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Commentaires - F1: GP de Corée: Alonso chante sous la pluie, les Red Bull prennent l'eau !

Lionel Lucas

F1: GP de Corée: Alonso chante sous la pluie, les Red Bull prennent l'eau !

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Par Anonyme

Une fois de plus le vainqueur du premier gp de la saison va peut etre confirmer que cela fait de lui le champion en fin de saison....

Par Anonyme

Heidfeld est le coéquipier de Kobayashi (dont vous avez mentionné deux fois l'accident avec Sutil).

Singeant l'accident de Webber au -second- tour.

Et il n'a jamais été question de problème d'évacuation d'eau parce qu'il y en avait trop, ce qui n'a jamais été le cas, mais simplement de conception de la ligne droite entre les virages 2 et 3 qui est trop vallonnée et empêche l'eau de se diriger vers l'extérieur.

Sinon, GP bien résumé, le circuit est par ailleurs excellent, et avec les infrastructures adaptées, il n'en sera que magnifié l'année prochaine.

Akira

Par Anonyme

En effet un cauchemar pour RBR... Ca fait 10 courses que je dis qu'ils allaient regretter la mauvaise gestion des équipiers et la fiabilité pas toujours au rendez-vous.. On est en plein dedans, malheureusement. Dire qu'il se profile Alonso en CDM, dans une F10 construite sur les aspirations de RBR et McLaren.. Allez c'est pas terminé, mais c'est un coup de massue.. :non:

Par Anonyme

Dire que je me suis réveillé de bonne heure pour voir ça :frown:, autant dire que j'ai été déçu...

Par Anonyme

" Au second tour, Webber est victime d'un sous-virage, va taper le mur et revient au milieu de la piste. "

On doit pas avoir la même définition de sous-virage :ange:

 

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Par

Bravo ALONSO!

Et BRAVO aussi à KUBICA!Seul a amener une RENAULT à l'arrivée !

EN 7 jours : 3ème sur CLIO S1600 au milieu des S2000 et 5ème sur F1 R30 derriere des FERRARI et MERCO.: RESPECT !!!!:bien:

Par Anonyme

pitoyable la f1 ,,

Par §lex263eF

J'ai adoré le GP ! Certes le démarrage était poussif, mais il a pu finalement être mené à son terme.

Button n'a pas eu de chances, mais en évitant quelques jeunots du peloton il a montré qu'il sait conduire.

Je plains Vettel, mais il n'a rien démontré aujourd'hui (en étant premier, sans les projections d'eau, il aurait du se détacher bien plus nettement de la meute)

Je plains surtout Rosberg, qui aurait mérité de finir 2ème aujourd'hui. Il n'a vraiment pas de chance...

Alonso a été fantastique. Il a su éviter Webber de justesse, il ne s'est pas démonté après son souci d'écrou, et a vraiment mérité cette victoire !

ALONSO CHAMPION DU MONDE !!!

Par §mag886gw

sentiments mitigés:

une magnifique victoire de fernando, sous la pluie, qui était sur un nuage fin de GP ( il met 10 secondes à hamilton en quelques tours), le voila maintenant en tête du championnat avec un moteur qui tient le choc, pourvu que ça dure.

un zéro pointé pour red-bull, qui voit leur avance au championnat constructeur fondre sous la pluie et grosse déception pour webber et vettel, une erreur et manque de fiabilité.

beau résultat pour kubica et massa.

Je maintient mon souhait, red-bull/renault et fernando champion du monde, ça bien parti

Par Anonyme

La vie est injuste! Pauvre Vettel!!

Par Anonyme

Excellent ce GP !

Pas mécontent de m'être levé à cette heure un dimanche et d'avoir patienté pendant 1h40 !

Forza Alonso !

Par Anonyme

Bizarre n'empêche cette connivence FIA-Ferrari encore une fois.... cette écurie italienne qui crame moteur sur moteur et là, comme par hasard les moteurs font des qualifs de tarés et tiennent tous les GPs... x'D !!! ça me rappelle une chanson de Georges Brassens...

Par Anonyme

Pitié, faites qu'Alonso ne gagne pas le titre -_-

Par Anonyme

je suis entierement d 'accord avec 17H47 ALONSO a le meme moteur depuis je ne sais combien de grand prix et pas une casse la ferrari marche comme un avion!!!!! ya de quoi se poser des questions!! pas de chance pour vettel il est pas verni sans ca alonso n'aurait pas gagné la course meme si il a fait une belle course faut le reconnaitre.mais rien n'est fini il reste deux courses tout peut encore arriver!!!!

