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Commentaires - Ford, Volvo, Mazda et Land Rover à la sauce DSG !

Vaillant

Ford, Volvo, Mazda et Land Rover à la sauce DSG !

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Par Anonyme

Ben la BHP de PSA sur C4 HDi par exemple ne semble pas si mal.

Par Anonyme

BHP = BMP6 ???

ce n'est pas du double embrayage... mais une boîte robotisée... qui rencontre d'ailleurs un problème de passage de couple... en effet, la C4 Picasso 7p HDI 138 est bridé à 270 Nm au lieu de 320 Nm...

Par Anonyme

Contrairement à ce que disent les articles, la BMP6 n'est pas si sujette que ça aux à-coups.

J'ai une boite auto sur mon véhicule et je n'ai trouvé rien à redire au fonctionnement de la C4 BMP6 si ce n'est un relatif manque de patate.

On a pas l'impression qu'elle fait 110 cv.

Pour en revenir au choix sur les françaises, c'est pas le pérou, c'est vrai.

Ya qd même le scenic dci 150 avec parait il une boite de folie, à voir ...

Par Anonyme

de ce que j'ai lu, la Presse n'a pas trop parlé des à-coups... au contraire même...

pour le manque de patate, c'est à cause du couple bridé... ;)

Par Anonyme

Je vois qu'apparemment VW a réussi un coup de génie avec cette boîte...

 

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Par Anonyme

Pour avoir essayé la BMP6 plusieurs heures sur une berline C4 HDi 110, c'est une très bonne boîte sur une très bonne voiture (sans aucun doute ma prochaine acquisition) et elle n'émet que 120g de CO2 par km, beaucoup moins qu'une DSG couplée au TDi 105.

C'est le confort d'une boîte auto et la vivacité d'une manuelle, que du bonheur (et je n'ai aucun lien avec Citroën :p , mais maintenant que j'ai fait une pub dithyrambique, ils peuvent m'en offrir une ! :lol: ).

Par Anonyme

et que penses tu de la Sensodrive ???

:lol: :lol: :lol:

Par Anonyme

C'est GETRAG pas {GERTRAG}. L'usine GETRAG-Ford de Bordeaux pourrait aussi la produire...

Par Anonyme

Lusine GFT de bordeaux ne prouduira pas semble t-il la DSG !

Par Anonyme

Rapellon que c'est à la base un brevet Porsche développé pour la compétiton il y a une quinzaine d'années. Normal qu'il progettent de l'utilmise maitenent que les matériaux actuels permettent de passer plus de couple avec une fiabilité acceptable pour un vehicule particulier.

Par Anonyme

Une SG chez FoMoCo ? LOL ! Getrag c'est de la graille. Si c'était encore ZF qui les faisait, ça aurait plus de sérieux !

 

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