Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - F1 - Voici les nouvelles Marussia MR01 et HRT F112

Antoine Dufeu

F1 - Voici les nouvelles Marussia MR01 et HRT F112

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Dites Caradisiac , vous êtes pro-Audi et anti-Mercedes , ça on sait ; mais peut être pourriez vous quand même diffusez les photos officielles de la Nouvelle Mercedes Classe A (qui sont sorties cet apres midi) ?

Cela fait plusieurs heures que d'autres sites automobiles ( Turbo , AutoPlus , ... ) ont déjà relayées l'information ...

Vous comptez le faire un jour ou pas ?

Par Anonyme

Cher, une grande partie des questions que vous vous posez devrait vous être apportée par le Minuit chicanes de 22 heures. :jap:

ad

Par §ren724nO

pauvre Charles Pic, commencer en F1 comme cela...:pfff:

Par Anonyme

Renault72, non faut pas dire ça. Il a fait le choix d'être là alors que le GP2 l'attendait et que la porte du titre était grande ouverte. Au contraire, il est en F1, c'est génial pour lui ! Il a une charrette, mais comme coéquipier Timo Glock dont l'Allemagne souhaiterait qu'il remplace Schumacher en 2013. Bref il peut tout à fait montrer ce dont il est capable. Pas comme s'il avait pour coéquipier Kartikeyan ou De la Rosa, je veux dire. Qu'il fasse ses gammes, et en fonction de ce qu'il fait par rapport à Glock ça pourrait être payant. :smile:

Par §ren724nO

si on le voit de ce point de vu, pourquoi pas!

mais bon, être en F1 pour se trainer derrière et se prendre 5 tours par GP...

moi qui suit un compétiteur né, cela ne me plairais pas du tout...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

C'est vrai, renault72, Marussia et HRT n'ont rien a faire en F1. Mais d'un autre coté ce sont des ecuries qui permettent aux frenchies d'aller en F1, c'est bien !!! :ptdr:

Par Anonyme

"Pour grandir il faut se frotter à plus grand que soi"

Tout le concept est là !

Rester en G2 encore et encore ou redescendre en WS 3.5, c'est stupide

Oui, oui je fais allusion à ce fantastique manager à l'énorme expérience dûe a toutes ses années où il a appris sans relâche son job, (ou bien en ayant juste eu à se baisser vers Massa), le fils du président todt pour Bianchi

Là oui, on peut dire "le pauvre" !

Par §yyy163Zn

En réponse à §ren724nO

si on le voit de ce point de vu, pourquoi pas!

mais bon, être en F1 pour se trainer derrière et se prendre 5 tours par GP...

moi qui suit un compétiteur né, cela ne me plairais pas du tout...

   

Rappelle-moi comment à commencé Webber ? :wink:

Par §ren724nO

En réponse à §yyy163Zn

Rappelle-moi comment à commencé Webber ? :wink:

   

webber n'est pas le seul, Alonso aussi, il a commencé chez Minardi!

mais ce que je veux dire, c'est que HRT et Marrussia sont vraiment indigne de la F1, et même pour le GP2 ou le WSR, ce serait difficile!

quand on voit que HRT vient de dépenser une belle somme dans un motorhome alors que leur caisse n'a pas encore roulée... c'est vraiment inadmissible!

mais ça, Bernie et le fouetté n'en avaient rien a foutre du moment que ça ramène du pognon...

Par Anonyme

@ 20h00, regarde ce que ça a été payant pour celui que Charles Pic remplace, de faire mieux que Glock...

Je me joins aux avis précédent, Marussia est un intrus dans la F1; leurs stratégies de pilotes sont illogiques, leur voitures sont hors de compétition, ils n'ont pas les moyens de jouer à ce niveau.

S'ils sont là juste pour se faire un nom c'est raté, ils feraient mieux d'essayer d'adapter leurs productions maisons aux championnats GT.

Encore qu'au moins avec la F1 on peut encore se retenir d'associer les productions de Marussia avec leurs échecs en course, ils pourraient se défendre de ne fournir que les autocollants...

Par Anonyme

Pour R&G, de quoi reconnaitre peut-être ses torts (sujet Caterham) et la clairvoyance de certains bouseux d'anonymes : http://www.eurosport.fr/formule-1/saison/2012/caterham-nouveau-depart_sto3181314/story.shtml

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité