Commentaires - Faire le « plein » sur les bornes de recharge publiques pourra vous coûter plus de 1000 euros par an

Et ben voila on arrive enfin au point ou essence ou electricité on se fait enfler par l'etat, on paiera aussi cher un plein electrique qu'un plein thermique! Toujours les meme pompe a fric et le peuple qui paie comme une truie.

Parce que il faut pas se leurer, le jour ou l'investissement des bornes de recharges electrique serait fait, le prix du plein ne diminuera pas pour autant, c'est comme les peages autoroutiers censés payer les retraites, le jour ferié travaillé pour la solidarité... ...

C'est pas demain la veille qu'on verra une voiture equipee de panneaux solaires sur le toit capable de recharger en partie les batteries.

Oui, mais tu ne polluera plus les centres villes :P

L'intérêt de l'électrique se trouvera quand le gazout sera a 3 ou 4e le litre...

Bon, par contre, avec la sortie du nucléaire annoncé, le prix de l'électricité va s'envoler... et sur les bornes de recharge ils vont effectivement se gaver.

Le top : avoir des panneaux solaires sur son toit (non connectés au réseau) pour recharger soit même sa bagnole. Mais là, il va falloir les protéger sérieusement pour pas se les faire voler...

pour la voiture avec un panneau sur le toit pour recharger les batteries, faut pas rêver, c'est impossible. Il suffit de faire le calcul, et ce, même avec des panneaux qui auraient un rendement de 99%, dont on est encore TRES loin. Sauf a se contenter de voiturettes.

Ca me fait doucement rire lorsque j'entend que le prix du plein va baisser en 2014. Je pense plutôt qu'il va augmenter. Une fois le seuil de rentabilité atteint, il faudra faire des investissements supplémentaires qui auront un coup supérieur à ceux actuels donc augmentation. C'est comme pour EDF. La même raison à chaque fois que ça augmente (investissements supplémentaires). Mais personne ne se demande ou va l'argent de ceux terminés (sans compter le Return on investment). Le secteur énergétique n'est pas encore un secteur où on distribue de l'argent aux consommateurs.

mais faut bien comprendre que vous ne vous faites pa enflez en faisant le plein, vous remplissez les caisses de l'Etat, or l'Etat c'est nous! C'est le fonctionnement de toutes les institutions, la construction de batiment, le renouvellement des routes, l'armée, etc...

Si on paye ce n'est pas pour rien, certains préfèreraient faire leur plein à 50centimes le litre mais vivre ensuite dans un pays arriéré et rentard sur tout, etc...

Ohla faut se réveiller et arreter les discussions de café!

13h26 si tu veux aider la France donne tout ton salaire

Ouais, cela servira à payer les fonctionnaires qui glandent toutes la journée...ça servira à payer le chômage des personnes qui travaillent au noir...cela servira à payer les voyages privés de nos chers politiques...

13h26, sans vouloir être agressif, c'est toi qui croit encore au père Noël !

D'accord sur le fait qu'on paye pour avoir de nouvelles infrastructures et tout et tout, mais on paye aussi pour filer un RSA à ceux qui ont pas envie d'en branler une, payer des aides à tout va pour n'importe qui qui donc touche un SMIC avec un doigt au cul, pour financer des projets dont on ne verra jamais le jour, pour payer les salaires d'un ancien de l'état qui n'a été ministre que 2semaines mais qui à droit à 4000€/mois à vis, pour financer l'augmentation des retraites qui diminuent, pour faire baisser les prix de tel ou tel trucs qui finalement augmentent... Quand on te parle d'augmentation de salaire, t'es content. Dans la fouler on t'annonce que l'EDF augmente ses prix de 20% on sait pas pourquoi... Et c'est ça tout le temps...

Dans le fond, regarde ce qu'on te taxe comparer à ceux que ça t'apporte! Je sais bien que c'est pas pire ici qu'ailleurs, et je tiens pas les discours de "La France c'est de la merde,..." mais faut aussi ouvrir les yeux, quand t'a entendu: "On créer cette nouvelle taxe pour faire baisser le prix de ça", t'as déjà vérifier si le prix de "ça" diminue une fois la taxe en place ? T'aurais des surprises !

Et la sécu dont tu profites, les routes sur lesquelles tu roule, les hopitaux dans lesquels tu te fais soigner, les écoles qui éduquent tes gosses, les aéroports depuis lesquels tu pars en vacances...

