Commentaires - Francfort 2013 : un peu plus de la Toyota Yaris Hybrid-R Concept

C'est surtout la dernière ligne qui fait rêver!

quand on pense que réno est incapable d'aligner une concurrente sur cette yaris hybride et que péjo n'est bon qu'à faire des camions mazout hybride hors de prix, c'est pitoyable.....16 années ou toyota n'a pas eu de concurrence

Tu oublies Honda et la Jazz. Si le système actuel n'est pas au top, la prochaine, annoncée pour la rentrée 2014 chez nous, s'annonce prometteuse.

Pour Peugeot, les solutions Hybrides ne sont pas hors de prix, elles sont aux prix de voitures 4x4 équivalentes et haut de gamme.

Pour le reste, Peugeot et Renault n'ont fait que suivre leurs marchés. Toyota peut se permettre d'investir des sommes importantes dans l'hybride, sachant qu'ils vont le rentabiliser sur un marché mondial, dont le Japon et les US, allergiques au Diesel.

HAAAAAAA QUAND MÊME!!!

Toyota précise que cette technologie est tout à fait adaptée pour une utilisation dans une sportive de série, ce qui laisse penser que nous devrions bientôt voir un tel système apparaître dans la GT86 !

Pour le reste, Peugeot et Renault n'ont fait que suivre leurs marchés. Toyota peut se permettre d'investir des sommes importantes dans l'hybride, sachant qu'ils vont le rentabiliser sur un marché mondial, dont le Japon et les US, allergiques au Diesel.

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oui c'est bien ce que l'on dit

notre gouvernement avec ses mauvais choix n'a fait que de meme nos constructeurs sur de mauvaises voies qui va les pénaliser sur les grands marchés mondiaux

Pourquoi suivre ???

Renault n'a pas à rougir des conso de ses modèles face aux Hybrid de Toyota et Peugeot à pris la voie du diesel/hybrid qui n'en est qu'à ses début.

Et combien d'autres constructeurs n'ont rien fait pendant plus de 10 ans ??

Certainement trop pour vos 03 neurones...

Att les Franchouillard vont vous idre HONDA et TOYoTA sa se vend pas .. Il croit qu'il n'y a que la France

Etrange ce que vous dite.

Sachant que depuis qu'ils ont décidé de s'orienter vers les marchés internationaux Renault et Peugeot s'en sorte plutôt bien.

La preuve, Plus de 50% des Renault sont vendues hors UE, quand à Peugeot sa croissance actuelle provient exclusivement de marché hors UE également....

Oui mais au USA ils ne sont pas présent et on ne peut pas pretendre etre un géant sans passer la bas .

Enfin il ont compris la leçon desormais en se tournant vers la Chine .

Peugeot crame actuellement 200 millions par mois de trésorerie..... ça sent le roussi.

Ouai bon la chine ... au bout d'un moment les chinois vont se rendre compte que nos marques nationales sont de betes marques sans aucunes innovations, bien en dessous des allemands ,pour les marques japonaises je ne dis rien car ils les haissent....

@12h55,un train de retard mon gars !!!!! Peugeot cramait et non plus crame...L'odeur de roussi s'éloigne doucement.

Quand à en revenir systématiquement à vos pijot reno chaque fois,parlez-nous de que ce que font beaucoup d'autres constructeurs en hybridation depuis 15 ans svp...Rien encore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@12h59,tu peux nous faire une liste des innovations allemandes stp ????

WTCC? Je ne sais pas si c'est une compétition très connue ailleurs dans le monde, mais ça commence à faire pas mal de constructeur qui serait intéressé par cette discipline.

Perso, je préfèrerais voir Toy en rally. Au bon souvenir de la celica GT-Four.

Ouai les Allemand n'innove pas désolé encore BMW et Mercedes OK

Mais pas VAG

pijoulle et le loobying calvet pour imposer le mazout avec la complicité des connards qui se sont succédés au pouvoir depuis 25 ans.....ça résume toute la stratégie des marques françaises.....sclérose, magouilles, subventions publiques, produits de merde.....peugeot ils ne sont pas prêts de me voir pointer dans une de leur concession

Curieux de voir les premiers test...mais la solution bi-mode je trouve çà génial. Sur la route, mode classique, puis sur circuit, on tape le mode avec kers...excellent. En tout cas, c'est sympa de voir que grâce aux mans, les ou plutôt le constructeur developpe pour le modèle de série...cette yaris est un concept mais j espère que la version finale se fera avec un vehicule plus dynamique comme la gt86..ou future supra..Un peu de patience. Encore une fois Toyota montre qu il est vraiment a la pointe dans ce domaine, et a francfort, il devrait dévoiler leur avancée dans leur système de pile a combustible..

Mais bon, pas sur que ca interesse tant que çà l'Allemagne ou on adule le local et sa technologie...diesel..

Par Anonyme le 19 Août 2013 à 12h23

Pourquoi suivre ???

Renault n'a pas à rougir des conso de ses modèles face aux Hybrid de Toyota et Peugeot à pris la voie du diesel/hybrid qui n'en est qu'à ses début.

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"Renault n'a pas à rougir des conso"

effectivement mais la voie du diesel est intéressant en France pourquoi? tout simplement parce que le diesel est moins chère que le Super SP95 alors que ça devrait être le contraire comme c'est le cas dans la plupart des autres pays, là ou justement le diesel se vend moins ou même très peu.

à savoir qu'une hybride/diesel est plus couteux qu'une hybride/essence en entretien et à l'achat à gamme équivalente

je n'aborderais même pas le sujet de la fiabilité des diesels modernes qui en a dissuadé plus d'un

Je suis curieux de connaitre l'impact coût du portage de cette technologie sur la GT 86, à mettre en comparaison avec celui d'un turbo - dont Toy nous dit qu'il n'est pas faisable, alors que les préparations Turbo courent les rues (en GB et aux USA).

Ces préparations ne tiennent pas le même cahier des charges niveau sécurité & longévité..

OOw j'ai hâte de voir ça!