une famille avec 3 ou 4 enfants ? avec les sacs de sports.... Rouler en suv, c'est tres bien aussi, tu vois plus loin mais tu vois pas la smart qui passe sous ton nez... La Primera n'etait pas mal, pourquoi ne plus produire ce modele ?....

Par Anonyme

la france,la france,et la france !!!!!! nous somme 2008 la mondialisation c'est la réalité,alors aretez vous soyons réaliste ,bouger,tenter,oser,en asie sud-est il y en a beaucoups des ocidentaux et les asiatiques vous acceuil les bras ouverte,avec le respect en prime, moi j'ai gagné 1000 euros /mois qu'il y a 5 an en france,j'ai tenté aventure en asie aujourd'hui je gagne 50000 euros /mensuel net .je suis français et j'aime la france qui bouge, qui gagne,je deteste la france passe son temps à critiquer les autres sans rien faire. 

 

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Par Anonyme

par contre la 3eme rangé c'est pour un barbie et un ken, voir peut etre un gang de télétubies

Par Anonyme

ce qashqai+2 m'intéresse à 90% (j'ai un grand scenic 7 places 2,0 l dci 150ch de novembre2006...25.500kms) roulant peu environ 15000kms/an, le 2,0 l 140ch essence avec la boite CVT pourquoi pas ? dommage:  pas d'E85 en vue pour ce moteur ? mais à 205g CO²  bigre ca fait un "malus"  de 1600€ ? alors qu'un véhicuke donné pour 155g CO² faisant 20.000kms par an va polluer autant ? notre gouvernement a t il le sens de l'équité pour les citoyens ? le retour de la vignette serait preferable au déficit causé par les "bonus" !

Par Anonyme

Frederic - 2008-09-16@10:19 => arrêtez de vous poser la question quant à la necessité d'un 4x4 en ville... pffff.... chacun fait ce qu'il veut. On va pas tous rouler en mini voiture. Les 4x4 ne sont plus ce qu'il était à l'époque. En ce qui concerne le NISSAN +2, enfin un modèle plus grand.... merci Nissan ;)

Par Anonyme

Bonjour,nous voulions depuis plusieurs années1 petit 4X4 mais pas un char d'assaut !!! comme bcp de 4X4 actuel! Nous avons une maison a la campagne et nous sommes souvent restés"posé" avec nos voitures normales du passé(espace,laguna..)  Avons QQ 150dci 4X4, super véhicule,autoroute ou chemins boueux, impec! super! Et oui! ça ne marchera jamais!   Bye a tous.

Par Anonyme

 Alain du 67 : j'aimerais connaître la TVS correspondant au nouveau modèle 7 places??? pas moyen de trouver le rapport CO2/km des différentes motorisations...Si quelqu'un peut m'aider...Merci à tous

Par Anonyme

Bonjour, Quelle déception pour le Q+2. Nous avons la première version du Qashqai. En effet, il n'y a pas beaucoup de place à l'arrière pour une personne de plus de 1,80m. Nous pensions quavec le Q+2, l'allongement dont il bénéfiçiait allait améliorer ce petit inconvénient. Nous l'avons testé, et il n'y a rien de nouveau si ce n'est les 2 places supplémentaires. La profondeur du coffre est réelle seulement lorsque la banquette arrière est rabattue. On perd également en profondeur, on ne peut pas mettre de grandes valises l'une sur l'autre comme dans la version courte qui les accepte lorsqu'elles sont posées sur le côté. Il ne faut pas oublier de débloquer le haillon arrière qui cache le coffre pour pour mettre les valises. A part ça, c'est un véhicule qui est très agréable à conduire et qui a une bonne reprise. Dès que l'on appuie un peu sur la pédale des gazs, on sent nettement la puissance à ce bas régime. Une consommation tout à fait résonnable.

Par Anonyme

Merci Phil pour ta description constructive. J'ai une famille de 2 enfants et souvent des invités, aussi la formule 5+2 places est ideale. De meme, un 4X4 "light" comme le Qashqai+2 permet d'avoir un vehicule sans conso ni encombrement excessif offrant espace et qualités de routière n'ayant rien à envier aux monospaces (Zaf, Scenic Touran, Toy Corolla verso...), la securité en plus sur chemins boueux ou routes enneigées. Quelles sont les performances du Qashqai +2 ? Comment le situer par rapport aux clones citroen et peugeot, du mistusishi ? Y'a t-il d'autres concurrents 4X4 / 5+2 ?

Par Anonyme

la place centrale de la 2eme rangee a l'air horriblement petite?

Par Anonyme

Au fait ,savez vous qu'il n'y a pas que des citadins en france(qui eux peuvent facilement se passer de voiture)? Quelqu'un aurait il les dimensions du coffre de cette version (hauteur et largeur)?merci d'avance

Par Anonyme

Une alternative au break avec plus de hauteur, pour y charger les vélos : a ce propos, il y a souvent des dimensions  difficiles à trouver , la longueur utile ( et la hauteur ) une fois les 2 rangées de sièges arrières rabattus ?

Par Anonyme

A quand le quashqai en DCI de plus de 150cv ?????

Par Anonyme

Très bonne voiture avec excellent rapport qualité-prix. Aspects à améliorer: insonorisation diesel à faible allure et reprises, et assise des sièges trop courte. Quelques détails de finition (qualité des plastiques, sièges électriques) et un petit gain de puissance moteur serait bienvenus. L'économie est tout juste raisonnable (difficile décendre sous les 8 litres).

Par Anonyme

Bonjour à tous, Je suis bien tenté par ce Qashquai + 2 mais la largeur utile de la banquette ar (1er rangée) me semble limite....surtout la place centrale. En "configuration vacance" je devrais y caser mes 3 enfants ( dont 2 ADOS au gabarit adulte ) et reserver la totalité du coffre pour les bagages. Propriétaire de Qasquai + 2 voici ma question : hormis les 2 sièges escamotables cette voiture est-elle une vrai 5 places permettant d'emmener ma famille en vacances dans de bonnes conditions de confort ? D'avance merci pour vos commentaires.

Par

J'aime beaucoup l'intérieur que je trouve très réussi, beaucoup plus que celui d'un Scenic auquel il est constamment comparé dans l'article, mais j'ai été désagréablement déçu par l'espace intérieur, je le trouve étriqué, genoux dans le tableau de bord et tête frôlant le plafond. Grands gabarits s'abstenir.

 

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