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Commentaires - Ford Focus RS/ Aprilia RSV4 Factory : les coups de cœur 2009 de la rédaction auto et moto

Olivier Breselec, Olivier Pagès

Ford Focus RS/ Aprilia RSV4 Factory : les coups de cœur 2009 de la rédaction auto et moto

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Par Anonyme

Sympa le compro' croisé auto et moto!!!

Par Anonyme

oui deux belles bombes, mais ma préférence ira vers la 1198S de chez Ducati. Sinon la Focus, y'a pas grand monde en face..

Par Anonyme

Très jolie comparatif mais Olivier, sur une moto, y'a un guidon, pas un volant :chut:

Par Anonyme

PEUT ETRE BON REPORTAGE MAIS ATROCE MONTAGE, MAIS ALORS ATROCE !!! INREGARDABLE !

Par Anonyme

Deux engins pas comparables... dans le rapide la focus se fait déposer tandis qu'elle est largement devant dans le lent... l'Aprilia fait 100cv de moins mais est 8 fois plus légère...

 

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Par Anonyme

l'idée du comparo est sympa (bien qu'inutile) mais on passe a coté de tout ce qui est interessant: sonorité des moteurs, performances en chiffres et resenti, tenu de route, prix... un petit + pour la ziq et un gros - pour la basse def! pour DrDestin , en face y a quand meme la 370Z ou la TTRS (et d'une autre epoque la R5 maxiturbo 350cv avec un 1600 turbo!!!)

Par Anonyme

bonjour tout le monde, j'ai envie de dire que la critique fait avancer et evoluer ! Je suis le monteur de ce reportage et il est vraiment important pour moi de voir ce qu'on peut penser de mon travail... Donc merci pour vos critiques ! Si je peux juste dire quelques petites choses pour ma defense : j'ai toujours fait mon travail consciencieusement en esperant plaire aux spectateurs... Maintenant le montage reste subjectif et c'est impossible de satisfaire tout le monde... Ce reportage ne developpe pas les vehicules car ils avaient déjà été présentés plus tot dans l'année. Maintenant sur la partie technique du montage, je reconnais que j'ai vraiment eu la main lourde sur les effets tout simplement parce que j'ai vu ce montage comme un best of et que j'ai eu peur qu'on ne le perçoive pas comme s'il n'y avait pas un petit "plus" et là j'ai fait un gros plus... Trop d'effets tue l'effet c'est clair ! ça me servira de leçon ! je me calmerai dorénavant... Bonne remarque aussi pour la camera embarquée... Maintenant juste de là à dire que c'est inregardable et atroce... En plus de faire de la peine, c'est d'autant plus enervant que la personne qui ecrit ça ne developpe pas sa remarque. J'ai bien pris note de toutes les remarque et meme si c'est pas agréable à entendre... C'est comme ça qu'on evolue ! Si vous permettez juste, j'ai monté d'autres reportages : celui sur l'audi A3 cabriolet en Guadeloupe, la bmw 530 gt et qqls autres qui ne sont pas si inregardable que ça je pense. 

Par Anonyme

Bonjour Laurent, y a pas de mal, le reportage étant vraiment différent de l'habitude, on peut comprendre l'abus d'effets... En revanche ce qui serait souhaitable c'est que la musique ne couvre pas les monologues des journalistes dans les présentations et ne soit démeusurément forte en volume car des fois on s'en prend plein feuille lorqu'on écoute au casque. On comprend bien que vous n'avez pas le budget d'auto-moto et que vous faites de votre mieux c'est déjà bien sympa. Bonne année à tous. Le Toulousain

Par Anonyme

Bonjour à tous! J'en reviens souvent à dire la même chose dans mes commentaires, mais encore une fois c'est vraiment dommage de faire un reportage avec des engins pareils sans rien laisser entrevoir de la puissance. Si l'essai c'était fait avec une focus tdci de base, le reportage aurait était le même.. !! Alors à quoi ça sert? Je veux bien croire que l'essai à du être sympa pour vous, mais à regarder.. bof! A bons entendeurs..

Par Anonyme

APrès quelques tours au VOLANT de la RSV4 ^^

Par Anonyme

harchi nul ce reportage. Déja la focus RS n'est pas du tout extrapolée de la version de rallye WRC, elles n'ont strictement aucun rapport ! Ensuite, bon c'est pas grave c'est juste la lange qui a fourché, mais c'est pas un volant sur la rsv4 mais un guidon... ^^ dans le fond, ce qui est regretable c'est que ce reportage soit baclé. peut etre que vous aviez une restriction de temps pour la vidéo sur le site, mais passé d'une breve qui n'est meme pas un éssai, a la conclusion, alors que les éssayeurs sont a peine rentré dans les détails, c'est mal ! Ah et enfin, les montage, complètement inutil, on passe plus de temps a regarder ces montages bidon, avec le rembobinage de la bande, qu'a regardé les éssais...

Par Anonyme

Les Renault Mégane RS, VW Golf R, VW Sirocco R, Ford Focus RS, Audi (R)S3, Audi TT-RS, Porsche Cayman S, Nissan 370Z, Subaru Impreza WRX STi, Mitsubishi EVO X peuvent tous aller préparer leur entèrement, la BMW M1 E82 arrive, elle sera dévoilé en Mars.