Sale profiteur !

14h01:

On continue:

-Des taxes supplémentaires arrivent pour virer 20 000 postes d'enseignant tous les ans, fermer 5 000 classes, et je ne sais combien de cites militaires, de tribunaux, de Poste,...

-Les hôpitaux dont les prix sont en hausse constante, résultat augmentation des mutuelles, mais vas dans un Hôpital, ça sent l'économie partout, et la aussi, on supprime un paquets de postes... -Les routes sur lesquelles on roule, je suis pas de mauvaise fois, la plupart sont en bon état, mais pour beaucoup, on refait toujours les mêmes routes qui n'ont pas besoin d'être rajeuni et laisse pourrir certaines autres qui sont aussi beaucoup empruntés et méritent une remise en état depuis 10ans...

-Et la sécu, pareils, tu cotises toujours plus pour être de moins en moins bien prit en charge...

Enfin bon, chacun voit midi à sa porte; je me plains pas de mon Pays, je me contente de payer ce qu'on me demande en constatant qu'on paye beaucoup pour ne pas recevoir ce qu'on nous promets... !!

Et les autoroutes amortis depuis des décennies et que pourtant sont de plus en plus chères tout ça pour remplir les poches des groupes amis de nos politiques ( Vinci )

Mdr le coup de la taxe qui va baisser après amortissement.

On y croit.

je ne sais pas d'où tu viens,mais tu n'est pas de notre planète.déjà l'etat c'est pas nous.d'une le président représente qu'une poignée de militant d'UMP.deux l'etat est imcapable de fructifier l'argent raquetté aux français.le projet auto électrique ne survivra pas,car les cher concitoyen n'a pas les moyens de mettres 36e tout les 100km dans leurs bagnole.et oui coco à pars les tit retraités,qui à le temps de recharger en 7h?moi non!de plus ceux qui voyage,pour une famille de 5,soit ils font paris marseille 800km à 36e tous les 100km,soit ils paient 500euro de train plein tarif.apparemment l'etat t'as bien formaté.bon je vais po te faire une liste,car il y en a des choses à dire.

faut boycotter,meme les caisses de l'etat,il est pas normal qu'on se fasse raquetter partout.de plus ils oublient de dire qu'en plus de la TIPP s'ajoute les fameux 19.6% de tva(un plein de 64e=10 et des banane de tva)on paie pas assez.ras le bol d'un gouvernement mafieux

quand le mazout sera à 4e comme tu dis,ton plein d'élec sera aussi cher car tu oublies que monsieur edf augmente c tarifs tous les ans de 20%,une fois que tout le monde roulant à l'élec l'etat perdra sa 4 ressources budgetaire donc compte bien sur eux pour te laminer la rondelle.bye bye

meme ma grand ce fait raquetter son épargne retraite aux profit de ceux qui n'ont jamais rien branler pour s'offrir une retraite.

Arrêtez de paniquer ces chiffres c'est n'importe quoi, comme d'habitude avec CARADISAC le spécialiste de la désinformation en matière de VE.

Une bornes a 4000€ serait amortie en 300 charges a 13€, et une 9000 en 250 charges a 36€, ce genre de bornes peuvent supporter au moins une centaine de milliers de charges, c'est sur cette base qu'il faut voir le cout d’amortissement qui tombe alors a 10ct d'euro par charge.

Enfin si c'est encore trop chère il n'y a qu'a généraliser la technologie Renault qui permet d'avoir des bornes de recharge rapide a un cout réduit (entre 1.500 et 2.000 €) [url]http://www.automobile-magazine.fr/actualites/renault/renault_electriques[/url]

["45 millions d’euros en 2011 et de 300 millions en 2014"] Insupportable!!! qui va payer!!! Je vous le demande?

45 Millions c'est 5 h de la facture des importations en pétrole de la France (2 millions de baril jour a 125€ le baril = 250 millions d'euros), 300 millions c'est donc un peu plus qu'une journée

Donc pour développer une infrastructure de recharge il faudrait consacrer la somme colossale d'un millième de notre facture pétrolière annuelle pendant 3 ans....

Avec 20% du budget publicitaire mondiale annuel, ou 15% du budget militaire américain annuel on peut arrêter la faim dans le monde, ce n'est qu'une question de priorité.

Il ne faut pas croire que l'électricité restera ce qu'elle est... elle va encore augmenter et significativement (effet anti-nucléaire). si la demande croit... comment y faire face ?

