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Commentaires - Ford commence à détailler sa gamme Vignale

Audric Doche

Ford commence à détailler sa gamme Vignale

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Par Anonyme

« En revanche, les autos Vignale n'auront pas droit à des motorisations ou mécaniques spécifiques. Les seuls changements seront des « touches de chrome, des intérieurs plus luxueux ou du multimédia en plus ». Le constructeur à l'ovale bleu précise que tous les véhicules Ford n'auront pas droit à une déclinaison Vignale. »

En clair, Ford nous réinvente la finition Ghia... Rien de nouveau, donc.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

« En revanche, les autos Vignale n'auront pas droit à des motorisations ou mécaniques spécifiques. Les seuls changements seront des « touches de chrome, des intérieurs plus luxueux ou du multimédia en plus ». Le constructeur à l'ovale bleu précise que tous les véhicules Ford n'auront pas droit à une déclinaison Vignale. »

En clair, Ford nous réinvente la finition Ghia... Rien de nouveau, donc.

   

Absolument !

Et certainement pas l'équivalent d'une gamme DS, puisque chez Citroën ce sont des modèles spécifiques à part entière, et non un simple niveau d'équipement des gammes "C".

Par

Proverbe corse :

" Torna a Vignale qu'he u bellu paese "

Par Anonyme

beurk...

Par Anonyme

moi ce que je retiens c'est que la mondeo arrive dans plus d'un an soit 18mois apres la date initiale

 

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Par

Ford en bois :roi:

Par Anonyme

C'est une "griffe" pas une nouvelle marque.

La gamme DS n'est pas la reprise de la gamme Citroën.

Certes même chassi, même moteurs....mais pas du tout le même dessin.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est une "griffe" pas une nouvelle marque.

La gamme DS n'est pas la reprise de la gamme Citroën.

Certes même chassi, même moteurs....mais pas du tout le même dessin.

   

Et certains moteurs exclusifs (comme la DS3 R)

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Va donc voir l'essai de la DS3 par soheil ayari, crétin!

Interieur avec rappels en vrai carbone contrairement à beaucoup de berlines haut de gamme, selon ses propres dires...

Par Anonyme

"Vignale" n'était-il pas le nom d'un concept de limousine Lagonda dans les années 1990...? Il faut qu'à cette époque, Aston Martin / Lagonda appartenait à Ford.

Par

"la nouvelle Mondeo débarquera sur le Vieux Continent début 2015":beuh:

Elle à été présentée à Paris en 2012...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

« En revanche, les autos Vignale n'auront pas droit à des motorisations ou mécaniques spécifiques. Les seuls changements seront des « touches de chrome, des intérieurs plus luxueux ou du multimédia en plus ». Le constructeur à l'ovale bleu précise que tous les véhicules Ford n'auront pas droit à une déclinaison Vignale. »

En clair, Ford nous réinvente la finition Ghia... Rien de nouveau, donc.

   

+1

Tout ce tapage juste pour une finition plus luxueuse, et que sur certains modèles en plus!

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

si tu va par là, la Cox et la Golf sont une seule et meme voiture... oui ?

Par Anonyme

roule en c3 puis ds3 tu verra la différence, entre la c3 pompe velo et la ds3

Par Anonyme

Ford fait de bonnes voitures. Mais putain qu'elles sont moches.. :pfff:

Quant à associer Ford au luxe, c'est un peu comme mettre un slip à un chien : ça colle, mais pas là où ça devrait. Ford ferait mieux de cultiver son image sportive, là il y a légitimité, bien plus que VW n'en a par exp, dans ce domaine.

Par §sar128pG

Ouah, y'a des champions du monde ici. Si pour toi, même plate-forme mais carrosserie différente c'est la même voiture, ça veut dire que la Léon, la Golf et l'A3 sont la même voiture?

Qu'une 308 et un C4 Picasso c'est la même voiture?

Une Clio et un Captur c'est la même voiture?

Par Anonyme

Put*** c'est clair, quel boulet ... Une carrosserie différente c'est très loin d'être anodin en industrie. Tu changes tes plans de forme, tes portes par ex et donc du coup toutes tes garnitures, vitres, etc. moyens industriels pour les monter, ordre de montage pour qu'elle soit compatible avec l'autre voiture sur une ligne, etc. etc.

Mais oui oui tu as raison, c'est tellement simple de faire une nouvelle carrosserie que c'est comparable à un simple niveau de finition. La R&D est exactement la même ... Ces gens qui pensent connaître l'automobile en lisant auto plus et que tout est si simple, ça m'exaspère

Par §cha482zp

J'ai vu et conduit la nouvelle Mondéo aux USA .

Superbe bagnole

Si le prix en Europe reste en proportion avec celui des Mondéo US ce sera un best-seller qui va faire mal aux Méganes et C°.

Digne successeur des Ford Taunus qui faisaient un tabac dans les années 60/70

 

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