Par Anonyme

Monsieur Cohen, ne vous inquiétez pas, vous faites de bonnes réalisations, les cadrages sont bien étudiées, les décors, notemment le somptueux décor que nous a oofert la guadeloupe dans le reportage de l'audi a3 cabriolet, sont superbes et franchement être journaliste en automobile me fait rêver, même si j'admire la médecine (mes études). Bon courage à vous tous, bonne continuation monsieur Cohen et si un jour il vous tente l'envie de m'inviter pour réaliser un reportage avec vous ( un de mes rêves!!!) je suis et serait toujours disponible! Merci encore!

Par Anonyme

Même sans le son ça ne passe pas.... Tout naze.

Par Anonyme

Bonne idée, mais vos commentaires sont sans réel intérêt, on a pratiquement aucune image des bolides en action et le montage est digne d'un enfant de 14 ans. Ca devient difficile de vous suivre ... Mr Caradisiac, je vous demande donc de virer ces "journalistes" manquant d'assurance, nous balançant toujours les mêmes remarques dans un vocabulaire des plus basiques et d'embaucher des personnes plus dynamiques, qui sachent s'exprimer et monter des vidéos. Je ne pense pas être le seul à pense cela ...

Par Anonyme

En attendant que l’on remonte l’échafaud, que l’on affute les lames et que l’on mette à température l’huile et vue le nombre de commentaires sur le sujet et aussi l’écoute de Mr CARADISIAC, ne pourrait-on pas suggérer à Mr CARADISIAC la réalisation d’une version 2 ? La même base d’images, on remonte le tout et voilà tout le monde est content !

Par Anonyme

c'est pas tellement le montage qui est nul, mais la qualité de l'essai. Desole, mais pas une derive avec la focus, pas un wheeling, un travers ou un posé de genoux au "Volant" de l'aprilia... Je pense que vous devriez regarder le travail dans les videos gratuites de Moto Journal pour vous etalonner ! Ensuite, pour le compte rendu, c'est simple, c'est une lecture de la fiche technique. Je precise que je pensai ca avant de lire les commentaires, pour moi cette essai merite d'etre effacer de caradisiac car comment accorder du credit a l'essai d'une voiture ou moto sur votre site apres cela !

Par Anonyme

PS: voici un vrai essai voiture contre moto, inspirez vous ! http://www.dailymotion.com/video/xbjbqm_video-moto-vs-auto-la-revanche-du-p_auto

Par Anonyme

Excellent ton lien tom ! un essai GTR P800 contre moto http://www.youtube.com/watch?v=s3nr0t6YUxo

Par Anonyme

Bon bah si coup de coeur veut dire : dérive, wheeling ou encore délinquance routière alors oui fausse route. Oui, certes ce que fait MJ est superbe, même si dans cette exemple là il est peu question de comparaison mais plus de chronomètre, par contre c'est nickel au niveau nombrilisme. Mais, ça plait, des motos qui cabrent, des voitures qui font vroum et des pépés à la plastique...plastique. La recette gagnante.

Par Anonyme

je comprends pas ton avis Stephane, voir des motos ou voitures rouler a 2km/h, ou est le plaisir ? MJ ne fait pas dans la delinquance routiere, l'essai est sur circuit, tout comme celui ci, ou, par contre, il n'y a aucun fun. Pour moi quand on comparer les 2 sportives de l'année, ce qui veut donc dire fun, et voir une video ou la voiture et la moto roule a la meme allure que ma grand meme, ca colle pas, desole !

Par Anonyme

Salut Tom, La délinquance routière était strictement relative au post suivant qui montrent des runs sauvages entre voiture et moto sur route ouverte. Je n'adhère pas. Je ne crois pas que caradisiac devrait effacer un tel essai ais il est vrai qu'à tirer tellement sur les moyens pour produire une vidéo que le résultat de vient limite. Puisque nous sommes maintenant dans la comparaison de video, celle de Caradisiac c'est : 1/j de tournange, 1 journée de montage, une piste humide et froide en hiver, et vl'an en ligne. En parallèle celle de MJ, c'est des semaines de préparation, une piste louée, au moins 2 jours de tournage, caméra embarquée, au moins 3 jours de montage, des pilotes pros, un tournage en été (et beaucoup de talent). A la fin ca se voit dans le résultat. Caradisiac est en train d'apprendre...

Par Anonyme

"un posé de genoux au "Volant" de l'aprilia"... Pourtant j'avais fait des efforts :fier:. Merci stéphane pour tes avis éclairés :fleur:

Par Anonyme

Vraiment cette ford ....... Wahouuuuu exceptionnelle ! :bien::love:

Par Anonyme

toujours en avance chez ford sport!!!!!!!

Par Anonyme

merci!!!!!!!!!!!!! celui qui ne fait rien on ne lui reproche rien sauf de ne rien faireJ

Par Anonyme

Ils ont montré les 2 sportives, ils ne les ont pas comparés... Mais bon on connait le résultat de toute façon, une focus avec un gros moteur n'est pas près de distancer une RSV4 (qui rappelons-le, coûte la moitié du prix de la focus)

 

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