Liste de smileys
Par §Un-055WR
Oui sauf qu'aux dernières nouvelles, la FIA a refuser de donner la super-licence à Merhi...
Mais bon, on t'en veut pas Dufeu, on est habitué 
Commentaires - F1 - Andre Lotterer refuse le volant Caterham à Monza!
F1 - Andre Lotterer refuse le volant Caterham à Monza!
Déposer un commentaire
Par Anonyme
" la FIA a refuser de donner la super-licence à Merhi... "
Et à l'autre hollandais, on lui donne ?
Par Anonyme
Quel bordel la F1, ils se foutent une balle dans le pied chaque semaine
Par Anonyme
Pour que même les pilotes ne veulent plus aller en f1, on commence à toucher réellement le fond !
Par Anonyme
En réponse à §Un-055WR
Oui sauf qu'aux dernières nouvelles, la FIA a refuser de donner la super-licence à Merhi...
Mais bon, on t'en veut pas Dufeu, on est habitué
Ca n'est pas précisé dans l'article de DUFEU, mais ça ne change rien au refus de piloter de LOTTERER.
Par §Key233LM
Oui. Question de respect.
Caterham ne respecte pas Lotterer, celui ci a le courage de les envoyer paitre.
"Un-anonyme" a le courage de pourrir un journaliste qui sur ce coup la n'a rien a se reprocher (ce qui n'est pas toujours le cas, avouons le). Mais bon, le respect est une notion que "Un-anonyme" ne doit pas connaitre. Sinon il ne critiquerait pas de facon "anonyme". Et puis d'ailleurs "Un-anonyme" est parfait et ne fait jamais d'erreur, donc il peut traiter la terre entiere de merde sans daigner meme s'identifier.
Par Anonyme
C'est sûr que "key" fait vachement moins anonyme !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ca n'est pas précisé dans l'article de DUFEU, mais ça ne change rien au refus de piloter de LOTTERER.
Ce qu'a voulu dire l'Anonyme précédent, c'est que comme d'habitude, DUFEU effleure les sujets comme les satellites du projet Galiléo leur orbite : Râté !
Par Anonyme
" (de 2010, 11 ou 12, je me souviens plus exactement) !"
Alors attends un peu, en 2010, tu veux dire lorsqu'il avait 12 ans !
Par Anonyme
Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi Koba s'est retrouvé sur la touche, alors qu'il pilote sans salaire cette année.
Et si Caterham souhaite marquer au moins un point avant la fin de la saison, c'est pas en démotivant leurs pilotes qu'ils y arriveront.
Il serait peut-être plus judicieux d'avoir moins d'écuries, mais de plus grandes qualités sportive, avec 3 pilotes par team.
Honnêtement, qu'apportent pour le spectacle Marussia, Caterham, Sauber,...?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi Koba s'est retrouvé sur la touche, alors qu'il pilote sans salaire cette année.
Et si Caterham souhaite marquer au moins un point avant la fin de la saison, c'est pas en démotivant leurs pilotes qu'ils y arriveront.
Il serait peut-être plus judicieux d'avoir moins d'écuries, mais de plus grandes qualités sportive, avec 3 pilotes par team.
Honnêtement, qu'apportent pour le spectacle Marussia, Caterham, Sauber,...?
Il n'y a plus de spectacle en F1 donc la valeur des équipes ne change rien à l'affaire. Ils sont là pour que l'escroc en chef puisse vendre le plateau F1 X millions à chaque venue sur un circuit.
Par Anonyme
Lotterer pourra faire de la F1 quand Audi en fera.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
" (de 2010, 11 ou 12, je me souviens plus exactement) !"
Alors attends un peu, en 2010, tu veux dire lorsqu'il avait 12 ans !
Il a dit "de" pas "en"
Par Anonyme
"Il a dit "de" pas "en""
Cela ne change rien à l'affaire si c'est 2012 cela revient néanmoins à 14 ans !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi Koba s'est retrouvé sur la touche, alors qu'il pilote sans salaire cette année.
Et si Caterham souhaite marquer au moins un point avant la fin de la saison, c'est pas en démotivant leurs pilotes qu'ils y arriveront.
Il serait peut-être plus judicieux d'avoir moins d'écuries, mais de plus grandes qualités sportive, avec 3 pilotes par team.
Honnêtement, qu'apportent pour le spectacle Marussia, Caterham, Sauber,...?
"Par Anonyme le 03 Septembre 2014 à 20h09
Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi Koba s'est retrouvé sur la touche, alors qu'il pilote sans salaire cette année."
Parce que Koba n'amène que 1 million et n'a pour cela sécurisé qu'une partie de la saison.
Ericsson amène 10 millions de budget...
Voilà la différence.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"Il a dit "de" pas "en""
Cela ne change rien à l'affaire si c'est 2012 cela revient néanmoins à 14 ans !
Si, ça change tout, il peut tourner avec une voiture DE 2012 EN 2014 donc à son âge actuel.
Par Anonyme
Perso je suis admiratif devant les journalistes de cara qui meme si tous leur articles ne sont pas parfaits ont le mérite d'exister. Il faut reconnaitre que se faire critiquer et insulter par de soit disant passionnés d'automobile doit etre lassant à la fin.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Perso je suis admiratif devant les journalistes de cara qui meme si tous leur articles ne sont pas parfaits ont le mérite d'exister. Il faut reconnaitre que se faire critiquer et insulter par de soit disant passionnés d'automobile doit etre lassant à la fin.
Tu parles, ils adorent cela et le font même exprès.
Pour en avoir rencontré 3 ou 4 sur des essais (oui je bosse pour un autre site...) ils sont très fiers d'avoir une palanquée de crétins qui viennent faire du com' merdeux, que ce soit pour troller sur une voiture, ou pour critiquer l'info (ou non info) ainsi que la prose.
Perso j'aurais honte de bosser comme cela...mais bon chacun sa conception du "journalisme" auto.
