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Commentaires - F1-Affaire Renault: Vers une amende de 34 millions et suppression des points constructeur ?

Lionel Lucas

F1-Affaire Renault: Vers une amende de 34 millions et suppression des points constructeur ?

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Par Anonyme

Ouais ben c est le minimun qu ils puissent recolter et au mieux carlos ne veut pas payer et tchao!:bien:

Par Anonyme

on ne parle pas beaucoup du fait que sans l'accident de Piquet, Massa aurait été champion car Ferrari a caffouiller lors de l'arret au stand de Massa suite au safty car.

Par Anonyme

Ferrari avait cagué,ils ont fait ravitailler les 2 voitures en meme temps du jamais vu!L équipe de Massa est la responsable  a d autres occasions(pompe a essence 2 * defectueuse),sinon il aurait eu le titre.

Par Anonyme

 Et si on nous expliqué d'abord, a qui ou a quoi cette somme profiterait ???

Par Anonyme

cette somme servira a payer les scénaristes de la prochaine saison. et oui des scénaristes comme pour les navets d'holliwood..

 

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Par Anonyme

pfff la f1 ridicule.... tricherie a tout va, et vla qu'il innocente  alonso... la fia pitoyable!!!!!! et quand je lis les couillons qui pense qu'il faudrais donner le titre a massa je me gausse..meme le tapis vert ne gene pas ces pseudo fan, bande de loser chronique vous connaisez que dalle a la f1!!!! beurk

Par Anonyme

pathetique, ils n'ont encore innocenté personne...c'est juste une extrapolation de la Gazzetta dello sport! pour le reste je doute que le titre change de main la FIA fera en sorte que la décision ne change rien je pense...

Par Anonyme

et si les formules 1 pouvaient rouler avec le tuyau d'essence, Massa aurait été champion....  avec les si on peut faire beaucoup de choses..... et si Ferrari n'avait pas merdé lors de ce ravitaillement, tout simplement...???

Par Anonyme

oui je sais jet!!! rien n'est fait encore  pour fernando, mais dis moi .... honnetement, tu pens qu'il etait pas au courant.....c'est un peu gros, quand a restituer les points perdu etc...... il y a prescription, enfin j'espere. mais bon ce sport perd beaucoup en credibilite, autant qu' en spectacle, cela deviens vraiment desolant... c'est ce que je pense.

Par Anonyme

je pense qu'Alonso sera innocenté faute de preuves accablante...mais je doutes qu'il ne soit au courant de rien...

Par Anonyme

Et si les points de cette course ( comme ça a déja été le cas ) tronqués par cette tricherie etaient anulés, cela nous ferait un massa champion !!! Forza....

Par Anonyme

Même si Alonso était au courant, il a fait ça course et c'est tout. De plus ce n'est pas lui qui commande chez renault. Après certain moraliste sortant de disneyland diront qu'il aurait dû abandoner en signe de protestation ou dénoncer les faits. @11H43, 2 voitures d'une même écurie qui ravitaillent en même temps lors d'une safety car est quelque chose qui s'est souvent vu, tu ne dois pas souvent regarder de GP.

Par Anonyme

Les millions a payer en cas d'amende de la Fia ne sont pas a verser directement par l'ecurie punie (ici Renault), mais sont prélevés sur les primes  que la Foa reverse à l'ecurie incriminée. Cela avait déja été le cas pour Mc laren qui avait été pénalisée de 100 millions et qui paye en plusieurs années a travers ce systeme. Ces amendes sont plus une restriction de budget pour la saison ou les saisons à suivre plutot qu'un gros chèque à sortir...

Par Anonyme

Helas pas cher payé la mise en danger de la vie d’un homme. Dans le droit pénal ça irait à chercher combien?

Par Anonyme

Puisque Prost est intéressé (et certainement juste pour aider dans un immense élan d'altruisme dont il a l'habitude! ) , on n'a qu'à lui faire payer l'amende à lui comme une sorte de droit d'entrée chez  RF1  ...;=))        ça ferait du coup rentrer chez nous un peu de son fric en suisse , hein, M. le Ministre du budget !!

Par Anonyme

Vanessa, Alonso a participé a l'élaboration de la stratégie...et si il était au courant il doit dénoncé ce genre de chose (il en a dénoncé de bien plus petite quand il était chez McLaren) sinon il devient complice...

Par Anonyme

Alonso n'a jamais rien "dénoncé"! Il a divulgué des information dans l'affaire Mc Laren lorcequ'il était acculé, dos au mur. Il n'avait aucunes autre échapatoire. Sa complicité étant avéré, il n'avait d'autres solutions que de ce mettre à table pour être blanchis. ____________________________________________________________ Dans le cas présent c'est bien différent: Comme dit jet il n'y a aucunes preuves acablantes. Il n'y a que des présomptions, accentués par le fait qu'il est celui a qui a profié le crime. Alors il parait évidant qu'il ne dira absoluement rien tant qu'il n'y aura pas de preuves contre lui.

Par Anonyme

quand je parle de dénoncé chez McLaren je ne parle pas de l'affaire d'espionnage mais de sa querelle avec Hamilton...plus d'une fois il a été voir les commissaire pour dénoncer les attitude de McLaren et d'Hamilton

Par Anonyme

Tous est de la faute de nelson piquet !! c'est lui qui a créé l'accident en fin de conte! vous si ont vous dit de vous jeter d'un pont vous le faite pas! ba lui si aparament. et si il avait qelque chose a dir c'était avant pas mintenant...bref histoitre louche ^^

Par Anonyme

jobzhrallye22, il ne faut pas exagérer, les chances de se blesser était minime et ca lui permettait d'avoir un boulot pour l'année suivante...

Par Anonyme

Renault a refusé la défense de Symonds qui expliquait que l'idée de base venait de Piquet junior et que son management se serait laissé convaincre, persuadé de ne pas pourvoir en tirre plus ! Cette attitude est connue de la FIA qui appréciera que renault l'ait jugée deshonorante. Alonso n'est même pas auditionné et encore moins cité ou convoqué. La suppression des points constructeurs et une forte amende sont encore en cours de discussion. L'un des problèmes vient aussi du fait que la FIA savait depuis la fin de l'année dernière ce qu'il en était, via Charles Witting, mais n'a rien fait ... :beuh:

Par Anonyme

Notre groupement est en train de monter une opération permettant de faire courri rle Grand Prix de France 2010 dans un environnement semi urbain - semi industriel à quelques kilomètres de Paris. Le projet chez EuroDisney ainsi que celui de circuit permanent ne nous paraissent pas pertinents. Lorsque nous avons présenté ce projet pour 2009, les instance politiques étaient focalisées sur Flins, donc Renault. or, notre impact écologique est positif puis que nous revalorisons en fait un territoire très polué. Fan de F1, accepteriez-vous un Grand Prix se déroulant sur un circuit non permanent ?

Par Anonyme

Oui jet, tu as raison... Mais surtout à partir de la mi saison. Car la première moitié de la saison, Hamilton n'était pas privilégié. Dennis lui même et presque tout le paddock pensait que Alonso lui mettrait sa paté d'entrée de jeux. Cela semblait logique: Un bleu, même talentueux ne se mesure pas a un double champion du monde avec plusieurs années d'expériences!!!  Seulement contre toutes attentes Hamilton s'est révélé être des le premier GP meilleur que Alonso! et il n'a cessé de confirmer son talent course apres course. A la mi-saison il avait une bonne avance sur l'espagnol, et l'écurie a donc décidé de promouvoir Hamilton pilote N1... Position qu'il a donc gagné sur la piste. Le tres imbut Alonso n'as pas encaissé. Alors oui, il n'a pas cessé de se plaindre de ceci ou cela à la FIA, pour tenter de faire croire que les résultats de Hamilton n'était pas mérités! La vérité est qu'il s'est fait battre à la loyale par un ptit nouveau. Mais ensuite Hamilton a commis plusieurs erreurs (de jeunesse) ce qui a permis à Alonso de revenir au points. Mais à la fin Hamilton reste devant, et Alonso est humilé... Les jérémiades de Alonso a cette époques était plus pathétiques et infondés qu'autre chose. S'il avait été meilleur, il n'en serait pas arrivé la._________________________________________  incroyable ce que tu dis la stands up, ta source?

