Commentaires - F1 2010 : la FIA plafonne les budgets sans l'imposer !

J'étais plutôt pour un budget limité, mais là 32 m€ ils sont complétement cinglés à la FIA, sa on le savait déja me direz-vous. Qu'est ce que tu veux faire avec ce budget c'est de la F1 quand même, rien que le développement moteur sans limitation de tour doit exploser ce budget. Ils sont totalement déconnectés de la réalité à la FIA c'est pas possible autrement. Il sait au moins ce que c'est la F1 l'autre demeuré de Mosley. Partir sur un budget de 120 m€ aurait été beaucoup mieux est toutes les équipes du plateau peuvent dépenser cette somme. 

 C'est les pilotes qui vont râler... Et les meilleurs surtout!... Sinon je trouve le système plutôt intelligement pensé... Sur le forme! Car sur le fond comme dit plus haut j'aurais plus vu un nivellement vers les 100M€ parce que là les équipes qui accepteront cette limite de budget, même avec des "petites" (oui, c'est subjectif et volontaire) largesses reglementaires auront beaucoup de mal à concurrencer les Top team qui engloutiront entre 300 et 500M€, j'en ai peur. Donc dans les faits, ca risque de ne servir à rien... Dommage.

Autant aller en A1GP , en GP2, parce qu'avec 32Millions d'euros de budget, va y avaoir des surprises , mais aussi des défections...ce budget est prévu pour faire fonctionner tout le monde au Cosworth de la Fédé  et rien de plus ! C'est juste de quoi faire tourner la structure des grosses écuries sans parler de l'auto et de son développement chassis-moteur...du beau rien du tout encore une fois pour aller où ? pour qui ? Pour quoi ? pour pas grand chose  surement et dire que cette formule devait être le top du sport auto, on prend désormais le chemin inverse. A moins que ça ne soit  l'age et le prémices de la sénilité qui fassent que Mosley à la nostalgie du temps où les F1 se faisaient dans les garages en briques rouges de la banlieue de Londres et où on prenait des Vans Leyland pour transporter tout le monde dans des odeurs de ricin, de sueur, d'essence et de cendres froides ......A force de vouloir faire du n'importe quoi, on arrive encore à un beau foutoir pour l'ouverture de la saison dont le mot d'ordre devrait être " MAX- BERNIE , OUSTE et définitivement ".

Ca sent encore la magouille ... Je m'explique : la FIA aura beau avoir accès au livret de compte des écuries mais cela ne garantit absoluement pas que le respect des 30 millions de £ car  les constructeurs sont puissants et rien ne les empêchera de demander à l'une de leur sous-division (par exemple AMG chez Mercedes) de faire les développement à leur place et ensuite de les revendre gratuitement au constructeur.

Je m'en doutait un peux après que Bernie ait déclaré il y a quelques semaines qu'au cas ou «Honda» ne serait pas racheter il pourrai compléter le plateau avec des voitures d'autres séries. Bernie en a rêvé Maxou la fait. Avec un budget plafonné à un tel niveau il n'y a que deux possibilités pour les équipes acceptant ce deal de n'être pas complètement larguer en piste. Ou il va y avoir magouille pour que certain budget de développement soit caché ou bien les règlements techniques seront totalement différents et alors complètement artificiels. Pourquoi ne pas carrément autoriser l'équipe vainqueur en GP2 à courir en F1 au moins les choses seraient plus clair. A moins de faire deux catégories comme en LMS par exemple et qu'il y ai au moins 6 écuries dans cette nouvelle catégorie il n'y aura pas de véritable intérêt sportif. Aucun intérêt de voir deux voitures avec des règlements techniques différents se disputer une position en course. (c'est comme autoriser des cyclistes dans un marathon) En même temps combien d'écuries on couru ces 20 dernières années en étant toujours en fond de grille ,sans manque de respect pour elles on peu se demander si leurs seul intérêt dans la course n'était pas de compléter le plateau. Cette catégorie ne pourrait être destinée qu'aux écuries privées mais encore faut il qu'elles acceptent de jouer le jeu ce qui n'est pas évident ,si elles ont un peut d'esprit de compétition et d'amour propre (connaissant certain propriétaire milliardaire je les voie mal faire ça. Je voie mal aussi Williams 9 fois champion du monde accepter de courir avec des F1 au rabais par rapport aux autres. Si USGPE se retrouve seul dans cette catégorie bonjour l'image qu'il vont avoir même s'ils sont rapide à cause du règlement ils n'auront aucune crédibilité (un peux comme Toro-Rosso pendant l'inter-saison qui était seul à tourner avec la voiture 2008) Il est sur qu'en pleine tempête financière il vaut mieux offrir une échappatoire à certaine écuries plutôt que de les voir disparaître. Espérons que cela soit fait avec intelligence...

D'ac avec Gentlemanscooper et surtout Jeronimo, avec son magnifique paragraphe!!!

@fanporsche et Jeronimo :+1 . reste que même si le budget est limité à 32 millions d'euros, si les sponsors ne sont plsu là , ça n'empêchera pas la disparition des écuries et l'idée de rameuter tout et rien afin d'avoir des compétiteurs me parait grotesque mais aussi très risquée pour la crédibilté sportive mais aussi commerciale de la discipline ( voyons ce qui se passe en WRC avec seulement Citroen et Ford , et le désintéret pour la discipline  et il faut opposer cela la montée en puissance et l'intéret de l'IRC ). je suis de ceux qui pensent que la FOTA pourrait taper du poing dans le courant de la saison si tout cela ne mêne à rien de crédible commercialement , sportivement et finacièrement. L'idée d'un nouveau championnat parallèle germe depuis pas mal de temps dans l'esprit de responsables automobiles et il se pourrait que ces "magouilles" de dernières minutes afin de relancer l'intéret d'un championnant au bord de l'asphyxie, soit la goutte qui fait déborder le vase et exploser la bulle mosleïo-ecclestonienne. 2009, année de tous les dangers pour la F1 et son avenir, mais aussi année de l'Indy, des LMS, du WTCC et du V8 Supercar pour moi !

