Commentaires - Factory Five GTM, la supercar en kit

bonjour

je viens de lire votre article sur la GTM de factory five et vu que je suis tres fan de ce genre de voiture je me demandais jusq'ou le francais moyen pouvais allez dans ce genre de recherche??

est 'il possible pour nous d'acheter et d'homologuer une voiture pareil en france??

je suis interesse par ce type de projet

combien coute lekit complet

homologation europeene?

existe il d autres modeles et d autres motorisations

est ce qu il est possible d avoir de la doc

cordialement

Même question que Sylvain : Est 'il possible pour nous d'acheter et d'homologuer une voiture pareille en France ??  Y'a t'il un importateur ??

non vous ne trouverez pas d importateur ou allor juste importer le kit mais appret avous de la montez et pour l homologation il faut oublier c et totalement inhomologable en france donc ca serai juste pour la beauté des yeux dans le garage ou sur circuits a vous de voir !!!

alor la permet moi de rire!! n'importe quelle véhicule est homologable en france, pour ce il suffit juste de pocédé à des modification techniques tel que la nuisance sonore (pose de catalyseur), les divers phares avant - arrière - repétiteur - clignotant...  Frenage, ect ... Toute ces modifications ont bien sur un coup et elles doivent etres validé par des organismes tel que l'UTAC qui fera bien sur facturé ses tests, l'objectif finale étant l'homologation à la DRIRE du véhicule. Bien sur il s'agit du parcour du combatant !!, ce n'est pas simple mais pas impossible !! je suis deja partant pour la faire venir et commence deja ma prise contact avec cette société. Mais il faut avant éclaircir quelque point.  - Il est tres dificile de faire homologuer un véhicule monter sois meme en france!  Je demande alors par téléphone de me faire livré le véhicule déja monter par leur soin (bien sur il faudra payer en plus !!) -cette société n'a pas d'importateur en france mais propose l'expédition de sa gtm par bateau porte contenaire (encore des pépette en plus !! ) -le prix annoncé (19 000 dollars) est celui de la carroserie et du chassis, mais si on le veut complet avec le moteur et les roues, il faut la encore débourser (42 000 dollar aproximativement avec moteur ls7) -le coup de l'homologation et des tests ne sont pas gratis bien sur !! ^^, 6000 euros environ, et si un test n'est pas réussis, il faut le repayé a nouveau apres avoir re-modifié l'élément génant. -le transport des usa par bateau (prix inconnus mais estimé à 1000 euro) à tout cela il faut ajouté le facteur temps, 6 à 9 mois en moyenne!! c'est donc apres avoir prix connaissance de tout cela que j'ai tout simplement choisi l'ouverture d'une société aux delaware pour 1000 euros avec adresse postale qui me permet d'avoir cette splendide gtm en france avec plaque americaine comme voiture de fonction. Et la je me réveille !!

BONJOUR ,

j'ai lu votre commentaire sur la gtm , et je suis surpris qu'il y a des personnes en france qui se lancent dans ce genre d'aventure cela fait plaisir . Moi même je réalise des projets un peu fous sur la base de LS7 en position centrale avec transmission porsche G 50/21 . Je suis interessé de prendre contact avec vous pour voir si je peux adopter votre principe pour faire venir une base gtm . Vous pouvez me joindre à m.olmos@free.fr

CORDIALEMENT.