Commentaires - Etude ACA 2012 : les taxes représentent le quart du budget de l'automobiliste français

Ça ne va pas s'arranger avec François II

Tu parles d'une découverte.

Le niveau de taxe est déjà de 19,6% sur tout ce que tu achètes pour entretenir ta caisse, de l'antenne radio aux pneus.

Ajoute à ça le carburant où sur le prix indiqué, c'est 70 % de taxes ( les plus pointilleux iront chercher le chiffre précis, à ne pas comparer cependant avec 19.6% qui s'applique sur le prix hors-taxe, et le taux sur les carburant serait alors bien plus élevé en appliquant la même logique).

Donc, on est aisément à 25% de taxes, et plus ta caisse est vorace et moins tu changes de pièces, plus ce taux augmente.

Que les anonymes se rassurent, tout cela ne doit pas occulter que la consommation de gazole se porte très très bien (contrairement aux demi-vérités bien mensongères de Total).

De plus, a contrario du ton alarmiste façon lobbying électoral de l'ACA, la conclusion à tirer est que le particulier peut se __réjouir__ : il est finalement pas tant taxé sur sa mobilité et ses plus-values privatives. En effet, comparez avec les taux d'imposition sur le revenu...

déjà avec une TVA à 19,6% on est pas loin des 24% annoncés, le reste est lié aux taxes payées à la pompe... donc, à mon avis, analyse biaisée de l'ACA... ce qui est à dénoncer, éventuellement si on veut vraiment lancer la polémique c'est la taxation des carburants... Après, chiche de prendre position et de dire qu'il faille en privilégier un...

1/4 si on ne tiens pas compte des amandes abusives pour excès de vitesse pour 1 ou deux km/H!

mais vous inquiétez pas, les Français dépensent de moins en moins dans la voiture et même au point de ne plus vouloir en entendre parler avec les conséquences que ça aura sur notre industrie & économie...

QUI SÈME LE VENT RÉCOLTE LA TEMPÊTE

L'ACA a oublié de chiffrer ce que la voiture thermique coûte à la France, notamment en terme de pollution et des maladies respiratoires correspondantes, et puisque 15h08 veut inclure les amandes qu'on inclut aussi le coût des accidents pour la société...

Et en incluant la TVA c'est débile car les mêmes fonds utilisés pour autre chose qu'acheter des produits de première nécessité (pain, pattes, etc.) auraient été taxés à la même valeur. Ce serait différent si il y avait une TVA spécifique de l'automobile comme en Norvège (180%), mais non...

Enfin, personne ne vous oblige à rouler en thermique, prenez le bus et le vélo voire une électrique, et le train pour le vacances !

Il aurait fallu mettre en regard les sommes dépensées pour la bagnole.

Nous avons un réseau goudronné parmi les plus denses du monde, voire le plus dense.

Notre réseau routier est surdimensionné, même les chemins sont goudronnés. Pour aller d'un point à un autre distant de dix Km, dans la moindre campagne, il y deux ou trois possibilités. Il faut rendre aux cultivateurs la moitié des routes et autoroutes, ronds-points et carrefours.

Si on fait ça, on pourra baisser les taxes.

Ah bon, tu peux développer?