Un budget imposé serait une bonne idée je pense. Je crois que ça nivellerait entre les équipes. Mais de gâce ! Pas de moteur ou de pièces imposées... Les bancs d'essai de l'Auto-Jounal, 1950-85

32 millions d'euros : ca va rameuter bcp de monde, on va se retrouver avec des séances de préqualification comme à la fin des années 80. Par contre, ca pose un gros problème d'équité sportive, de facto il y a 2 catégories et je suis  pas sur que la FIA ait envie de décourager les equipes de grands constructeurs. Non les équipes à 32 millions sont là pour complèter le plateau. A mon avis Bernie & Max prévoit le retrait de  quelques constructeurs et cherchent à compenser les pertes. C'est pour ça que c'est 32 millions, si ca aurait été à 100 millions, ca aurait concurrencer les grands constructeurs or il faut pas casser la vitrine. Bref, pourquoi pas faire directement une catégorie privée ?

Je suis fan de Ferrari, je suis contre les limitations, je souhaite que Ferrari ai toutes libertés pour nous montrer son savoir faire, que Ferrari continu à faire des voitures de course et si les autres n'arrivent pas à suivre et bah qu'ils dégagent.

Et pourquoi ne pas permettre aux petites ecuries qui respecte ce principe de rajouter un turbo, de doubler la cylindré, et d'acroitre l'appuis de 50%? C'est completement dingue... Il y aura donc 2 poids de mesures, 2 règlements!!! On nage en plein délire scénile... C'est la decente au enfer, avec le comptage au nombre de victoire, cette saison est bien mal partie!

Speed, chaque fois que gentlemanscooper fait un post nous avons droit dix minutes après à un puéril "je suis d'accord avec toi gentlemanscooper" écrit par Mr ou Mme Speed. 2 solutions : soit tu es un gros niais qui n'a jamais d'avis soit tu es gentlemanscooper et tu cherches à te faire mousser toi même!

MDR!!!! :fresh: "Relou le Speed"!!! :ptdr:c'est vrai j'avais aussi remarqué!

Le SPEED poste des commentaires insipides et inutiles sur presque tout et depuis longtemps déjà. Quelle plaie !

le SPEED est tout simplement gentleman cooper  qui aime se faire mousser. Et comme toute personne avec un ego demeusure il se credite de magnifique textes et maintenant qu'il est demasque il se crache dessus en pretendant etre quelqu'un d'autre. Comme ca et ben il est toujours au milieu de la discussion et en plus ben il a toujours raison le gentleman cooper ( de joint) lol enfin bref je ne participe pas a ce forum mais je le lis tous les jours et je pense que RELOU LE SPEED a tout dis , merci. Sinon pour les gens qui aiment la F1 bonne saison a tous.Je ne crois pas vraiment que la hierarchie changera fondamentalement avec toujours des top teams tres costeauds mais surprise il y aura et la FIA vient juste d'en permettre encore plus. good luck

maintenant je vais faire comme gentleman cooper et me faire mousser.Tres bon text good luck tu as toujours vraiment, vraiment raison mais au moi je le fais pour me marrer car mon ego je le laisse de cote quand il s'agit de sport. good luck

Mais vous êtes vraiment tous des bouffons, j'ai le droit d'être d'accord avec qui je veux bordel! :colere: Bon OK, gentlemanscooper - alias le chef des ventes d'une concession BMW, j'avoue c'est un personnage que j'ai inventé de toute pièce, c'est mon droit! C'est pas une raison pour vous mettre tous contre moi bandes de cakes!

Je tiens, vis à vis de gentlemanscooper (le vrai, s'il existe) à préciser que le post ci-dessus n'est pas le mien mais celui sans doute d'un abruti qui trouve malin de se faire passer pour d'autres... Il a sans doute voulu signer "Speed" mais visiblement ce crétin s'est trompé dans l'identité qu'il a copié et a pris un autre nom présent dans le thread! Je n'ai rien à voir la-dedans! Merci à Caradisiac de permettre ca, grâce à un super système d'identification... Bref comme quoi il ne faut accabler personne, ni Speed, ni personne d'autre puisqu'on ne sait jamais qui est l'auteur réel des posts! L'IP devrait être visible à chaque commentaire par tous...

Bon! speed et gentlemanscooper, on veut des explications claires et précise sinon vous serez condamné à changer de nom définitivement sous peine de recevoir sans cesse des quolibets à chacun de vos prochains post.

posté par AigleVert (le vrai) - 2009-03-19@14:17, c'est bon arrete de faire la pisseuse, assume tes dire au moins, franchement autant j'aprouve mon ami gentlemanscooper, autant toi tu me files la gerbe, tu ne produits que du vide et du vent..........casse toi pauve con

Finalement, maintenant on en est sure, Gentlemanscooper, Speed et Aiglevert ne sont qu'un!!!!! Enorme.

Quuelqu'un était au courant que "j'voisjackypartout" n'est autre que......Gentlemanscooper également ?J'vous le jure !!!

cette régle c du n'importe quoi, deja avec les limitations de l'aero et la motorisation c limit limit, laisson ux ecurie la liberté de faire et d'énové