Par Anonyme

tequila tu peux nous raconter ce qui c'est passé aux grand prix du canada? et oui sans la manipulation de mclaren alonso aurait un titre de champion du monde en plus voila la vérité.....

Par Anonyme

Alonso est le pilote le plus régulier et le plus complet du plateau il sait manquer des points quand la voiture est moin bonne que les autres c' est pas cas de Hamilton cet année et qui commais des erreur quand il a présion y a cas voir a monza ou il tape le mur dans le dernier tour alors qu'il avait le poduim assuré                                                                                                               Pour singapour piquet vraiment idio pour obéir a telle ordre en sachant qu'il met les autres pilotes en danger  ainsi que lui-meme

Par Anonyme

moi je m ent fou je ne regarde plus les gp car c devenue trop pourri, meme moteur meme pneus et un jour chassi unique, ce n est plus de la f1, c de la world serie.

Par Anonyme

tequila, non pas vraiment. Si Hamilton etait meilleur qu Alonso c est bien parce que non seulement ,il lui donnait des conseils et l aidait a regler sa voiture  au debut mais aussi bien sur parce que toute son equipe était derriere lui (un rosbeef chez une  equipe de meme ca va bien non?)et a abandonné Alonso (cf avant dernier grand prix en 2007),je suis supporter ferrari mais ca ne m empeche pas d etre d etre lucide(n empeche que hamilton j laime pas lol) Pour moi Hamilton n a pas vraiment montre qu il etait champion du monde,a vouloir trop en faire il a fait nimp a monza et c est bien fait:lol: je me fait plus de l idee d un champion du monde quelqu un qui est capable de gratter des places SANS  besoin d etre en 1 ere ligne,ex Kimi qui en gratte a chaque fois4 rien qu au depart...Quand lui il est derriere ben ,il est comme les autres quoi...

Par Anonyme

A chier la F1, en s'endore au bout de 5 tours !!!  Je me surprends même à zapper et finir par regarder les courses de Nascar sur le cable, c'est dire l'interet de la F1 !!! :dodo:

Par Anonyme

@Tequila, source = Nelson Piquet Senior. :oui: La FIA ne pouvait rien faire tant qu'il n'y avait pas de dénonciation explicite. Mosley s'est empressé de pousser Junior à la faire dès son contrat Renault rompu, expliquant que la clause de confidentialité ne tenait plus dans un tel cas (ce qui est assez légitime) mais que sinon ... :hum: (Comment briatore a t'il pu être assez naif ? C'est le vrai mystère de cette affaire). Le plus croustillant est que Renault a lâché briatore une fois au courant que la FIA n'avait pas informé le plus haut niveau (Pelata par exemple ou encore mieux Goshn) du problème potentiel,. Ce faisant ils ont donné à Renault un argument massue pour demain, puisqu'en fait la FIA a couvert l'incident. Cela éclaire la guerre FIA FOTA : au début de l'année, redoutant le départ immédiat de Renault, qui risquait d'entraîner aussi Toyota. (on était dans le psychodrame Honda) on se serait retrouvé avec sept écuries dont deux sans moteurs. C'est la raison essentielle pour laquelle mosley a ensuite tant poussé pour faire venir d'autres écuries, quitte à les créer lui-même. :sol: C'est fait, il peut se venger de briatore sans trop casser le jouet, le sort de Renault en F1 ne l'intéresse plus, on assistera donc à une parodie de mansuétude, mais dans les faits Renault est en position de force et décidera de rester ou non .. :lol:

Par Anonyme

Perso, je pense que l'entreprise renault F1 n'y est pour rien si son gérant était un brigand. En regle général (dites moi si je me trompe), le but de la justice est de punir le/les coupable(s). Le coupable ici à premiere vue c'est Biratore, meme si il a été démissioné, c'est lui qu'il faut taxer! Si on taxe renault F1, le dit coupable n'en a rien à faire puisqu'il a quité le navir et à la limite il rigolera bien d'avoir foutu la merde dans l'équipe et de voir que c'est encore elle qui va payer l'amande.

