Commentaires - Ferrari va très bien, merci

Au moins la recette est claire.

Même Ferrari ressent le besoin de monter en gamme.

l'oligarchie n'est que plus pesante qu'avant, c'est la vie, la belle pourrait on dire en extrapolant des masses

Bravo FERRARI

La meilleur marque de voiture de sport du MONDE

La class ..le Luxe ..le savoir faire unique .

Ferrari est une marquedugruppofiat

pagani est un brin en dessus, question design c'est plus "haute couture" que ferrari, après il ne fabrique pas ses moteurs mais le style est encore plus plus italien à mon gout

Ferrari doit en profiter pour monter en qualité; le rapport qualité prix n'y est pas, heureusement que la très très grande majorité des clients ne poussent pas leurs véhicule dans les tours trop souvent...

Très bien pour Ferrari. C'est le secteur de l'automobile très haut de gamme qui se porte bien en général. Le UK a Aston, Rolls Royce, Mac Laren et Bentley, L'Allemagne a Porsche, L'Italie a Ferrari, Lambo, Maserati et Pagani, la Suède a Koenigsegg, au Pays-Bas ils ont Spyker, et nous ont a ..... rien. Le rêve si on avait un constructeur aussi talentueux que Ferrari ou les autres cités. Inutile de me donner l'argument de m.... que "Bentley et les autres appartiennent à des groupes étrangers" car c'est peut-être vrai mais la production se fait en Angleterre.

Combien d'exemplaire vendu en France?

Marketing !! c'est les meilleurs dans ce domaine

Très bien pour Ferrari. C'est le secteur de l'automobile très haut de gamme qui se porte bien en général. Le UK a Aston, Rolls Royce, Mac Laren et Bentley, L'Allemagne a Porsche, L'Italie a Ferrari, Lambo, Maserati et Pagani, la Suède a Koenigsegg, au Pays-Bas ils ont Spyker, et nous ont a ..... rien. Le rêve si on avait un constructeur aussi talentueux que Ferrari ou les autres cités. Inutile de me donner l'argument de m.... que "Bentley et les autres appartiennent à des groupes étrangers" car c'est peut-être vrai mais la production se fait en Angleterre.

alors on n'a Bugatti

Certes je l'avais oublié celui-là. D'autres?

En France ? Bah bientôt 0, grâce à notre gouvernement.

On a ARIANE, et ça pète autrement plus grave la bête !

QU ILS SE BOUGENT LE CUL EN F1 AU LIEU D ETRE RIDICULISES PAR UNE BOISSON ENERGETIQUE CHAQUE ANNEE DEPUIS 4 ANS!!!

CAPPON TU FAIS HONTE AUX TIFOSIS

"CAPPON TU FAIS HONTE AUX TIFOSIS "

Au contraire, je trouve qu'il représente bien les types d'individus que ces acharnés du canasson sont sensés soutenir !

On en veux pas des riches en France !! Ils ont plein d'argent, c'est mal !!! Ici on veut des pauvres, et c'est tout.

Ha non, on veux aussi dépouiller des riches s'il en reste encore !!

DES CHIFFRES ET DES CHIFFRES!!!!! ça ne veut rien dire sur la forme économique de l'entreprise.

une entreprise a quand meme pour but de faire de l'argent donc quand elle en fait beaucoup elle va bien.

Bravo à Ferrari pour avoir renouvelé sa gamme avec des modèles magnifique : F12, 458 Italia, LaFerrari et en faisant perdurer la passion automobile, pour avoir su investir, maintenant ils récoltent le fruit de leur travail.

En plus ils embauchent 200 personnes au final plus les sous traitants qu'ils font travailler dans une Italie qui en a bien besoin en ce moment.

+ 1 impala

Et biensur bravo FERRARI

bien pour Ferrari moins bien pour nous car cela veut dire transfert des richesses de plus en plus fort vers une minorité...

PGO, Hexagone Motors, MegaTrack, Alpine, Genty Automobile

Que font aujourd'hui Hexagone Motors et Genty Automobile ? Pas grand chose, en France nous avons le potentiel mais avec la politique d'aujourd'hui l'automobile en France c'est mort de chez mort. Alpine va renaitre et j'espère que ça va donner vraiment quelque chose de passionnant (sur le papier ça l'est déjà mais faut voir ce que ça donne en réalité)

Et Mega Track j'ai vraiment envie de dire "LOL", tu sais qui est-ce qui a crée cette voiture ? ==> http://fr.wikipedia.org/wiki/Mega_%28automobile%29 C'est du savoir-faire de qui ? de quoi ? Parce qu'un constructeur de voiture sans permis aura beau faire une voiture de 400ch bah ça ne se vendra pas, la preuve c'est un échec commercial la Mega Track et attention c'est n'est pas mon avis c'est un fait.

Le seul constructeur à mes yeux qui aurait pu faire quelque chose d'énorme pour l'automobile française c'était Venturi, mais on connait tous l'histoire qui a fait que non ...

Et Bugatti n'a pas grand chose de Français faut l'avouer, la marque comme on la connait AUJOURD'HUI a été crée entièrement par Volkswagen et ne me dites pas le contraire. La preuve, lorsque Ettore Bugatti fonde sa marque, l'Alsace était ... allemande ! :D

Et d'ailleurs l'EB110 était fabriqué à Campogalliano en Italie alors que la Veyron est fabriqué en Alsace dans l'usine qu'a crée Volkswagen à coté du fameux château. Il reste quoi de français dans Bugatti aujourd'hui ? L'usine a été fabriqué par des allemands, la plupart des ingénieurs sont allemands et fort probable que la plupart des ouvriers aussi, ils ont quand meme pas recruter des mécanos de chez Speedy hein.

on voit bien que tous ceux qui critiquent ferrari ne sont jamais montés dans une de ces voitures

Bugatti n'a absolument rien de français , marque recréer de toute pièces par les allemands et VAG

faut avouer que leur v8 ou v12 atmosphérique qui monte à plus de 9000 tr/min sont les plus jouissif au monde.

Pas étonnant qui roule sur l'or vu ce qui se font par entretien. Et vu qui faut le faire dés que t’accélère ben forcément ça rapporte ....

Vous ne prenez pas quelques libertés avec l'histoire? Bugatti courait sous drapeau français, Jean Bugatti a dirigé l'entreprise et après son décès dans les années 48 (si ma mémoire est bonne) l'entreprise a fermée ses portes. La marque a été relancée en 1986 ou 87 par un italien et rachetée en 1998 par vw, il y a donc 15 ans!

Peut-être parcequ'ils n'en vendent que 7000/an, que ça coûte un bras, les cou*lles, la peau des fesses et que rien que cette selection pécunière octroie à tout le petit peuple de critiquer cette vision élitiste de la belle mécanique.

Oui vous avez raison, mais ce que j'essaie de dire ce que c'est français seulement quand ça nous arrange, ou lorsque c'est soit disant "valorisant"... Bugatti était, est et sera toujours une grande marque peu importe son origine, mais la marque telle qu'on la connait aujourd'hui, n'a rien de français. Vous croyez vraiment que le gouvernement français va investir dans Bugatti ?

Comme dit plus haut, la seule marque française de ces 20 dernières années qui avait vraiment le potentiel était Venturi

http://www.automobile-sportive.com/guide/venturi/atlantique300.php