Par Anonyme

LES FERRARI ONT TOUJOURS ETEES TRES FIABLES, DE PLUS ILS N'ONT PLUS DE MOTEURS NEUFS MAIS PEUVENT JOUER AVEC LES "ANCIENS" ENCORES BONS SELON LA CHARGE QU'ILS ONT SUBIS, PAR EXEMPLE CELUI DE MONZA A PU PAR EXEMPLE ETRE UTILISE DANS UN CIRCUIT LENT SANS GROSSE CHARGE (COREE SOUS LA PLUIE)

PARDON POUR LES MAJUSCULES JE VOULAIT PAS RECOMMENCER

Par Anonyme

Ça sert a quoi d'être rapide sur un tour simple si on peut pas tenir toute une course? Alonso a beau avoir plus que 1 moteur, il sait le gérer et fait le maximum avec. Les RB sont rapides en qualif mais y a qu'à voir les stats 14 poles et 7 victoires pour RB et 2 poles et 5 victoire pour Alonso...c'est lui qui a marquer le plus de points depuis la reprise. Y a plus qu'à tenir et finir devant Webber sur une des deux dernières course et assurer la deuxième..

Par Anonyme

Ferrari très fiable bien-sur on peut compté les casses moteurSS:peur:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

LES FERRARI ONT TOUJOURS ETEES TRES FIABLES, DE PLUS ILS N'ONT PLUS DE MOTEURS NEUFS MAIS PEUVENT JOUER AVEC LES "ANCIENS" ENCORES BONS SELON LA CHARGE QU'ILS ONT SUBIS, PAR EXEMPLE CELUI DE MONZA A PU PAR EXEMPLE ETRE UTILISE DANS UN CIRCUIT LENT SANS GROSSE CHARGE (COREE SOUS LA PLUIE)

PARDON POUR LES MAJUSCULES JE VOULAIT PAS RECOMMENCER

   

Fais le décompte, Ferrari est le moteur le moins fiable du plateau.

Pour info, le gel des moteurs concerne le développement technique. Il n'y a aucun gel sous prétexte d'augmentation de la fiabilité. Et Ferrari a très bien joué le coup, faut le dire.

Par Anonyme

il n'utilise pas qu'un moteur mais plusieurs moteurs deja utilises ce n'est pas pareil.ced-f1

Par Anonyme

Faut arrêter FIA Ferrari la preuve Massa est passé à son neuvième moteur récemment et a été pénalisé (enfin non puisqu'il était déjà dernier). Ferrari a eu l'autorisation de la FIA en début d'année pour une modif suite a des pbs de fiabilité c'est pourquoi que depuis ils ont moins ou plus du tout de soucis moteur. Red Bull ne peut s'en vouloir qu'a elle mm sans les erreurs ils seraient déjà champion du monde.

Par Anonyme

@18h10 T'as fumé, statistiquement le moteur Ferrari est le moins fiable !

Par Anonyme

C'est toujours pareil, plus on se rapproche de la fin, et plus les erreurs passées se regrettent. Les drive through, les accidents... Ne serait-ce qu'en ayant limité ces erreurs, les RedBull devraient normalement dominer le championnat du monde. Ferrari a su continuer son développement, alors qu'à mi-parcours, on pouvait se demander si cela était bien utile tellement ils semblaient dépassés. Quand on voit l'écart de performance entre Alonso et Massa, faut quand même reconnaître que l'Espagnol est un sacré client, on ne peut pas lui enlever son opiniâtreté dans la tâche. Finalement, il n'y a encore que les McLaren qui ont l'air constantes,mais leurs pilotes ont eu aussi leur lot ou de malchance (surtout Button) ou d'erreurs (surtout Hamillton), alors au final ils sont justes en arrivant sur la fin. Je trouve aussi les Mercedes assez constantes en performancs, ils ont presque toujours naviguer aux alentours des 5èmes places, en dehors de quelques coups d'éclats par les podiums de Rosberg qui tient Mercedes presqu'à lui tout seul. Quant à Schumacher, il semblerait que la sauce commence à prendre enfin, il est sur une pente assez ascendante depuis deux ou trois courses. Bon ben les Renault, entre un pilote sous pression qui n'y arrive plus et Kubica un peu chat noir...

Par Anonyme

Totalement inutile avec ces banioles qui glisses avec un peut d eau qu elle connerie DES millions pour ça. Du gaspillage inutile

Par §ton627JL

Anonyme le 24 Octobre 2010 à 22h22

c'est vrai que payer des footballeur des million c'est tellement mieux

Par Anonyme

Bien dit toni91

Par Anonyme

Je suis du même avis que certains : pourvu qu'Alonso ne soit pas champion.