Par Anonyme

avec un minimum de jugeote on pouvait se douter que la course de singapour etait pipée ,pourquoi la FIA n'a diligenté aucune enquete ? (surement que mosley avait d'autres chats à fouetter)  ? il aurait été si simple d'analyser la telemetrie de la voiture de piquet pour confondre la supercherie .en attendant  hamilton a gagné le championnat grace à la manoeuvre de piquet  ,car toute la course et donc le championnat ont été influencé par cette pitoyable affaire .

Par Anonyme

avec un minimum de jugeote on pouvait se douter que la course de singapour etait pipée ,pourquoi la FIA n'a diligenté aucune enquete ? (surement que mosley avait d'autres chats à fouetter)  ? il aurait été si simple d'analyser la telemetrie de la voiture de piquet pour confondre la supercherie .en attendant  hamilton a gagné le championnat grace à la manoeuvre de piquet  ,car toute la course et donc le championnat ont été influencé par cette pitoyable affaire .

Par Anonyme

Bravo la FIA de Mosley ! La FIA était au courant du problème de l'accident depuis novembre 2008 date à laquelle N Piquet Sr avait tenu conversation avec Charlie Whiting , responsable de la sécurité  à la FIA mais n'a rien fait depuis....encore une fois ça sent la magouille et la combine fiancière et interne pour préserver Renault en F1. Autant dire que demain au conseil de la FIA , les amis de Mosley ne devraient pas trop la ramener avec leurs grands principes et leur morales à deux balles ( ou plus surement à 150 milliions ...).Reste que j'ai un peu lu le réglement détailé de la F1 ( et c'est un peu chiant ! ) et que cette hisotire d'accident volontaire n'est en aucun cas stipulé et je fais presque finir par me rallier à la théorie d'Eddy Irvine et ainsi on va presque finir par croire que cette "affaire" qui n'en est finalement pas une ( cela concerne juste Renault en interne  et la conscience des dirigeants de Renault et Renault F1 ) n'a été montée en épingles que pour se faire la tête de Briatore ! Triste F1 en tout cas ...:bah:( source F1Live )

Par Anonyme

@gentlemanscooper, d'accord à un tout petit détail : la volonté délibérée d'avoir mené une action propre à entâcher le déroullement d'une course, de faire courir des risques imprévisibles aux concurrents, commissaires et public, et surtout avoir terni l'image de la F1. Donc, l'absolution ne sera pas de mise, mais le reste est négociable ... :lol:

Par Anonyme

@Gentlemanscooper : après un tel résultat, je vais faire dans la voyance ! :ptdr:Cela s'appelle s'en sortir comme une fleur, mais il est aussi prouvé que l'on ne juge pas les fautes d'espionnage organisé comme celles de stratégies mortelles ? En tout cas, l'argument "il fallait nous le dire tout de suite" a pesé très lourd, très très lourd ... le plus drôle est que du coup Renault est forcé de rester au moins deux ans. :cool:

Par Anonyme

L'histoire de la F1 à toujours souffert de tricherie, mais pas toutes reconnues comme Schumacher en 1994 au canada ou il est champion du monde d'un point grace à une manoeuvre plus que douteuse sur Damon Hill (faite vous votre avis http://www.fanaticf1.com/formule1/5816-Schumacher-Australie-Video.html ) d'ailleurs il fera la même maneuvre  contre Villeneuve ou la il sera pénalisé et carrement ce faire retirer tous les point du championnat, ou bien encore le grand prix du canada 2007 ou Alonso est pénalisé dû à une maneuvre de Maclaren pour le  pénalisé est ainsi favorisé Hamilton, ce qui fait perdre le titre à Alonso.Oui malheureusement la tricherie fait partie de la F1, sans cela nous aurions Schumacher 6 fois champion du monde, Hill 3 fois, ainsi que Alonso 3. C'est bien dommage pour Massa mais c'est pas le 1er et ça ne sera certainement pas le dernier à perdre un titre dû à des tricherie.

 

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