Commentaires - Essai - Volkswagen Golf 1.9 TDi 105 FAP DSG7 : la dernière boîte à la mode

Pendant ce temps là en France, on fait de la bonne vieille Boite Auto 4 vitesses comme dans les années 70 !!!!  Pffffff   !!!!!!

Peut-être mais des moteurs beaucoup agréable à vivre que les vieux TDI vibrants et très sonore. On se demande d'ailleurs bien pourquoi VW n'a pas attendu le mois de septembre pour nous la présenter sur la nouvelle Golf et non sur ce modèle vieillisant et dépassé. Bizarre comme stratégie..    

@19:01...tu n'as pas du conduire beaucoup de tdi...il sont peut etre plus bruillant mais clairemnt plus agréable a conduire! je préfererais de loin un petit tdi bruillant a plas place du hdi (bruillant aussi au passage) mais qui n'a aucune peche, c est linéaire a mourir d'ennuis

Elle a l'air très plaisante a conduire. A mon avis dans quelque année cette boite pourra supporter plus de couple et ainsi on pourra la retrouver sur des motorisation plus puissante pour encore plus de plaisir et d'efficacité aux niveau performances, consommations, pollutions...En plus ceete boite perd du poid ce qui est toujours bon. Déja que la DSG 6 était un régal, cette DSG 7 doit etre une vrai tuerie. Le prix demandé est certe un peu chère mais justifié amplement. Il faut s'attendre aussi à une baisse de son prix si cette boite connait une grosse diffusion. En gros on dispose de la meme boite de vitesse que la Veyron qui elle aussi dispose d'une DSG 7. Certe se n'est pas "exactement" la meme mais...

La caisse a emmerde par exellence, je suis proprietaire d'une golf 5 TDI Boite auto, et elle viet de lacher a tout juste 80000 km, pour une caisse qui a moins de 4 ans je trouve sa trés moyen, d'autant que VW m'a collé un devis de 4500 E pour le remplacement de cette boite de merde, ce qui me degoute, c'est que c'est pas fiable et que c'est moi qui doit payé, super la fiabilité VW !!!!

J'ai une seat Leon 140 cv TDI DSG6 depuis 2 ans et demi. 70000 Kms. que du bonheur cette boîte et la bagnole aussi. La DSG a un gros inconvénient : quand vous l'aurez essayé vous ne pourrez plus vous en passer. :areuh:

Je posséde une Octavia² PRAHA 2.0 TDI 140 DSG6 et je peux vous dire que cette boîte est un vrai régal, et c'est là que je me dit que les boîtes manuels c'est vraiment archaïque ... :bien: Perso je ne pourrai plus m'en passer ! :cool:

J'ai déjà été dans une 308 2.0 HDI 138... et ça donne des coup de fouets quand même! Je peux vous dire qu'on les sents bien les 32 Mkg.... (en réponse à jet) Sinon j'aime bien les boites DSG mais lorsqu'il y a un problème dessus,  le gars ayant acheté ce moteur avec boite 7 vitesses va pouvoir libérer son porte-feuille... Je pense qu'il mette sur ce modèle là pour booster les ventes car elle est en fin de vie (et oui à 5 ans!). Et 6.7/100 me parait un peu beaucoup lol pour en revenir à Pigeot, elle consomme 6.6 :)

j'aime bien essayé cette nouvelle boite ....mé je pense quie je tiendrais tjs à ma 306 S16 version 98, qui me donne la sensation de conduire une sportive de300.000 euro ntammebnt avec sa reprise et son moteur de monstre .........reste la consommation de carbyrant 0...je pense que j'ai participé  avec force a la flambée mondial du prix de carbuarant........ sa bouffe ma belle. je pense que la sortie de la nouvelle golf 6 va tarder un petit peu c pr 2009 a mon avis

Fantastique la boite DSG, les voitures francaises pourquoi aportente des voites a 4 vitesses, quel horreur

j'ai déjà une golf TDI 105 boite DSG (imposée par le boulot) alors oui la boite est bien car douce sans a-coup mais y'a pas du tout de frein moteur non plus, pas mieux qu'une BVA béhème par exple. Et ce moteur est carrément insupportable c'est genre agricole des années 80 heureusement qu'il ne passe pas les nvelles normes et qu'il passe au common rail.    PS mon père a du mettre 6000 € pour un TDI cassé à 106.000 km ...

bonjour il est bien entendu que goûter a l'automatisme c'est l'adopter. Cette DSG est vraiment bluffante de douceur ( et d'économie ,excepté son prix d'achat ). Qu'attendent les constructeurs français pour nous proposer l'équivalent ? La BMP6 au fonctionnement heurté ou l'antique et énergivore BV4. C'est condamnable de laisser les autres (Ford, WV , Volvo etc..) prendre tant d'avance ! Bcp de potentiels acheteurs de 308 ou Megane attendent une DSG avec impatience !

2008-08-04@13:21 Comment oses tu comparer un 306S16 et une golf TDi!!!!!:confused: Et si tu avais ne serais ce que 1 gramme de curiosité, tu te serait renseigner sur la sortie de la golf 6 qui est prévue pour septembre 2008 :oui: Bientot il va nous sortir que la boite à double debrayage sur 2 Cv etait mieux que la DSG 7. Pfff n'importe quoi.