Pour 2 raisons essentiellement :

- son ingratitude, son côté fat, exacerbé depuis qu'il est chez les rouges,

- Ferrari a copié autour d'elle comme ça n'a jamais été fait auparavant.

Celà-dit si RBR perd le championnat pilotes (il n'y a que lui qui compte, faut pas se leurrer), on peut dire qu'ils auront fait la pluie et le beau temps à eux seuls... Ils auront gagné tout seul, et perdu tout seul également. Car rares sont les fois où ils ont été réellement inquiétés.

Par Anonyme

Machiote ou macrote , ca y est , 6 coms de suite ca te suffit ?

Vettel a cassé son moteur reno , question fiabilité reno ne sont pas au top .

Des red bull , avec des moteurs mercedes ( comme red bull le souhaitait) leurs auraient permis d etre , malgres leurs accidents , 1 er , mais avec un moteur non fiable , et des accidents , red bull rame .

Ferrari : bof bof , pour moi il ne merite pas

Allez maclaren , plus que 2 courses pour etre au top et champion

Par Anonyme

Vettel: fallait pas monter ton dernier moteur neuf pour Monza, voila le résultat...

Webber: boulette qu'il pourrait payer chère mais ça aurait pu être pire. Red Bull va p-e devoir mettre toutes leurs forces dans son panier pour contrer Alonso et Hamilton

Hamilton: transparent (et plus de pneus sur la fin, comme tout le monde sauf Alonso...). Retenir juste son désir d'en découdre quand Vettel (et d'autres) avait peur de se mouiller (cf échanges radio)... Un bon point pour lui quand même, donc

Button: tente un coup de poker comme en Chine. ça ne paye pas à tous les coups

Alonso: opportuniste, mais a su provoquer la chance en poussant Vettel tout le temps (rancune de Singapour?). Chanceux que le GP se soit dérouler sous la pluie, son moteur a dû apprécier! Si la pluie s'invite aussi au Brésil, il pourrait ne pas trop taper dans ses moteurs et jouer le titre

Massa: du mieux, mais toujours pas sorti de l'ombre (Ombre?) d'Alonso

Rosberg: aurait joué le podium,voire plus... dommage

M. Schumacher: course solide. Probablement sa meilleure perf de l'année (circuit nouveau, conditions météo prises en compte)

Carton rouge à la direction de course (FIA) et aux pilotes (Vettel en premier car en tête donc donnant les indications à la direction de course): ce sont vraiment des tafioles!!!!

... des GP sous de vrais déluges bien pires que la pluie coréenne, il y en a eu (Japon 94, Donington 93, Brésil 93, Silverstone 98 et j'en passe et probablement des meilleures), avec des rigoles, des flaques, etc... et ça n'a jamais empêché les courses de se dérouler normalement, offrant souvent de palpitantes batailles.......

CC

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Machiote ou macrote , ca y est , 6 coms de suite ca te suffit ?

Vettel a cassé son moteur reno , question fiabilité reno ne sont pas au top .

Des red bull , avec des moteurs mercedes ( comme red bull le souhaitait) leurs auraient permis d etre , malgres leurs accidents , 1 er , mais avec un moteur non fiable , et des accidents , red bull rame .

Ferrari : bof bof , pour moi il ne merite pas

Allez maclaren , plus que 2 courses pour etre au top et champion

   

Ce qui est étrange c'est qu'environ 95% des RS27 cassés se trouvent sous le capot d'une RBR.. :roll: Bon ceci étant dit les blocs Ferrari ont surtout volé en éclat sous le capot des Sauber. On verra l'année prochaine si Lotus pète ses blocs.

Alors on implore les Dieux pour qu'ils arrêtent de s'acharner sur le pauvre Vettel, ou les pauvres RBR boys, mais ça me semble un peu rapide comme raccourci. De toute manière on sait bien que ni Mateschitz ni Marko n'égratigneront Vettel. En attendant que vient de dire Horner ? (sous la houlette des 2 précédemment cités) Simplement que Vettel n'aidera pas Webber sur les 2 dernières courses... Cherchez l'erreur chez RBR. C'est beau, ils préfèrent perdre le titre là où Ferrari n'a pas fait d'états d'âme. Mais bon au final ça fera comme Renault en 1983, c'est pas le côté grand seigneur qui leur rendra le titre volé par BMW et son carburant non conforme. Le ridicule ne RBR si situe dans le fait qu'ils protègent corps et âme le poulain du patron.

Quant à parler du fait que le McLaren aurait été LA solution, c'est vraiment que :

- de 1 t'as pas tout compris à la F1,

- de 2 tu ne suis pas trop l'actu F1.