A ceci s'ajoute la perte de taxes des personnes qui passeront des combustibles liquide à l'électricité. Il ne faut pas sortir de St Cyr pour comprendre que cette électricté sera taxée comme l'essence !

Si on se base sur les 5,5 M€ pour 900 bornes, ça fait 6111 € par borne. Soit un amortissement annuel de 873 € par borne si on part sur une durée de vie de 7 ans. Ajoutons à cela un peu de maintenance et ça fait en gros 1000 € par bornes et par an. Partant de cela, plusieurs remarques :

- Rien ne dit qu'une borne est attribuée à un véhicule. On peut très bien imaginer que plusieurs véhicules utilisent la même borne. Si une dizaine se la partagent sur l'année, le coût descend à 100 €/ an par véhicule....C'est pas la même chose. Dans une grande ville, si ça tourne et que 2 voitures l'utilisent chaque jour, ça tomberait à 1,4 €...

- Ensuite, la charge rapide n'a aucune raison d'être plus chère puisqu'elle immobilise la borne moins longtemps, sauf s'il s'agit d'une borne plus chère mais c'est à regarder en détail, ce n'est même pas sûr.

Ce rapport me paraît pour le moins à revoir.

@st-225

cà devrait te plaire pourtant que l'état supprime des fonctionnaires fainéants.

"Dans le fond, regarde ce qu'on te taxe comparer à ceux que ça t'apporte!" Eh oui, c'est le principe de la solidarité. Ceux qui gagnent plus payent pour ceux qui gagnent moins. Je dois dire que personnellement, je suis content de payer plus que cela me rapporte, au profit d'amis qui ont connu la galère du chômage pendant des mois.

Si seulement vous aviez une idée de choses utiles que pourriez faire vous-même avec l'argent que vous donnez à l'état. L'état ne fait pas que des choses futiles et inutiles lui(éducation, défense, infrastructures, santé, et j'en passe). Et si vous estimez que c'est trop la merde en france, je vous invite fortement à aller comparer sur les 5 continents. Vous trouverez sûrement mieux en certains points, mais vous trouverez aussi surtout beaucoup moins bien. Vous vivez dans un pays riche bordel. Vous êtes, quand je vous écoute, dans une situation sociale très confortable. Alors soyez solidaires, bordel.

Enfin concernant cet article, cà me donne plutôt l'impression que des intérêts privés demande gentillement à l'état de se porter caution d'un tarif de racharge élevé qui, une fois ce tarif intégré pourra être pérénisé pour des intérêts privés. L'idée ici est de faire payer plus cher et indirectement le citoyen consommateur d'un service privatisé, pour lui faire croire que les industriels font des choses formidables mais que l'état en profite pour s'en mettre plein les poches. Je vois pas en quoi l'état s'en met plein les poches, l'état finance des intérêts privés. Merci aux élus UMP de cette merveilleuse proposition qui vous a été soufflée par vos petit copains "industriels" investisseurs.

Cet article ainsi que la plupart des commentaires sont complètement en dehors de la réalité du véhicule électrique.

Le prix de 1000 euros annuels pour recharger son véhicule sur des bornes de recharge publique est en dehors de son contexte, en plus des commentaires habituels de détracteurs ou de citoyens peu informés ne prenant même pas le temps de lire le document auquel cet article fait référence.

Pour votre information, dans le document, il est dit, sur le sujet des 9000 euros sur 8 ans pour une borne de recharge, en bas de page 12: "En conséquence, le prix pour le client final doit être davantage considéré sur le démarrage du marché comme un signal tarifaire reflétant les différences de coûts entre les niveaux de charge, que comme le principal moyen de financement."

Merci donc de vous renseigner un minimum avant de déblatérer les critiques habituelles sur l'Etat ou les industriels.

Par ailleurs, bravo à l'auteur pour déformer l'information du rapport afin d'attirer les lecteurs vers un article d'une pauvre qualité.

Pour finir, autre information erronée : l'article parle de 50M€, bien loin des 300M€ nécessaires, mais oublie de citer le projet en cours d'installation de 26 000 bornes (qui seront toutes installées d'ici 2015) dans 13 collectivités pour un total de 180M€: Bordeaux, Grenoble, Rennes, Nice, Angoulême, Aix-en-Provence, Orléans, Paris, Rouen, Strasbourg, Le Havre, La Rochelle et le Grand Nancy.