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Dans le segment des coupés cabriolets, je demande la petite dernière, la Ford Focus Coupé Cabriolet. Pour connaître sa véritable valeur, Caradisiac l’a opposé à la Renault Mégane CC, à l’Opel Astra Twin Top et à la Volkswagen Eos. Lire le comparatif

Tous les commentaires

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    Par Anonyme le 13 Août 2010 à 14h15

    Elles ont toutes un gros cul moche qui pendouille, sauf l'Eos. On voit encore une fois ceux mette la main à la pâte pour avoir qqch d'homogène. Quand à l'argument, on peut ouvrir l'Astra depuis la terrasse du bistrot, ça reflète parfaitement la motivation de la plupart des acheteurs, la frime. Ca me fait vraiment pitié de me dire qu'on peut claquer autant d'argent pour aller faire le beau au bistrot. Ya qu'a voir le style de la majorité des possesseurs. De vieilles quarantenaire en manque de beaucoup de chose, et des pétasses plus tunée encore que leur voiture. De tant un temps un bourgeois en Eos, mais au moins lui il peut dire qu'il a un V6 de 250ch sous le capot. Super de rouler en diesel avec un tel véhicule....achète-toi un kangoo. Désolé d'être aussi corrosif, mais déteste la Frime.

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    Par Anonyme le 06 Avril 2011 à 09h57

    je sais pas si c'est la frime qui te gène le plus ou si c'est le fait que tu puisse pas t'en payer une???

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    Par Anonyme le 23 Avril 2012 à 13h19

    Conduire en cabrio, c'est aussi prendre le temps, laisser redescendre le compte-tours, sentir le vent dans les cheveux en toute sécurité...
    Convaincu apres une location fortuite d'un tel véhicule, je suis séduit par leur modularité et l'espace de coffre raisonnable. Une voiture qui peut chager de look en 30 secondes, je craque !

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