Je n'entre pas dans les détails, je pense que c'est vain.

Enfin bon ce qui est fait est fait. C'est pas encore terminé, mais pour moi, et de l'avis de beaucoup d'observateurs, ça ne sera pas un beau titre s'il entrait dans l'escarcelle d'Alonso. Alonso fait un beau championnat. Ferrari est là grâce à ses sous car ils n'auraient jamais eu la force de frappe nécessaire pour revenir à la mi-saison. Ca sent comme l'année dernière : victoire technique de Newey, mais seulement dans la théorie. La pratique, chez RBR, c'est toujours pas ça.

Par Anonyme

La RBR une voiture tailler au millimètre à la pointe de diamant mais tellement parfaite quelle est pas si fiable que ça. C'est peut être ca leur gros inconvénient qui est aussi leur plus grande qualité une voiture trop bien faite qui lorsque un truc foire tout foire. Comme certains l ont dit si ils perdent le championnat ils l auront perdus tout seul. Il fallait choisir déjà bien avant Spa et laisser un des deux se battre pour le championnat. Vettel est jeune il aura tout le temps de gagner. Moi je dis même si Ferrari a copier les évolutions c est ce que tout le monde fait tjs comme l année passée avec le double diffuseur de Brawn ou le F-duct de cette annee. Alonso fait avec une voiture qui n est pas la plus performante du plateau et c est lui qui marque le plus de point en cette fin de saison, franchement quand on le compare a massa ou Hamilton ça soulève le respect! Imaginez ce qu il aurait fait avec une RBR. Ça promet 2 courses a suspense!

Par Anonyme

bravo a santander et alonso pour ce retournement de situation mdr..comme je le dit debut depuis tres tres longtemps alonso n aura aucun probleme moteur et sera champion cette annee et les prochaines ..lamentable et tous le monde va croire que c est le meilleur ptmdr ..ce que vous devez savoir est que sa fait un moment que alonso na plus de moteur (tout d un coup le moteur ferrari est devenu inusable)...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bravo a santander et alonso pour ce retournement de situation mdr..comme je le dit debut depuis tres tres longtemps alonso n aura aucun probleme moteur et sera champion cette annee et les prochaines ..lamentable et tous le monde va croire que c est le meilleur ptmdr ..ce que vous devez savoir est que sa fait un moment que alonso na plus de moteur (tout d un coup le moteur ferrari est devenu inusable)...

   

Toi t'as pas tout compris au règlement sur les moteurs :lol:. Tu sais chez Ferrari ils n'ont peu être plus de moteurs neuf, ça ne veux pas dire qu'ils n'ont pas le droit de réutiliser les moteurs qui ont déjà couru un ou deux grand prix hein :chut: Sérieusement tu pensais vraiment que Alonso trainait le même moteur depuis 4/5 grand prix ? :ptdr:

Par Anonyme

Totalement inutile avec ces banioles qui glisses avec un peut d eau qu elle connerie DES millions pour ça. Du gaspillage inutile

Par Anonyme

Vamos Alonso:

2 poles et 5 victoires =)C'est pas le cas de tous :p

Il n'a gâché la course de personne contrairement à VVebber, Vettel à plusieurs reprises, et Hamilton!

Vamos Alonso

Pitié, Alonso Champion Du Monde

Par Anonyme

Envore bravo Alonso, le meilleur du plateau, Hamilton pas loin. Bravo Schumi aussi superbe travail pdt le Safety Car, qui a payé par 2 fois pr une belle 4ème place au final. Vettel est un petit con bien récompensé ...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Evidemment, c'est le fruit d'un énorme travail car Ferrari a un énorme budget... t'as inventé l'eau tiède toi.. Et c'est le fruit d'un immense espionnage également, ils ont défié la chronique cette année. Raison pour laquelle ils ne méritent pas leur titre. Sans parler de la consigne grotesque d'Hockenheim.

Par Anonyme

Marrant, personne n'a généralement rien à dire ici, au sujet de la F1. Et là, quand Ferrari est devant ça cause. Mais faut voir de quelle manière... J'en déduis que les tiffoso présents sur Caradisiac sont stupides.

Par Anonyme

Les 2 mails précédents st totalement inutiles mais bon ... Yes depuis le tps ke je dis qu'Alonso est le plus complet ! Respect ! et Schumi s'est réveillé avec une grande intelligence de course. Fraudrait qu'il prenne plus de risque en qualif ... C'est le fond plat qui lachait sur la RedBull de Vettel, le moteur a suivi (d'ailleurs il ne casse pratiquement que chez eux !?) il a du déconner encore un coup .

 

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